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Impressionen 2013

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09.11.2013 wie in alten Zeiten, zwei "Pacific"-Schnellzugdampfloks zusammen unterwegs - 01 202 und 01 150

Neuenmarkt Wirsberg, alle Bilder Klaus Kröger  

01 150 in Neuenmarkt Wirsberg, Foto Klaus Kröger

01 150 in Neuenmarkt Wirsberg, Foto Klaus Kröger

01 150 in Neuenmarkt Wirsberg, Foto Klaus Kröger

01 150 in Neuenmarkt Wirsberg, Foto Klaus Kröger

 


01 150 beim Bekohlen im Kohlenhof des Bw Neuenmarkt-Wirsberg

Bekohlen im Kohlenhof des Bw Neuenmarkt-Wirsberg

 

Bekohlen im Kohlenhof des Bw Neuenmarkt-Wirsberg 01 150 Bekohlen im Kohlenhof des Bw Neuenmarkt-Wirsberg

Köln Hbf und auf Strecke Rhein-Eifel-Mosel-Rundfahrt Okt. 2013 (Bilder Ludger Berlet)

Abfahrt Köln Hauptbahnhof Abendstimmung am Kölner Hauptbahnhof
Abendstimmung im Kölner Hauptbahnhof Lichimpressionen Kölner Hauptbahnhof
Einfahrt Bahnbetriebswerk Gerolstein 01-150 auf Strecke Rhein-Main-Mosel Wasserfassen bei Euskirchen-Rundfahrt Rhein-Eifel-Mosel
Bei Schmidtheim Rundfahrt Rhein-Eifel-Mosel

Dampflok 01 150 auf Charterfahrten im Rheintal

auchkurz vor Oberwesel verlässt 01 150 den Bett Tunnel - Foto Marcus Janke am 19.10.2013 war 01 150 im Rheintal unterwegs

Bilder von Marcus Janke

kurz vor Oberwesel verlässt 01 150 den Bett Tunnel - Foto Marcus Janke  
kurz vor Koblenz wird Braubach mit der Marksburg passiert - Foto Marcus Janke Der Herbst zeigt sich mit Sonne und Regen Gegenueber der Kirche von Lorch wird Niederheimbach durchfahren - Foto Marcus Janke
     

auch Henri ten Wolde aus den Niederlanden hat uns Bilder geschickt

bei Hirzenach am Rhein - Foto Henri ten Wolde

zwei Generationen der Eisenbahngeschichte 01 150
joke heeft je uitgenodigd om zijn/haar album te bekijken. Dit album bevat 22 bestanden.
01 150 beim Restaurieren in Linz am Rhein - Foto Henri ten Wolde   Der Herbst kündigt sich mit bunten Farben an während die Schnellzugdampflok 01 150 durch Vallendar dampft - Foto Henri ten Wolde

5. und 6.10.2013 -

01 150 auf der Tour zwischen Koblenz und Rüdesheim

Ausfahrt mit Volldampf aus Linz am Rhein - Foto Henri ten Wolde  
Bei strömendem Regen druchfährt der Zug den Bahnhof Remagen - Foto Henri ten Wolde 01 150 am Brückenkopf der legendären Brücke von Remagen - die Brücke ist in den letzten Tagen des zweiten Weltkireges nach der Nutzung als Panzerbrücke zur Rheinüberquerung durch die Amerikaner infolge der hohen Belastung zusammen gebrochen und nicht wieder aufgebaut worden. Die Brückenköpfe sind als Mahnmal erhalten geblieben.  Foto Marcus Janke  
Bei sehr nebeligem, aber daher stimmungsvollem Wetter, überquert der Sonderzug mit 01 150 auf der ersten Tour von Koblenz nach Rüdesheim die Lahn bei Lahnstein  - Foto Marcus Janke 01 150 am 05. Oktober im Rheintal Der Sonderzung mit 01 150 auf der Rückfahrt kurz vor Linz
    Der Sonderzung mit 01 150 auf der Rückfahrt kurz vor Linz - Foto Marcus Janke

 


