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lokführer
Montag, 11. Oktober 2010 02:00
wenn ich einen klitzekleinen wunsch äußern dürfte:
habt ihr nicht ein paar historische bilder vom stuttgarter hauptbahnhof, der unter bruch des denkmalschutzes gerade zerstört werden soll?
ich würde mich sehr darüber freuen und würde diese bilder gerne in foren der widerstandsbewegung verlinken.
habt ihr nicht ein paar historische bilder vom stuttgarter hauptbahnhof, der unter bruch des denkmalschutzes gerade zerstört werden soll?
ich würde mich sehr darüber freuen und würde diese bilder gerne in foren der widerstandsbewegung verlinken.
mat
Mittwoch, 06. Oktober 2010 02:00
"S-Bahn Berlin (24)
Ein S-Bahnzug (ET 165) auf der Linie S 2 Blankenfelde - Lichtenrade - Buch - Bernau. (28.08.196"
Zu jener Zeit war diese Strecke durch die Mauer geteilt, also nix mit Blankenfelde oder Bernau, nix mit S 2 (die Liniennummern gibt es erst, nachdem die Mauer umgefallen ist). Seinerzeit fuhr die Zuggruppe 3 auf der Strecke Berlin-Heiligensee--Lichtenrade.
Bitte mehr Sorgfalt für die Bildunterschriften aufbringen, bitte besser prüfen.
Ein S-Bahnzug (ET 165) auf der Linie S 2 Blankenfelde - Lichtenrade - Buch - Bernau. (28.08.196"
Zu jener Zeit war diese Strecke durch die Mauer geteilt, also nix mit Blankenfelde oder Bernau, nix mit S 2 (die Liniennummern gibt es erst, nachdem die Mauer umgefallen ist). Seinerzeit fuhr die Zuggruppe 3 auf der Strecke Berlin-Heiligensee--Lichtenrade.
Bitte mehr Sorgfalt für die Bildunterschriften aufbringen, bitte besser prüfen.
mat
Mittwoch, 06. Oktober 2010 02:00
"S-Bahn Berlin (24)
Ein S-Bahnzug (ET 165) auf der Linie S 2 Blankenfelde - Lichtenrade - Buch - Bernau. (28.08.196"
Zu jener Zeit war diese Strecke durch die Mauer geteilt, also nix mit Blankenfelde oder Bernau, nix mit S 2 (die Liniennummern gibt es erst, nachdem die Mauer umgefallen ist). Seinerzeit fuhr die Zuggruppe 3 auf der Strecke Berlin-Heiligensee--Lichtenrade.
Bitte mehr Sorgfalt für die Bildunterschriften aufbringen, bitte besser prüfen.
Ein S-Bahnzug (ET 165) auf der Linie S 2 Blankenfelde - Lichtenrade - Buch - Bernau. (28.08.196"
Zu jener Zeit war diese Strecke durch die Mauer geteilt, also nix mit Blankenfelde oder Bernau, nix mit S 2 (die Liniennummern gibt es erst, nachdem die Mauer umgefallen ist). Seinerzeit fuhr die Zuggruppe 3 auf der Strecke Berlin-Heiligensee--Lichtenrade.
Bitte mehr Sorgfalt für die Bildunterschriften aufbringen, bitte besser prüfen.
Webmaster
Freitag, 01. Oktober 2010 02:00
Sie haben recht.
Webmaster
Freitag, 01. Oktober 2010 02:00
Sie haben recht.
Josef Lutz
Donnerstag, 30. September 2010 02:00
Hallo Zusammen,
ich habe ein historisch interessantes Foto vom Bahnhof Troisdorf gesehen:
"Im Bahnhof Troisdorf trennen sich die von Köln kommenden Eisenbahnstrecken nach Siegen und in Richtung Oberlahnstein. Heute halten hier auch die ICE-Züge der Neubaustrecke Köln - Frankfurt. Fünf Jahre nach Ende des Zweiten Weltkriegs waren die wenigen Reisenden froh, dass überhaupt ein Zug fuhr. (1950) Foto: Fischer".
Eine Korrektur zum Text:
in Troisdorf halten keine ICE-Züge (fahren nur durch). Der nächste Halt ist in Siegburg/Bonn.
