Bildarchiv der Eisenbahnstiftung

Hier sieht man deutlich den Unterschied zwischen dem Kompakttender 2'2T30 der 03 002 un dem Normaltender 2'2'T32

Die Informationen zur 52 6666 sind alle falsch! Am 30.06.1990 erhielt die Lok eine HU im Raw Meiningen. Die Lok wurde nach den Vorschlägen des Pflegekollektives mit Frostschutz an den Pumpen ausgestattet, Rohrleitungen verpackt usw. Die Lichtmaschine kam zurück vor den FH. Der Kasten über der Luftpumpe war zu groß und musste wieder weichen. Auch die Rohrleitungen wurden entpackt. Die kantigen Bleche erhielt die Lok zuvor im Tausch von der 50 3512, selbst getauscht im Bw Halberstadt. Den Skoda-Vorläufer erhielt sie zuvor im Bw Wustermark. Den Steifrahmentender 52 3119 (Köthen) tauschten wir gegen die Wanne der 52 2614 in Halle auf dem Weg ins Raw im Frühjahr 1990. Der Aufbau dauerte. Im Februar 1991 waren rein zufällig 3 Tage Anpassungsarbeiten in Meiningen erforderlich. Nach 2 Jahren kam die Wanne wieder ran. M.Reimer, damaliger Leiter des Pflegkollektives.

Lokkombination und Landschaft schließen die Arlbergstrecke schon aus. Tatsächlich entstand die Aufnahme kurz hinter dem Bahnhof Obertraun-Dachsteinhöhle an der Salzkammergutstrecke. Der Zug fährt von Stainach-Irdning nach Attnang-Puchheim.
MfG.

Abgesehen vom Zahlendreher in der Überschrift handelt es sich bei der Vorspannlok um eine 1245.
MfG.

auch das Bild (42) ist wie das Bild (145) von Jörg Schulze in Murr/Murr aufgenommen, das ist mir gerade beim Suchen nach Vergleichsbildern zu (145) aufgefallen. Wahrscheinlich trennen die beiden Aufnahmen sogar nur wenige Sekunden, deshalb in beiden Fällen die falsche Ortsangabe. Vergleiche Bild Bottwartalbahn (6) von Hans Hangarter und (130) von Jürgen Hagemann, dort stimmt's.

Viele Grüße
Ulrich Heilgeist

Das Bild ist in Murr/Murr aufgenommen. Der Zug hat den Bahnhof Murr/Murr (km 2,77) verlassen und fährt Richtung Steinheim/Murr (km 4,29) ein Stückchen entlang der Murr. Vergleiche Bild Bottwartalbahn (6) von Hans Hangarter und (130) von Jürgen Hagemann

Grüße von einem ehemaligen Marbacher

Hallo zusammen,

die Bilder "Straßenbahn Stuttgart (23)" und "Straßenbahn Stuttgart (24)" sind ebenfalls am Schwanenplatz entstanden. Jeweils von rechts ist die Ausfahrt aus der Schleife Schwanenplatz Richtung König-Karls-Brücke (Bad Cannstatt) zu erkennen.

Hallo zusammen,
das Bild "Straßenbahn Stuttgart (43)" mit dem Gt4 717 entstand an der Haltestelle Ruhbank/Fernsehturm. Heute ist an dieser Stelle der Hochbahnsteig der Stadtbahnlinie U15. Im Vordergrund die -als Abstellgleis genutzten- Reste der ehemaligen Strecke zum Georgiiweg/Königsträssle (Linie Sp zu den Spielplätzen Degerloch).

Meiner Meinung nach kann das nicht Distelhausen sein. Da liegt alles in der einer Geraden.
Ich werfe Gamburg/Tauber in den Ring.
Hier waren die Signale durchgeschaltet. 064 419 ist bereits hinter Gamburg aber in Richtung Wertheim. Zwischen dem sichtbaren E Sig und dem Bf. Gamburg liegt noch ein Tunnel.

Das Bild zeigt offenbar einen 4-achser, es kann also kein VT133 gewesen sein.