11.08.2013- Bielefeld-Rundfahrt

Sehr geehrter Herr Schmidt, E-Mail eines Fahrgastes der Bielefeld-Rundfahrt
sehr geehrte Damen und Herren,
ein lang lang gehegter Traum ist an diesem Sonntag endlich in Erfüllung gegangen!! Noch heute, 4 Tage danach, bin ich immer noch über diese unglaubliche Schönheit, Größe, Farbenpracht, Anmut, Kraft und eine gewisse Arroganz... der 01 150 tief beeindruckt. Fantastisch.
Meine große Hochachtung und Respekt gilt Herrn Olaf Teubert.
Und ein herzliches Dankeschön an die netten und hilfsbereiten "Schaffner", denen es sichtbar viel Freude bereitet hat, die 01 150 auf ihrer Reise zu begleiten. Wo gibt es das heute noch, dass das "Bahnpersonal" Zeit, Herzlichkeit, Humor und Geduld für die Fahrgäste aufbringt. Und Danke an die vielen anderen ehrenamtlichen HelferInnen. Alle haben sie dazu beigetragen, dass dieses großartige Erlebnis in Bielefeld stattinden konnte.
Ich habe sie (01 150) heute besucht (und werde auch die noch vorhandenen Tage nutzen, um sie zu sehen). Da steht sie nun. Massiv und ruhig als ob sie weiß, dass sie bald wieder kraftstrotzend Zischen, Stampfen, Pfeifen, und Rollen kann.
Im Zug wollte ich mir eine Kappe kaufen, aber leider gab es keine mit dem Aufdruck 01 150. Schade.
Ist evtl. eine Werbekampagne (auch mit T-Shirts) in diese Richtung geplant?
(Seidensticker würde doch sicherlich ein paar Shirts sponsern???!!
Da Bielefeld keine besonderen Attraktionen für Touristen bietet, wünsche und hoffe ich sehr, dass die
01 150 nächstes Jahr wiederkommt. Vielleicht für ein ganzes Wochenende.
Die tausenden von Schaulustigen und Fans, denen sicherlich genau wie mir für Sekunden der Atem stehenblieb ob dieser einmaligen dampfenden und stampfenden Schönheit, wünschen sich das sicherlich auch.
Mein nächster Traum wäre dann, ein kurzes Stück direkt "oben an der Basis" mitfahren zu können.
Na ja...
Freundliche Grüsse
Regina S. aus Bielefeld

Auf der Fahrt nach Bielefeld wurde im Bw Altenbeken gedreht

01 150 im Bw ALtenbeken - Foto Wilfried Hanelt

Auch das Bw Altenbeken gehört einer Eisenbahnstiftung

"Zaungäste" sind herzlich willkommen! Foto Heidi Balzer Lagebesprechung für den nächsten Tag - Foto Heidi Balzer
Mächtig Stolz auf der Drehscheibe ihrer alten Heimat - Foto Heidi Balzer nach dem Drehen verläßt die Lokomotive die Drehscheibe - Foto Heidi Balzer nach dem Drehen verläßt die Lokomotive die Drehscheibe - Foto Heidi Balzer
11. August 2013, nach 27 Jahren wieder zurück in Bielefeld - Vorbereitung zur ersten großen Rundfahrt für das Publikum
Zurück kommen!

Ankuppeln der Lokomotive - noch ein halber Meter - Foto Heidi Balzer

 

 

Zug vorbereiten für die erste große Bielefeld-Rundfahrt

Ansetzen der Lokomotive zum Ankuppeln an den Zug

Nach 27 Jahren wieder in Bielefeld - Foto Joachim Schmidt
Betriebshalt in Hövelhof    
Olaf Teubert und seine Frau fahren auch mit

Begeisterte Fahrgäste

zufriedene Gäste im Zug, aus dem Kreise der Betreiber sind Ria und Heidi Balzer zu Gast  - Foto Eisenbahnstiftung
  Begeisterte Fahrgäste bei der 1. Bielefeld-Rundfahrt Bielefeld-Rundfahrt - Foto Marcus Janke
Das Zug- und Lokpersonal bereitet das Wasserfassen vor - Foto: Eisenbahnstiftung

Die Feuerwehr schickt das passende Fahrzeug, ein alter Magierus TLF, zur Versorgung der Lokomotive - Foto Balzer

Bielefeld-Rundfahrt - Foto Marcus Janke

Freie Felder in der Soester Börde


05. und 06.08.2013

Für die nächste Veranstaltung erfolgt die Überführung der 01 150 von Heilbronn über Würzburg, Hanau und Kassel nach Bielefeld. Hierbei werden verschiedene Personenwagen für die anstehenden Sonderzüge abgeholt. Außerden soll in Kassel der zukünftige Begleiterwagen für Personal und Werkstatt übernommen werden.

