Bildarchiv der Eisenbahnstiftung

Im Bildtext zur S 2/5 steht dass 5 Maschinen noch als 14 141-145 bis 1927 im Betreib standen. Das stimmt für die von Maffei gebaute "eigentliche" S 2/5, doch nicht für die abgebildete S 2/5 von Baldwin mit den Vauclain-Verbundsystem. Es waren zwei Maschinen, die nicht mehr zur Reichsbahn kamen.

Vielen Dank für den Hinweis zu dem Bild.

Anmerkung zum foto hinter der lok fährt ein gepäckwagen der Niederländische Staatsbahnen (NS) typ D (stalen Dirk =Eiserner Dirk) mit. Normal wurden dieser wagen nicht mehr international eingesetzt zur zeit der aufname

Vielen Dank für den Hinweis, es ist Biedenkopf !

Meine Verneigung vor eurer großartigen Seite.
Die Beste mir bekannte im Netz!
Als Weschnitztäler aus Fürth (Odw) fiel mir das Bild: "798 521 in Mörlenbach" auf. Diese Szene stammt nicht von der Weschnitztal- oder Überwaldbahn. Vielleicht von der wunderbaren Brex? Liebe Grüße Serge

Würde mich sehr über weitere Bilder aus dem Weschnitztal freuen...

Vielen Dank !

Aus der abgebildeten Saar 2430 wurde nach der Eingliederung der Saarbahn in die DRG 38 3862.

Noch eine Bemerkung:
AW Nied ( zeigt einen genieteten Kessel ohne Verbrennungskammer, mit Speisedom und Rauchkammernische für Oberflächenvorwärmer. Das ist wohl eher ein Altbaukessel oder eventuell Nachbaukessel!

Danke, geändert !

Hier zu blättern ist ein Genuss. Zwei kleine Sachfehler, doch:
AW Nied (10) zeigt einen (geöffneten) Oberflächenvorwärmer, keinen Überhitzer.
AW Nied (16) zeigt einen Oberflächenvorwärmer, keinen Mischvorwärmer.
PS: Bei Webseitenbewertung ist die Skala unklar, ich meine 5/5 Punkten!