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So ist es, es ist eindeutig Brohl.
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Ist berichtigt.
Man sollte auch konsequent bleiben.
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Danke für den Hinweis.
Im Fall der 012 082 war es der D 820.
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Vielen Dank für die Richtigstellung.
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Der Text bezieht sich ausschließlich auf die 03 1087. Und bei dieser war die Kohlenstaubfeuerung unbestritten ein Flop.
Daher war der Personenkult zu diesem Zeitpunkt auch verfrüht.
Die Erfolge bei den Güterzugloks sind bei den entsprechenden Fotos gewürdigt worden.
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Vielen Dank für die Verortung.
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Danke für den Hinweis.
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Vielen Dank für die korrekte Verortung.
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Vielen Dank für die Verortung.
Stefan Brauburger
Dienstag, 21. April 2026 12:40
ET 11 03 in München (1) (Bild 11111)
Hallo,
mangels Fahrdraht fuhren die ET 11 erst ab Herbst 1957 den "Münchner Kindl" nach Frankfurt (M). Aufgrund der angegebenen Zugnummer dürfte Salzburg das Ziel gewesen sein (vgl. Angaben zu den Bildern 38128 und 96437).
mangels Fahrdraht fuhren die ET 11 erst ab Herbst 1957 den "Münchner Kindl" nach Frankfurt (M). Aufgrund der angegebenen Zugnummer dürfte Salzburg das Ziel gewesen sein (vgl. Angaben zu den Bildern 38128 und 96437).
Stefan Brauburger
Dienstag, 21. April 2026 12:31
03 139 bei Rheinbrohl (Bild 117089)
Hallo,
der Hafen und die rheinseitig verlaufende Straße passen nicht zu Rheinbrohl. Ich werfe mal das linksrheinische Brohl in den Ring. Dann wäre es auch ein anderer Zug.
der Hafen und die rheinseitig verlaufende Straße passen nicht zu Rheinbrohl. Ich werfe mal das linksrheinische Brohl in den Ring. Dann wäre es auch ein anderer Zug.
Adminkommentar So ist es, es ist eindeutig Brohl.
Stefan Brauburger
Dienstag, 21. April 2026 12:03
(Aufnahmen von Ernst Winter in Bad Breisig)
Hallo,
da Sie den sehr guten Vorsatz haben, zeitgenössische Ortsnamen anzugeben, sollte man bei den o. g. neu eingestellten Aufnahmen auf "Niederbreisig" abändern.
da Sie den sehr guten Vorsatz haben, zeitgenössische Ortsnamen anzugeben, sollte man bei den o. g. neu eingestellten Aufnahmen auf "Niederbreisig" abändern.
Adminkommentar Ist berichtigt.
Man sollte auch konsequent bleiben.
Stefan Höfel
Sonntag, 19. April 2026 16:26
Hindenburgdamm (9)
Moin zusammen!
Dieses Foto und auch Hindenburgdamm 10 sollen den D533 am selben Tag zeigen. Das kann aber nicht sein, da die Loks und die Wagenanzahl unterschiedlich sind.
VG
Stefan
Dieses Foto und auch Hindenburgdamm 10 sollen den D533 am selben Tag zeigen. Das kann aber nicht sein, da die Loks und die Wagenanzahl unterschiedlich sind.
VG
Stefan
Adminkommentar Danke für den Hinweis.
Im Fall der 012 082 war es der D 820.
Proske
Samstag, 18. April 2026 15:38
660 516 und 660 521
Moin,
die Fotos von Rolf Hahmann im Juni 1969 "660 516 in Münster (4)" und "660 521 in Münster" sind nicht in Münster, sondern im Bw Gronau.
MfG W. Proske
die Fotos von Rolf Hahmann im Juni 1969 "660 516 in Münster (4)" und "660 521 in Münster" sind nicht in Münster, sondern im Bw Gronau.
MfG W. Proske
Adminkommentar Vielen Dank für die Richtigstellung.
Lehradt
Donnerstag, 16. April 2026 14:57 | Cottbus
03 1087 in Berlin (2)
Der Text im Artikel läßt den Schluß zu, dass die Wendlersche
Kohlenstaubfeuerung ein Flopp gewesen ist.
Dies ist bekannter Maßen nicht so. Mit über 100 Loks der BR 44, 52 und 58 war sie schon ein Erfolg und die einzige wirklich brauchbare Kohlenstaubfeuerung der Reichsbahn.
Das bei ersten Versuchsbauten Mängel auftreten, ist normal und kein Makel.
Kohlenstaubfeuerung ein Flopp gewesen ist.
Dies ist bekannter Maßen nicht so. Mit über 100 Loks der BR 44, 52 und 58 war sie schon ein Erfolg und die einzige wirklich brauchbare Kohlenstaubfeuerung der Reichsbahn.
Das bei ersten Versuchsbauten Mängel auftreten, ist normal und kein Makel.
Adminkommentar Der Text bezieht sich ausschließlich auf die 03 1087. Und bei dieser war die Kohlenstaubfeuerung unbestritten ein Flop.
Daher war der Personenkult zu diesem Zeitpunkt auch verfrüht.
Die Erfolge bei den Güterzugloks sind bei den entsprechenden Fotos gewürdigt worden.
Peter Richter
Donnerstag, 16. April 2026 11:46 | Wasserburg
91 1371 im Bauzugeinsatz
Hallo!
Das Bild ist zwischen Lindau-Reutin und Lochau an der Strecke nach Bregenz entstanden.
Die Brücke über den damals "nicht" Grenzfluss Leiblach wurde erneuert.
Im Hintergrund der Pfänderrücken.
Das Bild ist zwischen Lindau-Reutin und Lochau an der Strecke nach Bregenz entstanden.
Die Brücke über den damals "nicht" Grenzfluss Leiblach wurde erneuert.
Im Hintergrund der Pfänderrücken.
Adminkommentar Vielen Dank für die Verortung.
Will Berghoff
Mittwoch, 15. April 2026 22:26
Bahnhof Genua (1)
Gut zu sehen, dass Genova PP noch vollständig mit Drehstromfahrleitung ausgerüstet ist.
Adminkommentar Danke für den Hinweis.
Bertil Bengtsson
Mittwoch, 15. April 2026 22:16 | Eskilstuna Schweden
Depot Stockholm östra
Das Bild, 116922, ist nicht in Stockholm östra aufgenommen. Östra war und ist ein Schmalspurbahnhof, zwar elektrifiziert, ganz ohne Rundhaus. Da gab und gibt es keine SJ C10..!
Es ist Borås, etwa 70-80 km östlich von Göteborg!
Von den Loks sind eine "Littera" E (Dh2) und eine J (1´C2´h2t) zu sehen (beide Innenzylindern!), sowie eine elektrische Lok Reihe Ha oder Hb.
Gruss aus Schweden
Bertil Bengtsson
Es ist Borås, etwa 70-80 km östlich von Göteborg!
Von den Loks sind eine "Littera" E (Dh2) und eine J (1´C2´h2t) zu sehen (beide Innenzylindern!), sowie eine elektrische Lok Reihe Ha oder Hb.
Gruss aus Schweden
Bertil Bengtsson
Adminkommentar Vielen Dank für die korrekte Verortung.
Hans-Karl Kunhäuser
Dienstag, 14. April 2026 17:39 | Bad Mergentheim
455 406 in ?
Das Bild wurde in Neckarelz aufgenommen.
Adminkommentar Vielen Dank für die Verortung.
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