Gästebuch
Eintrag hinzufügen








Adminkommentar
Ist korrigiert - vielen Dank.
Adminkommentar
Vielen Dank für die Richtigstellungen.
Adminkommentar
Vielen Dank für die Richtigstellung.




Adminkommentar
Vielen Dank für die Verortung.
Adminkommentar
Vielen Dank für die Richtigstellung.
Die Beschreibung zu dem Foto war etwas ungenau.
Gamburg könnte tatsächlich besser passen.
Adminkommentar
Es ist in der Tat der VT 137 366.
Adminkommentar
Tja, wer lesen kann, ist klar im Vorteil.
Es ist natürlich 38 1910, die später nochmals vom Pech verfolgt war und 1946 nach einem Brückeneinsturz in der Wupper landete.




Adminkommentar
Vielen Dank, das wäre tatsächlich eine plausible Erklärung.
Florian Rost
Samstag, 04. April 2026 08:47 | Köln




1045+1189 bei Flirsch
Lokkombination und Landschaft schließen die Arlbergstrecke schon aus. Tatsächlich entstand die Aufnahme kurz hinter dem Bahnhof Obertraun-Dachsteinhöhle an der Salzkammergutstrecke. Der Zug fährt von Stainach-Irdning nach Attnang-Puchheim.
MfG.
MfG.
Florian Rost
Samstag, 04. April 2026 08:42 | Köln




1045+1760 bei Landeck
Abgesehen vom Zahlendreher in der Überschrift handelt es sich bei der Vorspannlok um eine 1245.
MfG.
MfG.
Adminkommentar Ist korrigiert - vielen Dank.
Ulrich Heilgeist
Mittwoch, 01. April 2026 18:35 | Freiburg
Bottwartalbahn (42)
auch das Bild (42) ist wie das Bild (145) von Jörg Schulze in Murr/Murr aufgenommen, das ist mir gerade beim Suchen nach Vergleichsbildern zu (145) aufgefallen. Wahrscheinlich trennen die beiden Aufnahmen sogar nur wenige Sekunden, deshalb in beiden Fällen die falsche Ortsangabe. Vergleiche Bild Bottwartalbahn (6) von Hans Hangarter und (130) von Jürgen Hagemann, dort stimmt's.
Viele Grüße
Ulrich Heilgeist
Viele Grüße
Ulrich Heilgeist
Adminkommentar Vielen Dank für die Richtigstellungen.
Ulrich Heilgeist
Mittwoch, 01. April 2026 18:25 | Freiburg
Bottwartalbahn (145)
Das Bild ist in Murr/Murr aufgenommen. Der Zug hat den Bahnhof Murr/Murr (km 2,77) verlassen und fährt Richtung Steinheim/Murr (km 4,29) ein Stückchen entlang der Murr. Vergleiche Bild Bottwartalbahn (6) von Hans Hangarter und (130) von Jürgen Hagemann
Grüße von einem ehemaligen Marbacher
Grüße von einem ehemaligen Marbacher
Peter Schöler
Mittwoch, 01. April 2026 07:14 | Kraichtal
Straßenbahn Stuttgart (23)
Hallo zusammen,
die Bilder "Straßenbahn Stuttgart (23)" und "Straßenbahn Stuttgart (24)" sind ebenfalls am Schwanenplatz entstanden. Jeweils von rechts ist die Ausfahrt aus der Schleife Schwanenplatz Richtung König-Karls-Brücke (Bad Cannstatt) zu erkennen.
die Bilder "Straßenbahn Stuttgart (23)" und "Straßenbahn Stuttgart (24)" sind ebenfalls am Schwanenplatz entstanden. Jeweils von rechts ist die Ausfahrt aus der Schleife Schwanenplatz Richtung König-Karls-Brücke (Bad Cannstatt) zu erkennen.
Adminkommentar Vielen Dank für die Richtigstellung.
Peter Schöler
Mittwoch, 01. April 2026 07:07 | Kraichtal




