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Ja so ist das, wenn man zwei Sachen gleichzeitig macht.
Danke für den Hinweis.
Es ist korrigiert.
Adminkommentar
Vielen Dank.
Die ist es auch.
War ein Übertragungsfehler in der Nummer.
Adminkommentar
In der Tat ein Übertragungsfehler.
Es ist 58 1835.
Adminkommentar
Vielen Dank für die Richtigstellung.
Adminkommentar
Vielen Dank für die Richtigstellung.
Wir hatten den Hinweistext von der Bildrückseite übernommen, die dies als Zechenlok im Bochumer Verein tituliert hatte.
Adminkommentar
Vielen Dank für den Hinweis.
Wir haben es korrigiert.
Adminkommentar
Vielen Dank für den Hinweis.
Adminkommentar
Vielen Dank.
Haben wir ergänzt.
Adminkommentar
Vielen Dank für die Richtigstellung.
Will Berghoff
Samstag, 07. Februar 2026 13:26




03 044 in Enkenbach (2)
03 044 hat als zweiten Wagen einen blauen F-Zug-A4üe 36/52 am Haken.
Hans-Jürgen Huck
Donnerstag, 05. Februar 2026 12:05 | Schwelm
99 699 in Radeburg
Im Begleittext wird die 99 699 zur 99 713. Auf dem Bild ist aber 99 699 zu sehen.
Adminkommentar Ja so ist das, wenn man zwei Sachen gleichzeitig macht.
Danke für den Hinweis.
Es ist korrigiert.
Matthias Köhler
Dienstag, 03. Februar 2026 20:27
58 1535 bei Saaleck
...sieht sehr nach der Weimarer 58 1835! Spätestens nach Vergleich vieler Merkmale passt das nach oben gebogene regenblech über dem Führerstandsfenster!
MfG
Matthias Köhler
MfG
Matthias Köhler
Adminkommentar Vielen Dank.
Die ist es auch.
War ein Übertragungsfehler in der Nummer.
Matthias Köhler
Dienstag, 03. Februar 2026 20:21
58 1535 bei Saaleck
Hallo & Guten Abend,
Hinweis zu Bild 115301: 58 1535 bei Saaleck
Die Nossener 58 1535 kann es nicht sein. So fern der Heimat eher unwahrscheinlich, sie war übrigens auch nie zu einer Ausbesserung im RAW Meiningen! Zudem hatte die Lok lt.Fotonachweis vom 09.08.67 kein Leutewerk.
MfG
M.Köhler
Hinweis zu Bild 115301: 58 1535 bei Saaleck
Die Nossener 58 1535 kann es nicht sein. So fern der Heimat eher unwahrscheinlich, sie war übrigens auch nie zu einer Ausbesserung im RAW Meiningen! Zudem hatte die Lok lt.Fotonachweis vom 09.08.67 kein Leutewerk.
MfG
M.Köhler
Adminkommentar In der Tat ein Übertragungsfehler.
Es ist 58 1835.
Michael Gauler
Samstag, 31. Januar 2026 16:22 | Bebra
Bild 115296 mit 194 145 in Fischbach
Hallo zusammen,
bei Bild 115296 stimmt die Beheimatungsangabe nicht.
194 145 war nur bis 1969 beim Bw Augsburg beheimatet und gehörte zum Aufnahmezeitpunkt im Februar 1988 schon seit über 15 Jahren zum Bw Nürnberg Rbf.
Viele Grüße
Michael Gauler
bei Bild 115296 stimmt die Beheimatungsangabe nicht.
194 145 war nur bis 1969 beim Bw Augsburg beheimatet und gehörte zum Aufnahmezeitpunkt im Februar 1988 schon seit über 15 Jahren zum Bw Nürnberg Rbf.
Viele Grüße
Michael Gauler
Adminkommentar Vielen Dank für die Richtigstellung.
Michael Maiss
Freitag, 30. Januar 2026 21:48 | Zürich + Gladbeck
Korrektur zu Bild 115266
Die Bildunterschrift ist völlig unzutreffend:
Wir sehen vorn eine Hohenzollern-Lok vom Typ Bismarck auf der Zeche Humboldt in Mülheim-Heißen; das ist dort, wo jetzt das Rhein-Ruhr-Zentrum RRZ ist.
Die Lok bedient gerade den Landabsatz, die sogenannten "12 Apostel", wie die markanten Ladebunker des Landabsatzes scherzhaft genannt wurden, rechts die dazugehörige große Kranbrücke, im Hintergrund den Schacht Humboldt. Halb verdeckt von dem Kübelzug müßte eine Krupp-Lok stehen.
