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Danke für die Korrektur - 94 957 ist tatsächlich die richtige Nummer.
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Es hat sich herausgestellt, dass zwei Aufnahmen durcheinander geraten sind.
Das Bild zeigt den D 599 in Friedrichshafen.
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Den Türgriff zu ölen war natürlich völliger Quatsch, den fasst ja dann keiner mehr an.
Türschloss war von Anfang an korrekt.
Vielen Dank.
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Vielen Dank für die Richtigstellung.
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Vielen Dank für die Richtigstellung.
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Vielen Dank für die zusätzlichen Informationen.
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Vielen Dank für die Bestätigung.
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Haben wir korrigiert - vielen Dank.
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Vielen Dank für die Richtigstellung.
Horst Wiethäuper
Donnerstag, 26. Februar 2026 10:00 | Laatzen
Bild 115895
Das Bild zeigt im Hintergrund rechts das Kernkraftwerk Lingen, kann also nicht bei Salzbergen entstanden sein.
Thomas Six
Mittwoch, 25. Februar 2026 16:21 | Rosengarten
94 557 in Crailsheim
Hallo
ich lese auf dem Lokschild
an der Rauchkammer statt 94 557
94 957..die war zum Zeitpunkt der Aufnahme im Bw Crailsheim stationiert
Gruß Thomas
ich lese auf dem Lokschild
an der Rauchkammer statt 94 557
94 957..die war zum Zeitpunkt der Aufnahme im Bw Crailsheim stationiert
Gruß Thomas
Adminkommentar Danke für die Korrektur - 94 957 ist tatsächlich die richtige Nummer.
Hans-Karl Kunhäuser
Mittwoch, 25. Februar 2026 11:55 | Bad Mergentheim
03 268 Unterkochen
03 268 (Baureihe 03) fuhr diesen Eilzug nur an Sonntagen. Da war der Laufweg nur Lauda-Ulm.
Von Montag bis Samstag war der Laufweg von Wiesbaden nach Ulm und ab Aschaffenburg mit Baureihe 215/216.
Die zugnummer sollte ev. auch noch überprüft werden
Von Montag bis Samstag war der Laufweg von Wiesbaden nach Ulm und ab Aschaffenburg mit Baureihe 215/216.
Die zugnummer sollte ev. auch noch überprüft werden
Adminkommentar Es hat sich herausgestellt, dass zwei Aufnahmen durcheinander geraten sind.
Das Bild zeigt den D 599 in Friedrichshafen.
Hans-Joachim Neumann
Montag, 23. Februar 2026 15:17
Bild Nr.: 115 869
Hallo zusammen, der jungen Dame (Links) in der Bildunterschrift zu unterstellen, sie würde den Türgriff ölen geht sachlich fehl. Es ist eindeutig erkennbar, dass sie mit einem Pinsel das Türschloss bzw. den Schliesskeil ölt.
Adminkommentar Den Türgriff zu ölen war natürlich völliger Quatsch, den fasst ja dann keiner mehr an.
Türschloss war von Anfang an korrekt.
Vielen Dank.
Jörg Ivanschitz
Montag, 23. Februar 2026 11:24
Marburger Kreisbahn (25) Korrektur
Hallo Zusammen,
das Bild von R. Hahmann zeigt nicht Lok 2 der Marburger Kreisbahn, sondern die erhalten gebliebene Lok 1! Die Leitungsführung der Speiseleitung und die Konsole des Turbogenerators samt abgehender Lichtleitung lassen da keinen Zweifel.
Zudem entstand das Bild in Dreihausen.
VG Jörg Ivanschitz
das Bild von R. Hahmann zeigt nicht Lok 2 der Marburger Kreisbahn, sondern die erhalten gebliebene Lok 1! Die Leitungsführung der Speiseleitung und die Konsole des Turbogenerators samt abgehender Lichtleitung lassen da keinen Zweifel.
Zudem entstand das Bild in Dreihausen.
VG Jörg Ivanschitz
Adminkommentar Vielen Dank für die Richtigstellung.
Thomas König
Freitag, 20. Februar 2026 10:55 | Hilchenbach
zu Bild 115787
Guten Morgen, der im Bild rechts stehende Kleinlaster ist kein Robur, sondern ein Barkas V 901/2 vom VEB Barkas-Werke Karl-Marx-Stadt.
mit freundlichen Grüßen
Th. König
mit freundlichen Grüßen
Th. König
Adminkommentar Vielen Dank für die Richtigstellung.
Holger Liphardt
Freitag, 20. Februar 2026 08:44 | Hohenstein
pr S 2 "259 Frankfurt"
Es handelt sich hier um Personenwagen der Bauart "Langenschwalbach", erste Bauserie. Empfängerin ist wahrscheinlich die KED Frankfurt (einfaches Wappen in der Wagenmitte). Allem Anschein nach werden die Wagen (BC4i und C4i) vom Hersteller "Van der Zypen & Charlier in Deutz bei Cöln" nach Frankfurt überführt. Literaturhinweis: Eifler, DER LANGENSCHWALBACHER, Freiburg 1978.
Adminkommentar Vielen Dank für die zusätzlichen Informationen.
Stefan Brauburger
Donnerstag, 19. Februar 2026 14:30
Ft 1124 bei Bad Kreuznach (Bild 115770)
Hallo,
ich vermute, es IST die Einfahrt in den Bf Bad Kreuznach. Das im Hintergrund nach links abgehende Gleis führt zur heute noch vorhandenen Abstellgruppe.
ich vermute, es IST die Einfahrt in den Bf Bad Kreuznach. Das im Hintergrund nach links abgehende Gleis führt zur heute noch vorhandenen Abstellgruppe.
Adminkommentar Vielen Dank für die Bestätigung.
Tobias Schmid
Donnerstag, 19. Februar 2026 09:48 | Baiersbronn
Korrektur zu 50 1156 in Schönmünzach
Hallo liebes Team der Eisenbahnstiftung,
das Bild "50 1156 in Schönmünzach" wurde nicht in Schönmünzach aufgenommen sondern in Baiersbronn. Im Hintergrund ist der Schlauchturm des alten Feuerwehrhauses von Baiersbronn zu erkennen. Die Lok dürfte vermutlich mit einem Reisebürosonderzug nach Baiersbronn gekommen sein, der dann auf die BR82 umgespannt wurde um nach Freudenstadt über die Steilstrecke gebracht zu werden.
Beste Grüße aus Baiersbronn
Tobias Schmid
das Bild "50 1156 in Schönmünzach" wurde nicht in Schönmünzach aufgenommen sondern in Baiersbronn. Im Hintergrund ist der Schlauchturm des alten Feuerwehrhauses von Baiersbronn zu erkennen. Die Lok dürfte vermutlich mit einem Reisebürosonderzug nach Baiersbronn gekommen sein, der dann auf die BR82 umgespannt wurde um nach Freudenstadt über die Steilstrecke gebracht zu werden.
Beste Grüße aus Baiersbronn
Tobias Schmid
Adminkommentar Haben wir korrigiert - vielen Dank.
Hans-Joachim Neumann
Mittwoch, 18. Februar 2026 20:45
Bild Nr. 115 605
Hallo zusammen, danke ich habe es jetzt das Bild vom Leichtbaukesselwagen gefunden. Es tut mir leid, das mit 30 m³ angegebne Kesselvolumen kann nicht stimmen (das sind die 2-achsigen). Ich hatte 48 m³ angegeben, richtig sind m.E. aber 63 m³.
Adminkommentar Vielen Dank für die Richtigstellung.
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Genauso ist es - vielen Dank.