Pause im Bw Altenbeken

Pause und Versorgung im Bw Altenbeken - Foto Wilfried Hanelt

Auch dieses Bw ist nur durch das Engagement eines Eisenbahnfreundes erhalten geblieben und gehört heute der Stiftung Historische Bahnbauten.

Auf der Drehscheibe im Bw Altenbeken, Olaf Teubert im Gespräch mit Otto Lautenschläger - Foto Wilfried Hanelt

Fachgespräche zwischen Personal und Teubert

Pause bei Fotolicht im Bw Altenbeken - Foto Joachim Schmidt

richtig aufgestellt im Fotolicht: Der Star der Schiene

Der Überführungszug überquert das Eggegebirge. Als zweiter Waggon hinter der Lok läuft der soeben vom Bombardier übernommene zukünftige Begleiterwagen für die Lok - Foto Joachim Schmidt Überführungszug in Paderborn-Nord - Foto Joachim Schmidt Überführungszug in Paderborn-Nord - Foto Joachim Schmidt
Wegen einer Sperrung des Rehbergtunnels bei Altenbeken muß der Zug über Paderborn und dann über die Sennestrecke fahren.

5.8.2013 Überführungsfahrt ins Bw Hanau
01 150 im Bw Hanau. Auf dem Führerstand sind Ute Schwarzkopf, Robin und Thorsten Biehler (Foto R. Balzer)

 

 

Gewusst wo! 01-150 im Bw Hanau (Foto Markus Habermann)

Gewusst wo!

 

01 150 im Bw Hanau (Foto Labes)
Ute Schwarzkopf, GF der SDE-UG, zum ersten mal auf einer richtigen Dampflok, Außentemperatur 33 Grad Innentemperatur im Führerhaus 45 Grad, und zum Glück mehr Wind als erwartet  (Foto R. Balzer) Der Heizer hat neben dem Feuer auch die Pumpen für das Kesselwasser zu bedienen  (Foto R. Balzer)
     

01 150 Renningen   4.8.2014
01-150 Renningen 4-8-2013 01-150 Renningen 4-8-2013 01-150 Renningen 4-8-2013
01-150 Renningen 4-8-2013 01-150 Renningen 4-8-2013 01-150 Renningen 4-8-2013
     

Unser neuer Begleiterwagen, ein ehemaliger Postwagen der Gattung Dmz 090 -
Ein ehemaliger Bahnpostwagen in der Lackierung als Messwagen von Bombardier frisch lackiert als Bahnpostwagen im ehemaligen Bw Bielefeld der erste Einsatz - leider nur eine Überführungsfahrt
noch in alter Lackierung einen Monat später - frisch lackiert in Bielefeld der erste Einsatz - leider nur eine Überführungsfahrt

08.06.2013 Koblenz

Für den Abend dieses Tages hat die Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt den ersten offiziellen Sonderzug für die Schnellzugdampflok 01 150 vorgesehen. Nur durch solche Veranstaltungen läßt sich diese alte Technik der Dampfeisenbahn wirklich erleben, oder im warsten Sinne des Wortes "erfahren".

Stolz fährt die 01 150 mit ihrem ersten öffentlichen Sonderzug in den Koblenzer Hauptbahnhof ein - Foto Jannick FalkDie Fahrt führte von Koblenz durch das abendliche Lahntal bis Limburg und zurück. Nach viel Sonnenschein des Tages war der Abend von leichten Unwettern mit Starkregen und Abendsonne gezeichnet.