Beide Loks sind von der nördlich der B 1 gelegenen Zeche Rosenblumendelle gewesen; die rangierende Bt ist diese
Rosenblumendelle 5 Bt n2 Hoh 1148/98 1940 auf Wiesche i.E.; ++ 1968
Typ "Bismarck" 1928? ex Hagenbeck
Die halb verdeckte dürfte diese Vorkriegs-Hannibal sein:
Rosenblumendelle 2" Ct n2 Kr 1943/39 1966 -> Diergardt; + 197x
Typ "Hannibal"
Beide Schachtanlagen gehörten zum Mülheimer Bergwerksverein (MBV). Die Förderung wurde auf Rosenblumendelle 1966 eingestellt, die Brikettfabrik lief noch bis 1969, die restlichen Vorräte wurden noch bis 1969 am Landabsatz Humboldt versandt, dann war Schluß. Da hier die Lok 5 noch in Saft und Kraft ist, ist das Bild deutlich vor 1968 entstanden.
Wir sehen vorn eine Hohenzollern-Lok vom Typ Bismarck auf der Zeche Humboldt in Mülheim-Heißen; das ist dort, wo jetzt das Rhein-Ruhr-Zentrum RRZ ist.
Die Lok bedient gerade den Landabsatz, die sogenannten "12 Apostel", wie die markanten Ladebunker des Landabsatzes scherzhaft genannt wurden, rechts die dazugehörige große Kranbrücke, im Hintergrund den Schacht Humboldt. Halb verdeckt von dem Kübelzug müßte eine Krupp-Lok stehen.
Beide Loks sind von der nördlich der B 1 gelegenen Zeche Rosenblumendelle gewesen; die rangierende Bt ist diese
Rosenblumendelle 5 Bt n2 Hoh 1148/98 1940 auf Wiesche i.E.; ++ 1968
Typ "Bismarck" 1928? ex Hagenbeck
Die halb verdeckte dürfte diese Vorkriegs-Hannibal sein:
Rosenblumendelle 2" Ct n2 Kr 1943/39 1966 -> Diergardt; + 197x
Typ "Hannibal"
Beide Schachtanlagen gehörten zum Mülheimer Bergwerksverein (MBV). Die Förderung wurde auf Rosenblumendelle 1966 eingestellt, die Brikettfabrik lief noch bis 1969, die restlichen Vorräte wurden noch bis 1969 am Landabsatz Humboldt versandt, dann war Schluß. Da hier die Lok 5 noch in Saft und Kraft ist, ist das Bild deutlich vor 1968 entstanden.
Adminkommentar Vielen Dank für die Richtigstellung.
Wir hatten den Hinweistext von der Bildrückseite übernommen, die dies als Zechenlok im Bochumer Verein tituliert hatte.
Stefan Brauburger
Mittwoch, 28. Januar 2026 11:05
795 in Bilshausen (Bild 25515)
Hallo,
ich möchte keine "Korinthen k...", aber m. E. enthält der in Wikipedia genannte (und sich hieraus im Internet verbreitete) Stilllegungstermin einen Tippfehler.
Fahrplanwechsel war zum 26.05.1974. Das anschließende Sommerkursbuch verweist nur noch auf Busse.
(Der abgebildete Zug ist N 3161)
ich möchte keine "Korinthen k...", aber m. E. enthält der in Wikipedia genannte (und sich hieraus im Internet verbreitete) Stilllegungstermin einen Tippfehler.
Fahrplanwechsel war zum 26.05.1974. Das anschließende Sommerkursbuch verweist nur noch auf Busse.
(Der abgebildete Zug ist N 3161)
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Wir haben es korrigiert.
Hans-Joachim Neumann
Dienstag, 27. Januar 2026 21:21
Bild-Nr.: 115 168
Guten Abend, beachtenswert ist auch der im Personenzug laufende (Kriegs-Güterzug-) Pwgs 44. Auf der Basis des Gmhs 35 Bremen beschaffte die DR ca. 4.500 Stück, von denen ca. 2.000 bei der DB landeten. Aufgrund schlechter Laufeigenschaften bei höhreren Geschwindigkeiten wurden 1958 ca. 1.200 für den neuaufbau von Gms 45 verwendet und der Rest bis 1966 ausgemustert. (vgl. Carstens, Güterwagen Bd. 6, S. 224 ff. )
Adminkommentar Vielen Dank für den Hinweis.
Stefan Höfel
Donnerstag, 22. Januar 2026 21:31
012 066 in Leer (2)
Moin zusammen!
Dieses Foto wird im Brawa-Neuheitenkatalog 2026 gezeigt. Als Fotograf wird F. Hansen genannt.
VG
Stefan
Dieses Foto wird im Brawa-Neuheitenkatalog 2026 gezeigt. Als Fotograf wird F. Hansen genannt.
VG
Stefan
Adminkommentar Vielen Dank.
Haben wir ergänzt.
Peter Mohr
Donnerstag, 22. Januar 2026 18:42 | Dresden
Korrektur zu Bild 80377
Das Foto ist nicht 1975 sondern wahrscheinlich am 17.09.1977 zwischen Jüterbog und Röderau entstanden. Die Städteexpresswagen wurden erst Ende 1976 ausgeliefert und die Bespannung mit 01 2204 und 01 1512 ist sicher auf dem Weg zur Fahrzeugausstellung in Radebeul Ost. (vgl. Bild 83874)
Adminkommentar Vielen Dank für die Richtigstellung.
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