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Adminkommentar
Es gibt tatsächlich unterschiedliche Angaben.
In einer amtlichen Unterlage der BD Köln wird für die Inbetriebnahme des 76,78 km langen Abschnitts Köln - Düren - Aachen - Landesgrenze allerdings auch der 26.09.1966 genannt.




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Vielen Dank !
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Vielen Dank !




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O.K. - ist gestrichen.
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Kein Problem - uns geht es ja auch darum, weitere Informationen zu den Fotos zu bekommen, die vielfach aus der Kriegszeit überhaupt keine Angaben enthalten.
Adminkommentar
Stimmt - das ist das gleiche Bild.
Eigentlich bessern wir spätere Informationen immer bei den vorhandenen Bildern ein. Da die ganze Serie des Transports hinzugefügt wurde, ist das alte Bild wohl vergessen worden. Einen Hinweis, dass es sich bei dem Transport um einen Schiffsdiesel handelt, haben wir nunmehr mit einem Fragezeichen versehen. Vielleicht war es "nur" ein großes Aggregat, dass zu den Kasernen gefahren wurde.
Adminkommentar
Vielen Dank für die Lokalisierung des Bildes.
Vielleicht saß der Erbauer des Kessels irgendwo im Dresdner Norden?




Adminkommentar
So ist das, wenn man mal einen anderen Begriff verwenden will - schon fällt man auf...
Wir haben uns jetzt auf "Kessel" geeeinigt.
R.Böhnert
Montag, 09. Juni 2014 13:58 | Dresden
Mostalgie in Deutschland (79)
Hallo,
meinen Sie Mostalgie o. Nostalgie?
Eine 99 1795 gibt es eigenlich nicht.
Bild:03 2058 in Luckenwalde.
Haben Sie das wirklich schon 1878 aufgenommen?
"99 1561 bei Streckenwalde";
heißt das nicht eigentlich Streckewalde?
Grüße
R.Böhnert
meinen Sie Mostalgie o. Nostalgie?
Eine 99 1795 gibt es eigenlich nicht.
Bild:03 2058 in Luckenwalde.
Haben Sie das wirklich schon 1878 aufgenommen?
"99 1561 bei Streckenwalde";
heißt das nicht eigentlich Streckewalde?
Grüße
R.Böhnert
Martin Baumann
Montag, 02. Juni 2014 23:11
Elektrische Betrieb Aachen (03 276 in Aachen)
Es gibt diverse Quellen mit diverse Datumsangabe. Die meisten sprechen von Mai 1966. Zum Beispiel http://eisenbahn.wikia.com/wiki/Streckenchronik_1966
Adminkommentar Es gibt tatsächlich unterschiedliche Angaben.
In einer amtlichen Unterlage der BD Köln wird für die Inbetriebnahme des 76,78 km langen Abschnitts Köln - Düren - Aachen - Landesgrenze allerdings auch der 26.09.1966 genannt.
Timo Günther
Samstag, 31. Mai 2014 11:43 | Hannover




01 216 in ?
01 216 verläßt Bingerbrück in Richtung Koblenz. Im Hintergrund ist das markante Brückenstellwerk zu sehen.
Adminkommentar Vielen Dank !
Horst Wiethäuper
Montag, 19. Mai 2014 18:19
Bild 18907 - Unbekannter Bahnhof
Es handelt sich um den Bahnhof Oestrich-Winkel.
Adminkommentar Vielen Dank !
Thorsten Schütte
Sonntag, 18. Mai 2014 15:52 | Västerås/Schweden




