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Alle Bilder zum Thema Deutsche Reichsbahn (DDR) - Seite 13 von 13

12036 Bilder gefunden.

01 0535 läuft vor D 1333 (Hamburg - Berlin) in Berlin-Zoologischer Garten ein. Nach der Stilllegung von Fern- und Kopfbahnhöfen im Westsektor von Berlin am 18. Mai 1952 war er der einzige verbliebene Fernbahnhof in West-Berlin. (29.07.1973) Foto: Peter Schiffer
Bf Bln Zoologischer Garten (1)

118 275-0 (V 180 275) und eine unbekannte Schwesterlok überqueren vor dem "Alpen-Spree-Express" die Straße des 17. Juni nahe Tiergarten. (29.07.1973) Foto: Peter Schiffer
Alpen-Spree-Express

01 0535 vom Bw Wittenberge überquert vor D 1333 (Hamburg - Berlin) die Tiergartenschleuse am Bahnhof Berlin-Tiergarten. (29.07.1973) Foto: Peter Schiffer
01 0535 in Berlin

58 3049-2 vor P 6046 (Glauchau - Gera) in einer 30 km/h Langsamfahrstelle (La) bei Dennheritz. (06.10.1977) Foto: Peter Schiffer
58 3049 bei Dennheritz

58 3004 beschleunigt ihren Güterzug aus Dennheritz (zwischen Glauchau und Meerane). (06.10.1977) Foto: Peter Schiffer
58 3004 in Dennheritz

Mit blasenden Sicherheitsventilen passiert 58 3049-2 vor P 6046 (Glauchau - Gera) den Fotografen bei Schmölln. (06.10.1977) Foto: Peter Schiffer
58 3049 bei Schmölln

Sichtlich unbeeindruckt zeigen sich die LPG-Kühe bei Nöbdenitz (zwischen Ronneburg und Schmölln) von der Vorbeifahrt des Schnellzuges Meiningen - Dresden mit der Erfurter 132 142. (06.10.1977) Foto: Peter Schiffer
132 142 bei Nöbdenitz

58 3036-9 hat mit ihrem Güterzug den Bahnhof Waldheim erreicht. (09.03.1977) Foto: Peter Schiffer
58 3036 in Waldheim

118 345-8 (V 180 345) passiert vor dem Schnellzug Berlin - Karl-Marx-Stadt (Chemnitz) diese schöne Steinbogenbrücke bei Altmittweida. (09.03.1977) Foto: Peter Schiffer
118 345 bei Altmittweida

58 3036-9 vor dem schönen Bahnhofsgebäude von Mittweida. (09.03.1977) Foto: Peter Schiffer
58 3036 in Mittweida

Die Erfurter 01 0529-6 wendet auf der Drehscheibe des Bw Bebra. (27.03.1973) Foto: Wolfgang Bügel
01 0529 im Bw Bebra (1)

Trautes Nebeneinander im Bw Hamburg-Altona: Eingerahmt von der DB 216 008-3 und DB 221 129-0 wartet DR 01 0505-6 im Stand 35. Das Bw Altona war mit seinem 57-ständigen Ringlokschuppen eines der größten Bahnbetriebswerke Deutschlands. Der Schuppen wurde 1982 abgerissen. (07.04.1972) Foto: Peter Schiffer
Ost-West-Begegnung (2)

01 0505-6 vom Bw Wittenberge im Bw Hamburg-Altona. Beachtenswert sind die beiden ineinandergreifenden 23m-Drehscheiben. (07.04.1972) Foto: Peter Schiffer
01 0505 im Bw Altona (1)

Die Wittenberger 01 0505-6 auf einer der markanten 23m-Doppeldrehscheiben im Bw Hamburg-Altona. Nachdem der Ringlokschuppen 1982 abgerissen wurde, mussten die Drehscheiben im Jahre 2000 weichen. (07.04.1972) Foto: Peter Schiffer
01 0505 im Bw Altona (2)

