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Adminkommentar
Naja, eine gewisse Ähnlichkeit ist dennoch nicht zu bestreiten.
Wir haben den Text aber etwas "neutralisiert".
Adminkommentar
Vielen Dank für den Hinweis.
Adminkommentar
Upps - danke!




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Vielen Dank für den Hinweis.
Es ist in der Tat 50 4044.




Adminkommentar
So ist es - um 10 Jahre vertan.
Adminkommentar
Vielen Dank für den Hinweis.
Adminkommentar
Danke - wir haben es gestrichen.




Adminkommentar
Die Lok kam später vom Brenner zurück.
Daher ist bekannt, dass es eine 140 war.
Florian Rost
Sonntag, 14. Dezember 2025 08:37 | Köln




044 387 in Kinderbeuren
Zur Dampfzeit gab es eine Blockstelle Kinderbeuren zwischen Bengel und Ürzig. Der Bahnhof auf dem Bild heißt hingegen Ürzig DB, der als Nahverkehrshalt und mit dem Überholgleis auch heute noch so existiert.
MfG.
MfG.
Matthias Muschke
Freitag, 12. Dezember 2025 20:27 | Bad Bellingen
Bild 114263 - 41 256
41 256 - Die Lok hat keinen Altbau- sondern einen Nachbaukessel ohne Speisedom und kann deshalb eigentlich nicht mit einer DB-Lok verwechselt werden...
Adminkommentar Naja, eine gewisse Ähnlichkeit ist dennoch nicht zu bestreiten.
Wir haben den Text aber etwas "neutralisiert".
Ulrich Merz
Freitag, 12. Dezember 2025 14:54 | Eppingen
VT 95 9403 in Ittlingen
Die Bahnlinie verbindet Steinsfurt mit Eppingen (Übergang zur Kraichgaubahn). Stebbach war ein Haltepunkt vor Eppingen.
Adminkommentar Vielen Dank für den Hinweis.
Manfred Meyer
Donnerstag, 11. Dezember 2025 11:26
Prignitz (53)
Statt 99 4511 sieht man aber 99 4701
Adminkommentar Upps - danke!
Torsten Lehradt
Mittwoch, 10. Dezember 2025 15:07 | Cottbus




50 3644 in Perleberg
Den Lampen nach kann es sich hier nur um eine Lok der BR 50.40 handeln, da diese eindeutig unterhalb des Umlaufs fest in der frontschürze verbaut sind.
Adminkommentar Vielen Dank für den Hinweis.
Es ist in der Tat 50 4044.
Florian Rost
Mittwoch, 10. Dezember 2025 09:23 | Köln




StLB ET 11 in Übelbach
Das Aufnahmedatum 1961 kann wohl nicht stimmen, wenn die Triebwagen erst 1966 übernommen wurden.
MfG.
MfG.
Adminkommentar So ist es - um 10 Jahre vertan.
Christian Gram
Montag, 08. Dezember 2025 11:58
Nachtrag 78 380
Danke für die Berichtigung und gut zu wissen, dass Sie die Diskussion im HiFo mitverfolgt haben! Hattemich einfach auf die Literatur verlassen, aber die ist ja nicht immer korrekt. Norchmals danke! Gruss Christian Gram
K.-L. Kiefer
Sonntag, 07. Dezember 2025 18:54
Bild 84621 MEG VT 25 in Hugstetten
Die Strecke Freiburg - Breisach wurde damals von der Deutschen Bundesbahn betrieben.
Der Triebwagen kommt von Endingen über Riegel Ort, Bötzingen und erreicht in Gottenheim die DB-Strecke, die er bis Freiburg Hbf befährt.
MfG. K.-L. Kiefer
Der Triebwagen kommt von Endingen über Riegel Ort, Bötzingen und erreicht in Gottenheim die DB-Strecke, die er bis Freiburg Hbf befährt.
MfG. K.-L. Kiefer
Adminkommentar Vielen Dank für den Hinweis.
Thorsten Petschallies
Sonntag, 07. Dezember 2025 14:15 | Hamburg
99 7234 bei Niedersachswerfen 3
Bei den gedeckten Güterwagen handelt es sich nicht um Wagen der Bauart "Oppeln", sondern um solche der UIC-Bauart.
Adminkommentar Danke - wir haben es gestrichen.
Stefan Höfel
Samstag, 06. Dezember 2025 21:30




Brennerbahn bei Patsch
Moin zusammen!
Weshalb soll es sich um eine 140 und nicht um eine 110 handeln?
Da es ein Schnellzug ist, wäre eine 110 naheliegender.
VG
SH
Weshalb soll es sich um eine 140 und nicht um eine 110 handeln?
Da es ein Schnellzug ist, wäre eine 110 naheliegender.
VG
SH
Adminkommentar Die Lok kam später vom Brenner zurück.
Daher ist bekannt, dass es eine 140 war.
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Vielen Dank für die Richtigstellung.
Da war tatsächlich in den eigenen Aufzeichnungen etwas durcheinander geraten.