Wie so oft bei solchen Sonderfahrten, haben sich trotz der guten Planung einige Hindernisse ergeben. So haben wir erst kurz vor der Fahrt leicht veränderte Fahrzeiten mitgeteilt bekommen, die wir unverzüglich ins Internet gestellt haben. Offensichtlich wurden unsere ursprünglich geplanten Zeiten aber auf verschiedenen fremden Seiten mit ausgewiesen und hier wurden die Änderungen nicht übernommen. Dank einer kleinen Verspätung bei der Abfahrt in Koblenz, sollte uns aber jeder Fahrgast erreicht haben.
Dann mußten wir aus betrieblichen Gründen den geplanten 1./2. Klasse "Silberling" gegen zwei Bm-Wagen tauschen. Damit fehlten uns ein paar Plätze in der ersten Klasse, aber diese Wagen haben durch guten Komfort und vor allem viele Fenster die meisten Gäste entschädigt.
Wegen eines umgestürzten Baumes und der dadurch bedingten Halte konnten wir den Fahrplan nicht einhalten. In Nassau wurde der Zug dann wegen einer Streckensperrung noch mal auf unbestimmte Zeit gestoppt. "Kinder im Tunnel" war die Meldung und sogar ein vorzeitiges Wenden war im Gespräch. Zum Glück gab die Zugleitung dann doch nach kurzer Zeit Entwarnung und unser Sonderzug konnte die Reise nach Limburg fortsetzen. Durch zügiges Umsetzen der Lokomotive in Limburg konnte der Zug planmäßig die Rückfahrt antreten. Bis Koblenz gab es dann aber noch einmal eine kleine Verspätung. Die Maschine war für die Parade in Koblenz gedreht worden und so mußte diese jetzt entgegen der ursprünglichen Planung rückwärts fahren. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt so nur 50 km/h für die Lokomotive und der Fahrplan war für 90 km/h ausgelegt.
Kleine Turbolenzen am Rande einer Fahrt, die dennoch für alle Beteiligten ein beeindruckendes Erlebnis wurde. Eine Reise in längst vergangene Zeiten, in der die alte Dampflok noch allgegenwärtig war.
Veranstalter: Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt

Signal Hp2 - Ausfahrt aus Koblenz-Lützel - Foto Norbert Rotter 01 150 bei der Einfahrt in den Koblenzer Hbf - Foto Peter Alfter Durchfahrt durch Balduinstein - Foto Marcus Janke 01 150 wartet mit dem Sonderzug in Nassau - Betriebsstörung wegen vermuteter Kinder im Tunnel - wurde das Bewußtsein für Gefahren nicht vermittelt? - Foto Markus Habermannewußtsein Hp 2 und Vr 0 - Hauptsignal "Einfahrt mit Geschwindigkeitsbegrenzung" und das Vorsignal zeigt "Halt erwarten" - Foto Markus Habermann  
  Einfach 1. Klasse, eine Fahrt im historischen Dampfzug - hier im Lahntal mit 01 150 - das Wetter spielt keine Rolle! - Foto Markus Habermann Erster Tunnel hinter Nassau - Foto Joachim Schmidt 01 150 mit Sonderzug Koblenz - Limburg im Lahntal, anläßlich des Sommerfestes im DB Museum in Koblenz-Lützel - Foto Joachim Schmidt André Labes und Rainer Balzer im Gespräch - Foto Markus Habermann Der Zug paßt sich harmonisch in das Landschaftsbild von Balduinstein ein - Foto  Marcus Janke

 

Sehr geehrte Damen u. Herren, hallo Zugbegleiter Christopf, - E-Mail von eigentlich unbeteiligten Menschen ...

nun ist es einige Wochen her, dass wir unverhofft mit der Dampflok 01 150 fahren durften. Heute wollen wir noch einmal Danke sagen !!!
Einen sehr schönen Tag hatten wir in Koblenz , bis auf unsere Heimreise mit der xx. - Die Züge nach Limburg sind ausgefallen , wegen eines umgestürzten Baumes. - KEIN Ersatz, keine Information. - Niemand kümmert sich um die Fahrgäste. - Alle sind genervt.

Nun aber die TOLLE Einfahrt der Dampflok 01 150, die nach Limburg weiter fahren wird. Großer Menschenauflauf - viele Fotos - dürfen, können wir in diesen schönen, alten Sonderzug mit??? - NORMALERWEISE nicht! Unsere Fahrkarten sind nicht gültig, aber Dank Herrn Christopf können wir mit fahren - "Abdampfen" nach Limburg. -Welch ein Glück!
Ganz unkompliziert, dies sollte sich die xx mal zum Vorbild nehmen. - Aber wens Wunder, uns nicht.
Dank auch den anderen Fahrgästen, die schon Wochen vorher die Fahrt gebucht hatten. Im Gang-Flur war für uns noch Platz.

Auch wir haben Dampfluft geschnuppert, haben unseren Männer u. Bekannten von unsere Fahrt mit der Lok erzählt.
Mal schauen, ob der nächste Ausflug nicht mit der Dampflok 01 150 ist. Vielleicht auf ein Wiedersehen mit Herrn Christopf.

