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Stimmt ! - Vielen Dank !




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Ja die dicken Finger auf der Tastatur sorgen immer wieder für neue Wortschöpfungen. Ich mache zwar nach den Bildeinstellungen immer noch einen Korrekturdurchgang, aber wahrscheinlich überliest man dabei auch seine eigenen Fehler.




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So kann man neue Staaten erfinden - ist jetzt aber berichtigt.
Vielen Dank.




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Danke für den Hinweis. Ich hoffe, ich habe jetzt alle "Dreckfehler" erwischt.
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Vielen Dank für die Hinweise, haben wir bei den Bildern ergänzt.
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Vielen Dank für die Ergänzungen.
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Vielen Dank für den Hinweis.
Haben wir berichtigt.
Markus Meinold
Sonntag, 18. Oktober 2015 00:20
Hamm Rbf (7)
Die Bildunterschrift "Ablaufanlage des Stellwerks "Hvw" (später "Hro"
" scheint mir missverständlich. In der zweiten Hälfte der 1960er-Jahre wurde der Hammer Vbf. noch einmal umgebaut, im Rahmen dessen entstand zwar Hro neu, Hvw wurde ebenfalls modernisiert, blieb aber ein eigener Bezirk.
Viele Grüße vom einstmals größten Verschiebebahnhof Europas -
Markus Meinold
" scheint mir missverständlich. In der zweiten Hälfte der 1960er-Jahre wurde der Hammer Vbf. noch einmal umgebaut, im Rahmen dessen entstand zwar Hro neu, Hvw wurde ebenfalls modernisiert, blieb aber ein eigener Bezirk. Viele Grüße vom einstmals größten Verschiebebahnhof Europas -
Markus Meinold
Florian Rost
Samstag, 17. Oktober 2015 02:27 | Köln




Köln Bbf
Hallo!
Der sichtbare Zug unten links kommt von (Neuss-) Köln-Nippes. Die Strecke von Ehrenfeld liegt unten in der Mitte des Bildes.
Der sichtbare Zug unten links kommt von (Neuss-) Köln-Nippes. Die Strecke von Ehrenfeld liegt unten in der Mitte des Bildes.
Adminkommentar Stimmt ! - Vielen Dank !
Thorsten Schütte
Sonntag, 11. Oktober 2015 17:17 | Västerås/Schweden




CD 371 201 in Leipzig (2)
Im Text steht ?D
Horst Wiethäuper
Samstag, 10. Oktober 2015 15:16
Unfall Celle 1970 (1)
Der Duden kennt die Verben schlämmen und schlemmen, aber hier hat wohl jemand geschlampt, nicht wahr?
Adminkommentar Ja die dicken Finger auf der Tastatur sorgen immer wieder für neue Wortschöpfungen. Ich mache zwar nach den Bildeinstellungen immer noch einen Korrekturdurchgang, aber wahrscheinlich überliest man dabei auch seine eigenen Fehler.
Thorsten Schütte
Freitag, 09. Oktober 2015 19:04 | Västerås/Schweden




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Unfall Celle 1970 (3)
Jugolswaien ??
Adminkommentar So kann man neue Staaten erfinden - ist jetzt aber berichtigt.
Vielen Dank.
Thorsten Schütte
Mittwoch, 07. Oktober 2015 22:00 | Västerås/Schweden




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Eifel 1945 (8)
Minitionszug - i falsch
Adminkommentar Danke für den Hinweis. Ich hoffe, ich habe jetzt alle "Dreckfehler" erwischt.
Michael Gauler
Samstag, 03. Oktober 2015 16:16
052 902 und 052 511 in Seesen
Sehr geehrte Damen und Herren,
die Bilder von Willi Hager mit 052 902 am 17.09.1973 und 052 511 am 25.09.1973 in Seesen mit den Kübelgüterwagen zeigen vermutlich einen Kalktransport vom Bahnhof Münchehof (Harz).
Mit freundlichen Grüßen
Michael Gauler
die Bilder von Willi Hager mit 052 902 am 17.09.1973 und 052 511 am 25.09.1973 in Seesen mit den Kübelgüterwagen zeigen vermutlich einen Kalktransport vom Bahnhof Münchehof (Harz).
Mit freundlichen Grüßen
Michael Gauler
Adminkommentar Vielen Dank für die Hinweise, haben wir bei den Bildern ergänzt.
Bertil Bengtsson
Freitag, 02. Oktober 2015 20:48 | Eskilstuna, Schweden
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Erster Zug auf dem Rügendamm
Ich meine, Wagen 2 und 3 sind SJ ABCo2, die 1934-1936 zum ACo2b (innenmässig) umgebaut waren. Wagen 5 glaube ich ist ein SJ Ao2a.
Daten von Thomas Tell, Vallentuna, Schweden.
Siehe: http://www.mrw1.se/pdf_filer/A01a_AC05.pdf
Gruss!
Bertil Bengtsson
Daten von Thomas Tell, Vallentuna, Schweden.
Siehe: http://www.mrw1.se/pdf_filer/A01a_AC05.pdf
Gruss!
Bertil Bengtsson
Adminkommentar Vielen Dank für die Ergänzungen.
Eröffnung der Rügendamm
Zur Bild 27862: die zweite, dritte und fünfte Wagen scheinen mir schwedische Schlafwagen zu sein. Die Schilder und Beschriftungen deutet daran. Allerdings muss ich nachforschen, welche Typen es vermutlich sind!
Gruss aus Schweden!
Bertil Bengtsson
Gruss aus Schweden!
Bertil Bengtsson
Armin Mller
Dienstag, 29. September 2015 19:22 | Heusenstamm
FK 262 bei Kelkheim
Ich möchte freundlich darauf hinweisen, daß der Dampfbetrieb bei der Kleinbahn AG Frankfurt-Königstein nicht wie im Bildtext geschrieben im Mai 1968 endete, sondern erst am 27.05.1969
Das Bild von Herrn Junker stammt auch nicht vom Mai 1968 sondern aus den letzten Betriebstagen im Mai 1969.
Zu erkennen ist das an den Kalkablagerungen am Mischvorwärmer. 1968 hatte die Maschine noch keine Kalkablagerungen am Mischvorwärmer.
MfG Armin Müller
Das Bild von Herrn Junker stammt auch nicht vom Mai 1968 sondern aus den letzten Betriebstagen im Mai 1969.
Zu erkennen ist das an den Kalkablagerungen am Mischvorwärmer. 1968 hatte die Maschine noch keine Kalkablagerungen am Mischvorwärmer.
MfG Armin Müller
Adminkommentar Vielen Dank für den Hinweis.
Haben wir berichtigt.
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Danke für den Hinweis. Ich hoffe, es ist jetzt plausibler dargestellt.