Mit freundlichen Grüßen
Josef Lutz
ich habe ein historisch interessantes Foto vom Bahnhof Troisdorf gesehen:
"Im Bahnhof Troisdorf trennen sich die von Köln kommenden Eisenbahnstrecken nach Siegen und in Richtung Oberlahnstein. Heute halten hier auch die ICE-Züge der Neubaustrecke Köln - Frankfurt. Fünf Jahre nach Ende des Zweiten Weltkriegs waren die wenigen Reisenden froh, dass überhaupt ein Zug fuhr. (1950) Foto: Fischer".
Eine Korrektur zum Text:
in Troisdorf halten keine ICE-Züge (fahren nur durch). Der nächste Halt ist in Siegburg/Bonn.
Mit freundlichen Grüßen
Josef Lutz
Josef Lutz
Donnerstag, 30. September 2010 02:00
Hallo Zusammen,
ich habe ein historisch interessantes Foto vom Bahnhof Troisdorf gesehen:
"Im Bahnhof Troisdorf trennen sich die von Köln kommenden Eisenbahnstrecken nach Siegen und in Richtung Oberlahnstein. Heute halten hier auch die ICE-Züge der Neubaustrecke Köln - Frankfurt. Fünf Jahre nach Ende des Zweiten Weltkriegs waren die wenigen Reisenden froh, dass überhaupt ein Zug fuhr. (1950) Foto: Fischer".
Eine Korrektur zum Text:
in Troisdorf halten keine ICE-Züge (fahren nur durch). Der nächste Halt ist in Siegburg/Bonn.
Mit freundlichen Grüßen
Josef Lutz
ich habe ein historisch interessantes Foto vom Bahnhof Troisdorf gesehen:
"Im Bahnhof Troisdorf trennen sich die von Köln kommenden Eisenbahnstrecken nach Siegen und in Richtung Oberlahnstein. Heute halten hier auch die ICE-Züge der Neubaustrecke Köln - Frankfurt. Fünf Jahre nach Ende des Zweiten Weltkriegs waren die wenigen Reisenden froh, dass überhaupt ein Zug fuhr. (1950) Foto: Fischer".
Eine Korrektur zum Text:
in Troisdorf halten keine ICE-Züge (fahren nur durch). Der nächste Halt ist in Siegburg/Bonn.
Mit freundlichen Grüßen
Josef Lutz
Webmaster
Samstag, 04. September 2010 02:00
Soweit die Fotografen bekannt sind, liegt für alle hier gezeigten Bilder eine urheberrechtliche Einverständniserklärung der Rechteinhaber oder Zustifter vor.
Webmaster
Samstag, 04. September 2010 02:00
Soweit die Fotografen bekannt sind, liegt für alle hier gezeigten Bilder eine urheberrechtliche Einverständniserklärung der Rechteinhaber oder Zustifter vor.
Dienstag, 17. August 2010 02:00
Hallo zusammen,
ich habe beim Durchstöbern der Fotos folgendes Bild entdeckt:
74 634 vor P 1075 nach Remscheid-Lennep am letzten Tag des Kriegsjahres 1942 bei Krebsöge. (31.12.1942) Foto: Carl Bellingrodt
Wie sieht es eigentlich mit den Urheberrechten für solche Bilder aus? Dieses Bild hatte ja auch der EK im Buch "Eisenbahnraritäten in Farbe aus dem Archiv Carl Bellingrodt" veröffentlicht. Ich war bis jetzt davon ausgegangen, dass die Rechte hieran beim EK lägen. Ist das korrekt?
Ciao
Dirk
ich habe beim Durchstöbern der Fotos folgendes Bild entdeckt:
74 634 vor P 1075 nach Remscheid-Lennep am letzten Tag des Kriegsjahres 1942 bei Krebsöge. (31.12.1942) Foto: Carl Bellingrodt
Wie sieht es eigentlich mit den Urheberrechten für solche Bilder aus? Dieses Bild hatte ja auch der EK im Buch "Eisenbahnraritäten in Farbe aus dem Archiv Carl Bellingrodt" veröffentlicht. Ich war bis jetzt davon ausgegangen, dass die Rechte hieran beim EK lägen. Ist das korrekt?
Ciao
Dirk
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