Herzlichen Dank Grüße aus der Domstadt - Die 3 Mädels vom Gang

 


  06.08.2013 - Museumsfest im DB Museum Koblenz  
  Auch die museumseigene Schnellzuglok 01 50 ist wie versprochen zu Gast und nimmt an der Parade der historischen Lokomotiven teil. Auch der Altmeister Olaf Teubert läßt es sich nicht nehmen, selber dabei zu sein. Ruhe vor dem (An-) Sturm - Foto Markus Habermann Die Maschine wartet auf den großen Auftritt - Foto Markus Habermann Viele Bewunderer sind extra wegen dieser Lokomotive zum Museumsfest nach Koblenz gekommen - Foto Markus Habermann  
  Der stolze Meister präsentiert sich vor 01 150 - Foto Markus Habermann Der Meister dirigiert die Arbeiten für den großen Auftritt - Foto Markus Habermann  - Foto Markus Habermann  - Foto Markus Habermann  
  - Foto Joachim Schmidt Koblenz - Lützel - Foto Joachim Schmidt - Foto Joachim Schmidt - Foto Joachim Schmidt  

07.06.2013
Überführung der 01 150 mit Fahrgästen vom Standort Heilbronn zur Ausstellung ins DB Museum Koblenz

  Das Triebwerk der 01 - geballte Kraftmaschine - Foto: Joachim Schmidt  
Die Luftpumpe einer Dampflok Es ist 5:30 h am Morgen - auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum in Heilbronn - Foto: Joachim Schmidt Hier wirken die ganz großen Kräfte - das Treibstangenlager - Foto: Joachim Schmidt Abfahrbereit - Fertig zur Ausfahrt - Foto: Joachim Schmidt
Ruhiges Feuer während der Rangierarbeiten Der Lokführer am Regler beim Rangieren - Foto: Joachim Schmidt

In der Morgensonne werden die Personenwagen der UEF in Stuttgart von der Zuglok persönlich abgeholt.

Fernsehmoderator Hagen von Ortloff spricht stolz die Einleitung für den nächsten Video-Express - Hauptthema ist natürlich 01 150

Fernsehmoderator Hagen von Ortloff moderiert das nächste Eisenbahn-Romantik-Video

Die Überführung geht von Heilbronn durch das schöne Neckartal bis HeidelbergDer Überführungszug von Heilbronn über Stuttgart (Wagen holen) nach Koblenz - Foto Werner Schimmeyer Blick von der Seite auf die stolze Maschine mit dem ungewöhnlich kurze Zug - so wurden früher Kurswagen überführt - Foto Werner Schimmeyer Der Blick hinterher läßt Wehmut aufkommenl - Foto Werner Schimmeyer Der Überführungszug kurz vor Weinheim - Foto: Joachim Schmidt
Stolz rollt die schwere Maschine auf Gleis 1 in den Hauptbahnhof von Darmstadt. Die Lokomotive bekommt Wasser aus dem Hydranten - Foto Axel Karl Der Zug ist angekommen in Darmstadt Hauptbahnhof - Halt zum Wasser fassen - Foto Axel Karl So wird die Aktion von den "normalen" Reisenden war genommen - Foto Axel Karl
  Hochwasser auf dem Rhein - Dampfzug auf der Horchheimer Rheinbrücke - Foto: Joachim SchmidtHochwasser auf dem Rhein - Dampfzug auf der Horchheimer Rheinbrücke - Foto: Joachim Schmidt  
       
       

Eisenbahn Dampftage in Heilbronn SEH 25-05-2013
Eisenbahn Dampftage in Heilbronn SEH 25-05-2013 Eisenbahn Dampftage in Heilbronn SEH 25-05-2013

Heilbronn 23+25.5.2014 (Bilder Thorsten Biehler)

Unser Star auf der Drehscheibe

25. Mai 2013 Heilbronn Unser Star auf der Drehscheibe (Foto Thorsten Biehler) 25. Mai 2013 Heilbronn auf der Drehscheibe (Foto Thorsten Biehler)

Drei Grazien

25. Mai 2013 Heilbronn, drei Grazien (Foto Thorsten Biehler)
25. Mai 2013 Heilbronn auf der Drehscheibe (Foto Thorsten Biehler)

23.05.2013

Die Schnellzugdampflok 01 150 ist zu ihrer ersten Fahrt mit der Reisezugleistung DPE 150 von Meiningen nach Nürnberg gestartet. Anschließend ist sie mit dem Zug weiter als Lr nach Heilbronn in ihr neues Domizil gefahren. Dort wartet sie auf neue Aufträge.