Straßenbahn Stuttgart (43)
Hallo zusammen,
das Bild "Straßenbahn Stuttgart (43)" mit dem Gt4 717 entstand an der Haltestelle Ruhbank/Fernsehturm. Heute ist an dieser Stelle der Hochbahnsteig der Stadtbahnlinie U15. Im Vordergrund die -als Abstellgleis genutzten- Reste der ehemaligen Strecke zum Georgiiweg/Königsträssle (Linie Sp zu den Spielplätzen Degerloch).
das Bild "Straßenbahn Stuttgart (43)" mit dem Gt4 717 entstand an der Haltestelle Ruhbank/Fernsehturm. Heute ist an dieser Stelle der Hochbahnsteig der Stadtbahnlinie U15. Im Vordergrund die -als Abstellgleis genutzten- Reste der ehemaligen Strecke zum Georgiiweg/Königsträssle (Linie Sp zu den Spielplätzen Degerloch).
Adminkommentar Vielen Dank für die Verortung.
Hans-Karl Kunhäuser
Dienstag, 31. März 2026 11:14 | Bad Mergentheim
064 419 bei Distelhausen
Meiner Meinung nach kann das nicht Distelhausen sein. Da liegt alles in der einer Geraden.
Ich werfe Gamburg/Tauber in den Ring.
Hier waren die Signale durchgeschaltet. 064 419 ist bereits hinter Gamburg aber in Richtung Wertheim. Zwischen dem sichtbaren E Sig und dem Bf. Gamburg liegt noch ein Tunnel.
Ich werfe Gamburg/Tauber in den Ring.
Hier waren die Signale durchgeschaltet. 064 419 ist bereits hinter Gamburg aber in Richtung Wertheim. Zwischen dem sichtbaren E Sig und dem Bf. Gamburg liegt noch ein Tunnel.
Adminkommentar Vielen Dank für die Richtigstellung.
Die Beschreibung zu dem Foto war etwas ungenau.
Gamburg könnte tatsächlich besser passen.
Horst Wiethäuper
Montag, 30. März 2026 18:11 | Laatzen
Bild 116701
Das Bild zeigt offenbar einen 4-achser, es kann also kein VT133 gewesen sein.
Adminkommentar Es ist in der Tat der VT 137 366.
Manfred Witte
Sonntag, 29. März 2026 09:38
Bild 116677 Luftangriff Opladen (21)
Hallo,
das Bild 116677 zeigt nicht 58 1910, sondern m.E. 38 1910, auf jeden Fall aber keine pr. G12.
Viele Grüße
Manfred Witte
das Bild 116677 zeigt nicht 58 1910, sondern m.E. 38 1910, auf jeden Fall aber keine pr. G12.
Viele Grüße
Manfred Witte
Adminkommentar Tja, wer lesen kann, ist klar im Vorteil.
Es ist natürlich 38 1910, die später nochmals vom Pech verfolgt war und 1946 nach einem Brückeneinsturz in der Wupper landete.
Michael Horn
Donnerstag, 26. März 2026 11:42




Strassenbahn Hamburg Bild 76
Das Bild entstand mit hoher Wahrscheinlichkeit am 01.10.1978.
Nach dem offiziellen letzten Betriebstag der Strassenbahn am 30.09. gab es am 01.10. noch
einmal die Gelegenheit, mit der Straßenbahn auf der Strecke Rathausmarkt /
Lokstedt zu fahren. Die Fahrgäste konnten die Bahnen unentgeltlich nutzen.
Von der gezeigten Haltestelle Nedderfeld konnte der ca. 100m (links) entfernte
Betriebshof Lokstedt erreicht werden, der an diesem Tag auch stark frequentiert
wurde.
Dies erklärt den Menschenauflauf und die vier wartenden Triebwagen, mit denen
die Besucher zurück in die Innenstadt fahren konnten.
Nach dem offiziellen letzten Betriebstag der Strassenbahn am 30.09. gab es am 01.10. noch
einmal die Gelegenheit, mit der Straßenbahn auf der Strecke Rathausmarkt /
Lokstedt zu fahren. Die Fahrgäste konnten die Bahnen unentgeltlich nutzen.
Von der gezeigten Haltestelle Nedderfeld konnte der ca. 100m (links) entfernte
Betriebshof Lokstedt erreicht werden, der an diesem Tag auch stark frequentiert
wurde.
Dies erklärt den Menschenauflauf und die vier wartenden Triebwagen, mit denen
die Besucher zurück in die Innenstadt fahren konnten.
Adminkommentar Vielen Dank, das wäre tatsächlich eine plausible Erklärung.
3652
Einträge im Gästebuch
Einträge im Gästebuch







Vielen Dank für die Richtigstellung.