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Eisenbahngeschütz (4)
Die Belaubung der Bäume ist vollständig und sommerdunkel. Kann also nicht Vorbereitung des Westfeldzugs Anfang Mai 1940 sein!
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R.Böhnert
Samstag, 10. Mai 2014 18:17 | Dresden
Culemeyer Dresden
Bitte verstehen Sie mich nicht falsch, es geht hier nicht um irgendwelche verdammte Klug***ei, sondern es geht darum , dass wir mal die Fakten klären, wo und was war.
Was das für ein "Ding"war(Schiffsdiesel,Schiff-skessel,Aggregat oder weiß der Fuchs was, müsste ich auch nocheinmal nachschauen.
Grüße aus Dresden
Was das für ein "Ding"war(Schiffsdiesel,Schiff-skessel,Aggregat oder weiß der Fuchs was, müsste ich auch nocheinmal nachschauen.
Grüße aus Dresden
Adminkommentar Kein Problem - uns geht es ja auch darum, weitere Informationen zu den Fotos zu bekommen, die vielfach aus der Kriegszeit überhaupt keine Angaben enthalten.
R.Böhnert
Donnerstag, 08. Mai 2014 15:30 | Dresden
Culemeyer (28)
Bei dem Bild Culemeyer (2
, haben Sie das Bild bereits mit der Unterschrift betitelt: Umladen eines Großaggregats der Fa. Pfütze & Co. im Alberthafen von Dresden. (193
Foto: RVM
Ein doppeltes Lottchen?
PS.: Der Alberthafen befindet sich ein Stück stromabwärts und linkselbisch.
Grüße aus Dresden
, haben Sie das Bild bereits mit der Unterschrift betitelt: Umladen eines Großaggregats der Fa. Pfütze & Co. im Alberthafen von Dresden. (193
Foto: RVMEin doppeltes Lottchen?
PS.: Der Alberthafen befindet sich ein Stück stromabwärts und linkselbisch.
Grüße aus Dresden
Adminkommentar Stimmt - das ist das gleiche Bild.
Eigentlich bessern wir spätere Informationen immer bei den vorhandenen Bildern ein. Da die ganze Serie des Transports hinzugefügt wurde, ist das alte Bild wohl vergessen worden. Einen Hinweis, dass es sich bei dem Transport um einen Schiffsdiesel handelt, haben wir nunmehr mit einem Fragezeichen versehen. Vielleicht war es "nur" ein großes Aggregat, dass zu den Kasernen gefahren wurde.
R.Böhnert
Mittwoch, 07. Mai 2014 20:14 | Dresden
Culemeyer 202 u. 201
Auf Bild 202, werden m.E., die Kessel gerade von der Elbzille entladen. Transport: Firma Pfütze&Co.,Dresden. Auf Bild 201, bewgt sich der Transport von der Entladestelle weg. (Dresden-Übigau, Rethelstrasse).
In der Albertstadt befanden sich eigentlich mehr oder weniger nur Kasernen, aber keine Leute, die etwas vernünftiges taten, wie z.B. Schiffskessel herstellen.
Grüße aus Dresden
In der Albertstadt befanden sich eigentlich mehr oder weniger nur Kasernen, aber keine Leute, die etwas vernünftiges taten, wie z.B. Schiffskessel herstellen.
Grüße aus Dresden
R.Böhnert
Mittwoch, 07. Mai 2014 17:45 | Dresden
Culemeyer (199)
Der Transport befindet sich hier m. E. gerade in der Dresdener Albertstadt(Militärbezirk), Magazinstrasse/Ecke Fabricestr.. Im Hintergrund sind die Gebäude der Heeresbäckerei zu sehen. Der Telegrafenmast gehört zur Strecke Dresden-Görlitz Breslau, hinter dem Masten sieht man auch eine Lokomotive- es könnte eine G12 sein - auf alle Fälle was preußisches. Was man dort allerdings mit einem Schiffskessel wollte??
Grüße aus Dresden
Grüße aus Dresden
Adminkommentar Vielen Dank für die Lokalisierung des Bildes.
Vielleicht saß der Erbauer des Kessels irgendwo im Dresdner Norden?
Thorsten Schütte
Montag, 05. Mai 2014 15:44




Culemeyer (199, 200, 202)
Das gleiche Monstrum heisst in (200) Schiffsdiesel, in (199) und (202) Schiffskessel!
Adminkommentar So ist das, wenn man mal einen anderen Begriff verwenden will - schon fällt man auf...
Wir haben uns jetzt auf "Kessel" geeeinigt.
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