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Adminkommentar
Danke - ist geändert.
Es gibt noch ein zweites (Bellingrodt-)Bild aus dem Jahr 1937, daher wohl die Verwechselung.
Adminkommentar
In der Literatur wird noch darüber gestritten, welche 03 sich hinter Pm 2-4 verbirgt, meistens wird aber 03 024 genannt. Die Zweifel an der Loknummer haben wir jetzt im Text untergebracht.
Adminkommentar
Wir freuen uns immer über sachdienliche Hinweise.
Aus diesem Grund sind die Texte auch "beweglich" und werden immer wieder ergänzt oder bei Bedarf auch korrigiert.
Adminkommentar
So ist es - da waren wieder ein paar Buchstaben auf der Strecke geblieben.
Danke für den Hinweis.
Adminkommentar
Alles klar.
Adminkommentar
Kuhlendahl ist von mir falsch verortet worden. Es liegt natürlich zwischen Langenberg und Neviges. Danke für den Hinweis.
Adminkommentar
Danke - ich habe es entsprechend kommentiert.
Adminkommentar
Bei der 99 223 haben ich den Hinweis ergänzt.
Adminkommentar
Danke für den Hinweis.
Ist berichtigt.
R.Böhnert
Mittwoch, 22. Januar 2020 14:05 | Dresden
Einpassen von Lagerschalen
Der Text zu dem Bild lautet:"Einpassen der Lagerschalen in die Treibachse einer Dampflok. (1937) Foto: RVM
Das ist allerdings eine Treibstange, keine Treibachse#.
Das ist allerdings eine Treibstange, keine Treibachse#.
R.Böhnert
Mittwoch, 22. Januar 2020 13:55 | Dresden
19 011 in Dresden (2)
Der angegebene Aufnahmezeitpunkt (01.08.1937), dürfte nicht zutreffen. Die Lok hat abgeblendete Laternen und trägt das Hoheitszeichen am Führerhaus. Die Aufnahme dürfte während des Krieges entstanden sein.
Adminkommentar Danke - ist geändert.
Es gibt noch ein zweites (Bellingrodt-)Bild aus dem Jahr 1937, daher wohl die Verwechselung.
R.Böhnert
Montag, 20. Januar 2020 10:19 | Dresden
PKP Pm 2-4 in Naklo
Das das 03 024 war, darf bezweifelt werden. Die abgebildete Maschine hat die großen Rädeln im Drehgestell und außerdem ist der Steuerungsträger nicht durchbrochen, wie das bei Maschinen mit niedriger Nummer üblich war.-9
Adminkommentar In der Literatur wird noch darüber gestritten, welche 03 sich hinter Pm 2-4 verbirgt, meistens wird aber 03 024 genannt. Die Zweifel an der Loknummer haben wir jetzt im Text untergebracht.
Kanzleirat
Samstag, 18. Januar 2020 22:28
Profilmeßwagen
Servus,
bei den Loks sind die Erläuterungen ziemlich in Ordnung
Bei Wagenbilder hapert es gewaltig. Da könnte Man(n) einen wissenden fragen. Der Begriff DRB bei Bild 64556 hat da nichts zu suchen. Bdwg-Umbau 1967; bei der DRG erhielt er bereits die Nr 27897
bei den Loks sind die Erläuterungen ziemlich in Ordnung
Bei Wagenbilder hapert es gewaltig. Da könnte Man(n) einen wissenden fragen. Der Begriff DRB bei Bild 64556 hat da nichts zu suchen. Bdwg-Umbau 1967; bei der DRG erhielt er bereits die Nr 27897
Adminkommentar Wir freuen uns immer über sachdienliche Hinweise.
Aus diesem Grund sind die Texte auch "beweglich" und werden immer wieder ergänzt oder bei Bedarf auch korrigiert.
Bellingradt
Dienstag, 14. Januar 2020 20:07 | Eschweiler
Bild Nr: 64461
gemeint ist wohl"Saarbrückener Pendant"
Adminkommentar So ist es - da waren wieder ein paar Buchstaben auf der Strecke geblieben.
Danke für den Hinweis.
Thorsten Schütte
Sonntag, 12. Januar 2020 20:28 | Sala / Schweden
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99 223 in Eisfeld (5)
Diese Lok hat den gleichen Kessel wie die BR 81, nicht 89 (die ist ja viel kleiner). 
Adminkommentar Alles klar.
Christian Gram
Sonntag, 12. Januar 2020 15:24
38 1727 bei Neviges
Hallo! Ein gutes Neues!
Habe gerade dieses Bild gesehen und gestutzt. Kuhlendahl liegt zwischen Langenberg/Rhld. und Neviges. (Kupferdreh und Nierenhof sind jeweils 2 Stationen nördlicher. Und zwischen den beiden letztgenannten Stationen ist da Bild definitiv nicht gemacht.)
Viele Grüsse von Christian Gram
Habe gerade dieses Bild gesehen und gestutzt. Kuhlendahl liegt zwischen Langenberg/Rhld. und Neviges. (Kupferdreh und Nierenhof sind jeweils 2 Stationen nördlicher. Und zwischen den beiden letztgenannten Stationen ist da Bild definitiv nicht gemacht.)
Viele Grüsse von Christian Gram
Adminkommentar Kuhlendahl ist von mir falsch verortet worden. Es liegt natürlich zwischen Langenberg und Neviges. Danke für den Hinweis.
R.Böhnert
Sonntag, 12. Januar 2020 14:23 | Dresden
Wohl nicht 01 027 bei Schönau
03 077 kann es auch nicht sein. Die 03 auf dem Bild, hat die Pumpen in der Mitte.
Adminkommentar Danke - ich habe es entsprechend kommentiert.
Thorsten Schütte
Dienstag, 07. Januar 2020 16:17 | Sala / Schweden
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99 223 in Eisfeld (5)
Die BR 81 hat den gleichen Kessel wie die BR 99.22, nicht die BR 89, die ist ja viel kleiner! 
Adminkommentar Bei der 99 223 haben ich den Hinweis ergänzt.
Torsten Lehradt
Dienstag, 07. Januar 2020 14:24 | Cottbus
unbekannte 132 bei Golßen
Bei den letzten Fotos Bei Deutsche Reichsbahn (DDR) ist ein Fotos "unbekannte 132 bei Golßen.
Dem äusseren nach ist das auf gar keinen Fall eine 132 sondern eher eine der höheren Nummern der BR 130, wie sie das Bw Seddin hatte.
Für die 132 müßte der Schalldämpferaufbau länger sein und am Maschineraum ein Seitenfenster mit größerem Abstand nach vorne hin da sein.
Dem äusseren nach ist das auf gar keinen Fall eine 132 sondern eher eine der höheren Nummern der BR 130, wie sie das Bw Seddin hatte.
Für die 132 müßte der Schalldämpferaufbau länger sein und am Maschineraum ein Seitenfenster mit größerem Abstand nach vorne hin da sein.
Adminkommentar Danke für den Hinweis.
Ist berichtigt.
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Danke - ist korrigiert.