Bildarchiv der Eisenbahnstiftung

Soll es P3/5 H (38.4) heissen?

Hallo,
erwähnenswert sind m. E. auch die auf dem Foto im Vordergrund sichtbaren Gleise und Masten der am 30.04.1955 eingestellten Wiesbadener Straßenbahn.

Hinter 03 1060 ist ein Küchenwsgen aus C4ü pr20 eingereiht.

Hallo,
da die ehem. Blockstelle "Bodental" selten auf Fotos auftaucht, hier aber zu erkennen ist, könnte man den Text ggf. ergänzen.

Hallo,
abgesehen davon, dass Lorch auf der rechten Rheinseite liegt, dürfte es sich bei der Aufnahme um Kaub handeln. Der Zug wäre dann südwärts unterwegs.

Rechts neben 44 124 ein ehemaliger Sauerstoff-Flaschenwagen der DRG, zum Zeitpunkt der Aufnahme vermutlich Bahndienstwagen der DB oder durch die VTG als Privatwagen eingestellt.

Hinter der Lok ist ein Rmms 33 mit Torfladung zu sehen.

Hallo,
ggf. könnte man den Bildtext etwas "schärfen", da es sich liest, als ob das gezeigte Ensemble erst 2004 verschwunden wäre. Tatsächlich wurde der alte Inselbahnhof bereits im Rahmen der Elektrifizierung komplett umgestaltet.

Hallo zusammen,
der Zug steht abfahrbereit Richtung Radolfzell und ist nicht erst angekommen. Bei einem angekommenen Zug wäre das Empfangsgebäude auf der linken Seite.

Freundliche Grüße
K.-L. Kiefer

Hallo, einige Hinweise zu Bildtexten:

66843: Aufnahmeort nicht Mannheim-Seckenheim, sondern südlich Schriesheim.

33986: der Tw 66 ist nicht Baujahr 1956, sondern 1952.

47282: der elektrische Betrieb auf der Gesamtstrecke Mannheim – Heidelberg wurde erst am 6.10.1929 aufgenommen, nicht 1928.

59829: die Aufnahme entstand nicht in Heidelberg, sondern vor dem Porphyrwerk Gebr. Leferenz in Dossenheim.

89201: es handelt sich nicht um den Lkw eines Bahnspediteurs, sondern um einen Werks-Lkw der ehemals in Schwetzingen ansässig gewesenen Behälterbaufirma Pfaudler.

48318: „Der Zug befindet sich gerade auf dem Verbindungsgleis von der Bahnstrecke Heidelberg - Mannheim zur Bahnstrecke Karlsruhe – Darmstadt“. Nein, ein solches Gleis gibt es ebensowenig wie eine Strecke Karlsruhe – Darmstadt. Der Zug befindet sich auf der Main-Neckar-Bahn (Frankfurt (M) Hbf - Abzw Heidelberg-Wieblingen), kommt aus Richtung Heidelberg und fährt in Richtung Darmstadt – Frankfurt.

16875: die Verortung nach Heidelberg macht mir großes Kopfzerbrechen. Außer Signalen badischer Bauart, Gleisen im Vordergrund und Bergen im Hintergrund passt da m. E. nichts.

47101: es handelt sich um ein Bundesbahngleis im Bahnhof Heidelberg Gbf OEG, also nicht im Güterbahnhof der Bundesbahn. Das Gleis führte früher weiter zu Industriebetrieben im Heidelberger Stadtteil Bergheim.