95 1027 auf dem Piesau-Viadukt, dass mit 258 m Länge und 34 m Höhe mit 10 Gewölben die Schmiedewiesen, die heutige Bundesstraße 281 und den Piesaubach bei Lichte überspannt. (11.10.1992) Foto: Wolfgang Bügel
95 1027 in Lichte

03 2098 (03 098) verlässt mit P 5425 den Bahnhof Frose. (12.10.1978) Foto: Wolfgang Bügel
03 2098 in Frose (6)

03 2058 mit dem Städteschnellverkehrszug D 1000 von Gera nach Berlin bei Zeitz. (12.05.1978) Foto: Joachim Bügel
03 2058 bei Zeitz

Die Erfurter 01 0519-7 und 01 0532-0 warten im Bw Bebra auf ihre Rückleistung. (31.03.1973) Foto: Wolfgang Bügel
01 0532 + 0519 in Bebra

Die Reichenbacher 118 226-0 (V 180 226) ist soeben mit dem Schnellzug Malmö - München ("Saßnitz-Express") in Hof Hbf angekommen. (26.08.1971) Foto: Manfred Polei
DR 118 226 in Hof

Während einer Plandampfveranstaltung kam 95 1016 nochmals auf ihrer alten Stammstrecke zum Einsatz, hier bei der Ausfahrt aus Hockeroda. (11.10.1992) Foto: Wolfgang Bügel
95 1016 bei Hockeroda

Fröhliches Wiedersehen am Interzonenzug aus Leipzig im Grenzbahnhof Büchen. (02.08.1951) Foto: Walter Hollnagel
Interzonenzug (6)

Umladen einer großen Turbine, die den Hamburger Hafen soeben mit einem Spezialtiefladewagen erreicht hat. (11.06.1958) Foto: Walter Hollnagel
Hamburger Hafen (7)

Winter im Saaletal: Durch den aufsteigenen Kältenebel kommt 01 0529-6 mit P 3003 nach Saalfeld (Saale) bei Orlamünde angedampft. (06.01.1979) Foto: Wolfgang Bügel
01 0529 bei Orlamünde (1)

95 0040-6 verlässt mit P 18018 den Haltepunkt Seltendorf zwischen Eisfeld und Sonneberg. (04.01.1978) Foto: Wolfgang Bügel
95 0040 bei Seltendorf

Übergabe der Wagenpapiere am FDt 66 (SVT 137 278) vom DR-Schaffner (links) an den DB-Aufsichtsbeamten (rechts) im Bahnhof Büchen. (06.07.1952) Foto: Walter Hollnagel
Grenzübergabe

Unter reger Anteilnahme der örtlichen Bevölkerung ist SVT 137 273 als FDt 66 von Berlin nach Hamburg im Bahnhof Büchen eingetroffen. (10.09.1949) Foto: Walter Hollnagel
SVT 137 273 in Büchen (1)

Ankunft des ersten FDt 66 aus Berlin mit SVT 137 273 im Bahnhof Büchen. (10.09.1949) Foto: Walter Hollnagel
SVT 137 273 in Büchen (2)

Im Rahmen einer Plandampfveranstaltung überquert 38 1182 vor N 8309 die Elsterbrücke in Gera-Liebschwitz. (10.10.1993) Foto: Wolfgang Bügel
38 1182 bei Gera

Die Museumslok 19 017 des Dresdner Verkehrsmuseums mit 52 8149 des Sächsisches Eisenbahnmuseum im Bw Chemnitz-Hilbersdorf. (06.09.1996) Foto: Joachim Bügel
19 017 in Hilbersdorf

Ein SVT 137 der DDR-Reichsbahn ist als Interzonenzug Berlin - Hamburg im Grenzbahnhof Büchen eingetroffen. (02.03.1950) Foto: Walter Hollnagel
Interzonenverkehr in Büchen

Eine 01 der DDR-Reichsbahn mit einem Schnellzug aus Berlin auf der Lombardsbrücke zwischen Hamburg Hauptbahnhof und -Dammtor. (02.07.1963) Foto: Walter Hollnagel
Lombardsbrücke (3)

Bildarchiv der Eisenbahnstiftung

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