Gästebuch
Eintrag hinzufügen 
Adminkommentar
Upps !
Da ist Salzbrunn mit Sulzbrunn verwechselt worden.
Danke für den Hinweis - haben wir berichtigt !
Adminkommentar
ja - danke !!
Adminkommentar
Stimmt - der Zug fährt in die andere Richtung !
Wir haben es geändert.
Vielen Dank !
Adminkommentar
Vielen Dank für den Hinweis.
Haben wir berichtigt.
... kann nicht von 18 466 geführt sein, erst ab 18 479 sind die Führerhäuser ohne Windschneiden, von den "Hochhaxigen" 18 441 - 458 abgesehen.
Adminkommentar
Da die Nummer kaum zu entziffern ist, kann es möglicherweise auch die Nürnberger 18 486 gewesen sein.
Weiter so-Ich liebe diese Aufnahmen...
Gruß Bernd
Adminkommentar
verd.... Dreckfehler !!
André de Voor
Montag, 13. Mai 2013 19:46 | lelystad
Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
hollandische lok
Hallo Deutschland 
Die unbekante lok im bild;Aachen-Maastricht,ist eine der schwersten tenderloks europa damals,baureihe6300.
Diese lok wurde von schwarzkopf Berlin fur die Niederlandische eisenbahnen gebaut.
Am sonsten ist hier wie immer grosse klasse!
André de Voor
Die unbekante lok im bild;Aachen-Maastricht,ist eine der schwersten tenderloks europa damals,baureihe6300.
Diese lok wurde von schwarzkopf Berlin fur die Niederlandische eisenbahnen gebaut.
Am sonsten ist hier wie immer grosse klasse!
André de Voor
Thorsten Schüttek
Sonntag, 12. Mai 2013 22:20 | Västerås/Schweden
Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
41 293 in Köln-Eifeltor (1)...
... hat keinen Tender 2'2'T30, den gab es nie, sondern einen 2'2'T32. Dahingegen hatten die ersten 01 und 02 den "Kompakttender" 2'2T30 mit hinterem festen Achsenpaar um auf 20m-Drehscheiben wenden zu können. 
K. Frank
Samstag, 11. Mai 2013 13:31
Bf. Salzbrunn
... ist in Wirklichkeit Bf. Jodbad Sulzbrunn an der Außerfernbahn nahe Kempten (Allgäu)! Ansonsten macht weiter so, sehr lobenswert!
Adminkommentar Upps !
Da ist Salzbrunn mit Sulzbrunn verwechselt worden.
Danke für den Hinweis - haben wir berichtigt !
R.Böhnert
Samstag, 11. Mai 2013 12:22 | Dresden
Zwei XX H in Reichenbach
Hallo,
es fehlt ein wichtiger Buchstabe - XX HV
es fehlt ein wichtiger Buchstabe - XX HV
Adminkommentar ja - danke !!
J. Kipp
Freitag, 10. Mai 2013 14:01
Rheinbrücke bei Wesel
Guten Tag,
der Text zum o.g. Bild stimmt mit der Realität leider nicht überein.
Entweder handelt es sich bei der Brücke im Vordergrund nicht um die
nördlichste Rheinquerung (siehe Brücke im Hintergrund) oder
der Zug fährt nicht von Büderich nach Wesel, sondern in die
entgegengesetzte Richtung - weil Büderich linksrheinisch
liegt und Wesel eben rechts.
Viele Grüße
J. Kipp
der Text zum o.g. Bild stimmt mit der Realität leider nicht überein.
Entweder handelt es sich bei der Brücke im Vordergrund nicht um die
nördlichste Rheinquerung (siehe Brücke im Hintergrund) oder
der Zug fährt nicht von Büderich nach Wesel, sondern in die
entgegengesetzte Richtung - weil Büderich linksrheinisch
liegt und Wesel eben rechts.
Viele Grüße
J. Kipp
Adminkommentar Stimmt - der Zug fährt in die andere Richtung !
Wir haben es geändert.
Vielen Dank !
Matthias Muschke
Mittwoch, 08. Mai 2013 09:10 | Bad Bellingen
G 12 in Gotha 1931...
Hallo,
... Ist weder Gotha, noch 1931. Die Lok hat Hoheitszeichen und Verdunkelung samt Warnanstrich. Die viergleisige Strecke müsste zwischen Erfurt und Neudietendorf am Block Hochheim sein.
... Ist weder Gotha, noch 1931. Die Lok hat Hoheitszeichen und Verdunkelung samt Warnanstrich. Die viergleisige Strecke müsste zwischen Erfurt und Neudietendorf am Block Hochheim sein.
Adminkommentar Vielen Dank für den Hinweis.
Haben wir berichtigt.
Thorsten Schütte
Sonntag, 05. Mai 2013 16:32 | Västerås/Schweden
Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Schnellzug bei Nürnberg
... kann nicht von 18 466 geführt sein, erst ab 18 479 sind die Führerhäuser ohne Windschneiden, von den "Hochhaxigen" 18 441 - 458 abgesehen.
Adminkommentar Da die Nummer kaum zu entziffern ist, kann es möglicherweise auch die Nürnberger 18 486 gewesen sein.
Thorsten Schütte
Mittwoch, 01. Mai 2013 19:25 | Västerås/Schweden
Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
583005 (2)
Endlich mal ein gutes Bild der Heizerseite eine 58.30 Am 5. Treibrad sieht man deutlich die Gegenkurbel für die Steuerung des Innenzylinders, die unzuverlässige abgeleitete Steuerung der Original-G12 ersetzend!
Bernd Reimer
Freitag, 26. April 2013 12:04 | Hamburg
Tolle Bilder !
Weiter so-Ich liebe diese Aufnahmen...Gruß Bernd
Thorsten Schütte
Dienstag, 23. April 2013 16:26 | Västerås/Schweden
185 + 152 in Rüdesheim
muss heissen 185 + 155 in Rüdesheim. 
Adminkommentar verd.... Dreckfehler !!
3652
Einträge im Gästebuch
Einträge im Gästebuch
Vielen Dank für den Hinweis !
Die Lokreihe haben wir bei dem Bild ergänzt.