 

23.05.2013  Die Schnellzugdampflok 01 150 ist zu ihrer ersten Fahrt mit der Reisezugleistung DPE 150 von Meiningen nach Nürnberg gestartet. Anschließend ist sie mit dem Zug weiter als Lr nach Heilbronn in ihr neues Domizil gefahren. Dort wartet sie auf neue Aufträge. - vor Schweinfurt - Foto Joachim Schmidt

Zwei Weiße für den Zug - Ausfahrt aus dem Dampflokwerk in Meiningen - Foto Paul Verhaaren Die erste Reisezugleistung der 01 150 mit DPE 150 Mei-Nür bei Ausfahrt in Meiningen - Foto Joachim Schmidt Viele Zaungäste bewundern in Nürnberg Hbf die Lokomotive - Foto Paul Verhaaren 01 150 mit DPE 150 Mei-Nür Df in Mellrichstadt - Foto Joachim Schmidt
Hommelhoff und Balzer sind mit dem Ergebnis zufrieden - Foto Löckel Lokführer und Heizer sind stolz auf die Maschine - Foto Löckel was ist los? - Prof. Hommelhoff und Balzer  - Foto Löckel

Thorsten Biehler, Otto Lautenschläger und Manfred Welzel kontrollieren das Feuer - Foto Löckel

01 150 mit DPE 150 Mei-Nür auf der Rampe in Münnerstad - Foto Joachim Schmidt Durchfahrt durch den Bahnhof Eggolsheim am 23.05.2013 - Foto Christian Krodel Um 21:04 Uhr rollt 01 150 mit dem Lr des DPE 150 bei Regen wenige Meter vor dem Einfahrsignal von Waldenburg seiner neuen Heimat entgegen - Foto: Anselm Erdmann

Wie es sich für einen Schnellzug gebürt: auf die Minute planmßige Ankunft der 01 150 mit dem Lrv DPE 150 in Heilbronn - Großes Lob an DB Netz und die Mitarbeiter im Fahrdienst!

 

23.5.2013 Bilder Robert Mrugalla    

Foto Robert Mrugalla

Foto Robert Mrugalla Foto Robert Mrugalla

 

Foto Robert Mrugalla

 

Foto Robert Mrugalla Foto Robert Mrugalla Foto Robert Mrugalla
Dampflokwerk Meiningen - auf der Drehscheibe (Foto Thorsten Biehler)
Dampflokwerk Meiningen - auf der Drehscheibe (Foto Thorsten Biehler)

 

Mai 2013 Meiningen, Fotos Bartels

 

Meiningen Foto Bartels

Meiningen Foto Bartels

Meiningen Foto Bartels Meiningen Foto Bartels

 

Weitere Bilder und die Geschichte zur Aufarbeitung und Wiederinbereibnahme


Liebe Sponsoren, liebe Freunde der 01 150,

 

Vielen Dank für die   eingesendeten Bilder - mit Ihrer Unterstützung machen wir weiter!

  noch wartet 01 150 fertig aufgearbeitet im Dampflokwerk Meiningen auf ihren ersten Einsatz

 

23. Mai 2013 - lange haben wir alle darauf gewartet. Jetzt ist es endlich so weit!

Die Aufarbeitung der stolzen Schnellzugdampflok 01 150 wurde erfolgreich abgeschlossen. Möglich wurde dieses nur durch die gute Zusammenarbeit zwischen dem DB Konzern, dem DB Museum, der Stiftung Deutsche Eisenbahn und der Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt. Die Verträge sind unterzeichnet und die Lokomotive wurde feierlich für die nächsten Jahre an die Eisenbahnstiftung übergeben.

Auch zukünfig werden die Eisenbahnstiftungen in Zusammenarbeit mit den Museumsbahnvereinen und Eisenbahnmuseen weitere spannende Projekt zu fördern oder selber umzusetzen. Unterstützen Sie die Eisenbahnstiftungen unter dem Dach der Stiftung Deutsche Eisenbahn (SDE), um auch zukünftig dauerhaft solche Projekte durchführen zu können. Die Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt wird neben dem Bildarchiv auch weiter für den Einsatz besonderer Lokomotiven stehen.

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Weitere Veranstaltungen mit der Dampflok 01 150 finden Sie hier: Für weitere Informationen einfach auf die Veranstaltung klicken! - Infos zum "Projekt 01 150" hier