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Das Aufnahmedatum stimmt und die Lok trägt gut sichtbar noch ihre alte pr. Bezeichnung. Wir sind noch dabei, die Herkunft der Lok zu klären. Das Kuriose ist, dass die Lok eigentlich eine vierstellige Nr. tragen müsste, beginnend mit 44xx.
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Haben wir ergänzt - vielen Dank.
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Vielen Dank für die Richtigstellung.




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Vielen Dank für den Hinweis.
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Wir haben es ergänzt- vielen Dank.
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Vielen Dank für den Hinweis.
Den Text haben wir korrigiert.
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Vielen Dank für die Information.
Wir haben den Zuglauf korrigiert.




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Vielen Dank für den Hinweis.
Ludwigshafen hatten wir in der Tat vergessen.
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Wir haben es jetzt im Text offen gelassen.

Manfred Meyer
Donnerstag, 05. Juni 2025 18:35
Bild Nr. 109758 "Schwinemünde"
Bitte auch im Titel wie im Text Swinemünde schreiben
Martin Baumann
Donnerstag, 05. Juni 2025 16:43
pr G 7¹ in Königsberg (Pr)
Entweder Loknummer oder Datum kann nicht stimmen. 1939 waren die G7.1 55 001 ff

Das Aufnahmedatum stimmt und die Lok trägt gut sichtbar noch ihre alte pr. Bezeichnung. Wir sind noch dabei, die Herkunft der Lok zu klären. Das Kuriose ist, dass die Lok eigentlich eine vierstellige Nr. tragen müsste, beginnend mit 44xx.
Martin Baumann
Donnerstag, 05. Juni 2025 16:04
SNCB 6420 in Neumünster
6420 ex Danzig 2420 Schichau 2493/1918 war am 15.12.1945 zurückgegeben und 23.09.1966 in Belgien ausgemustert

Haben wir ergänzt - vielen Dank.
Rainer Dodt
Mittwoch, 04. Juni 2025 18:07
Hamburger Straßenbahn
Herbener-Fotos „Hamburger Straßenbahn“ am Altonaer Elbufer:
das hat mit der Hamburger Straßenbahn nichts zu tun. Es handelt sich um eine Gleichstromlok der städtischen Altonaer Hafenbahn, die zum Verschub von Güterwagen im Hafenbereich und ihre Übergabe an die Altonaer Hafenbahn der DRG diente.
das hat mit der Hamburger Straßenbahn nichts zu tun. Es handelt sich um eine Gleichstromlok der städtischen Altonaer Hafenbahn, die zum Verschub von Güterwagen im Hafenbereich und ihre Übergabe an die Altonaer Hafenbahn der DRG diente.

Vielen Dank für die Richtigstellung.
Torsten Lehradt
Dienstag, 03. Juni 2025 18:36 | Cottbus





Bw Cottbus
Vielleicht noch zur Ergänzung.
Zu sehen ist hier der Schuppen IV, der Anfang der 80 - er einen neuen Dachaufbau und neue Tore bekam und der heute noch in seiner modernisierten Form vorhanden ist.
Zu sehen ist hier der Schuppen IV, der Anfang der 80 - er einen neuen Dachaufbau und neue Tore bekam und der heute noch in seiner modernisierten Form vorhanden ist.

Vielen Dank für den Hinweis.
Ulrich Heilgeist
Montag, 02. Juni 2025 23:28 | Freiburg
211 194 in Deggingen
Der eigentliche Endpunkt der 21,26 km langen "Tälesbahn" von Geislingen/Steige war ursprünglich Wiesensteig, aber schon 1968 wurde der 8,19 km lange Abschnitt Deggingen - Wiesensteig eingestellt und abgebaut. (Quelle: Wikipedia) Richtiger wäre demnach die Formulierung "der damalige Endpunkt der Bahnstrecke Deggingen"
Grüße aus Freiburg
U. Heilgeist
Grüße aus Freiburg
U. Heilgeist

Wir haben es ergänzt- vielen Dank.
Niek opdam
Donnerstag, 29. Mai 2025 18:50 | Den bosch NL
23043 in koln (2)
In 1960 kamen die monchengladbacher 23 nicht nach Nymwegen, das waren Krefelder maschinen. Der NS plan D wagen deutet auf eine internationale Zug nach Venlo hin. In 1960 war die Strecke Koeln-Venlo von 23er aus MG viel bewaren, wohl auch wegen der 20m Scheibe in Venlo.

Vielen Dank für den Hinweis.
Den Text haben wir korrigiert.
Stefan Brauburger
Donnerstag, 29. Mai 2025 15:11
Bilder 30144 und 37965
Hallo,
wenn die angegebenen Aufnahmedaten und die Zugnummer D 916 korrekt sind, müsste der Zuglauf Frankfurt (M) - Emden lauten. Oder die Aufnahmen wurden später gemacht: Ab SoFa 1986 lief D 916 für wenige Jahre von Wiesbaden nach Mönchengladbach (sh. Bild 64736).
wenn die angegebenen Aufnahmedaten und die Zugnummer D 916 korrekt sind, müsste der Zuglauf Frankfurt (M) - Emden lauten. Oder die Aufnahmen wurden später gemacht: Ab SoFa 1986 lief D 916 für wenige Jahre von Wiesbaden nach Mönchengladbach (sh. Bild 64736).

Vielen Dank für die Information.
Wir haben den Zuglauf korrigiert.
T. Schaar
Donnerstag, 29. Mai 2025 09:45 | 67354





Bw köln Bbf (10)
"Neben dem Bw Altona besaß nur das Bw Köln Betriebsbahnhof einen Doppel-Ringlokschuppen ..."
Diese Bildunterschrift sollte ergänzt werden, denn das Bw Ludwigshafen besaß sogar zwei Doppel-Ringlokschuppen.
Siehe u.a. "Bw Ludwigshafen (2)"
Grüße aus der Pfalz
Tom
Diese Bildunterschrift sollte ergänzt werden, denn das Bw Ludwigshafen besaß sogar zwei Doppel-Ringlokschuppen.
Siehe u.a. "Bw Ludwigshafen (2)"
Grüße aus der Pfalz
Tom

Vielen Dank für den Hinweis.
Ludwigshafen hatten wir in der Tat vergessen.
Martin Kunhäuser
Dienstag, 27. Mai 2025 19:36
Hindenburgdamm (48)
Ich bezweifle stark dass es sich hier um einen Autoreisezug aus der DDR handelt. Der Zug sieht aus wie ein "normaler" Autotransportzug Niebüll - Westerland und eben diese hatten die Übergangswagen dabei. Im Zugverband sind auch keine Reisezugwagen zu erkennen.

Wir haben es jetzt im Text offen gelassen.
3392
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Danke für den Hinweis - ist berichtigt.