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Dollwet
Dienstag, 01. September 2009 02:00





Das Foto der 01 081 dürfte nicht am Schmidtheimer Berg entstanden sein sondern am Esig des Bf Schmidtheim aus Ri Blankenheim/Wald. Die Strecke am Schmidtheimer Berg ist zweigleisig ausgebaut.
Das Foto der 01 mit D-Zug in Erdorf ist in der Ausfahrt Densborn Ri Trier entstanden.
Die Situation ist in etwa so heute noch vorhanden.
Das Foto der 01 mit D-Zug in Erdorf ist in der Ausfahrt Densborn Ri Trier entstanden.
Die Situation ist in etwa so heute noch vorhanden.
krause
Montag, 03. August 2009 02:00





Zu Bild: "38 1889 (038 889-2) als Hilfszuglok im Bw Gremberg." und der Angabe, die gezeigte P8 sei "die letzte nördlich der Mainlinie" gewesen. Dies trifft mit Sicherheit nur für den Westteil Deutschlands zu. Insofern wäre hier genau das zu ergänzen, etwa: "... die letzte P8 nördlich der Mainlinie in Westdeutschland"
krause
Montag, 03. August 2009 02:00





Zu Bild: "38 1889 (038 889-2) als Hilfszuglok im Bw Gremberg." und der Angabe, die gezeigte P8 sei "die letzte nördlich der Mainlinie" gewesen. Dies trifft mit Sicherheit nur für den Westteil Deutschlands zu. Insofern wäre hier genau das zu ergänzen, etwa: "... die letzte P8 nördlich der Mainlinie in Westdeutschland"
Detlev Luckmann
Montag, 27. Juli 2009 02:00





Das Bild mit der Bezeichung 3778 Inselbahn Spiekeroog ist falsch beschriftet. Es zeigt eindeutig die Inselbahn der DB auf Wangerooge. Nach meiner Erinnerung stammen die Wagen von einer DB Bahn auf dem Festland und wurden für Wangerogge entsprechend hergerichtet.
Detlev Luckmann
Montag, 27. Juli 2009 02:00





Das Bild mit der Bezeichung 3778 Inselbahn Spiekeroog ist falsch beschriftet. Es zeigt eindeutig die Inselbahn der DB auf Wangerooge. Nach meiner Erinnerung stammen die Wagen von einer DB Bahn auf dem Festland und wurden für Wangerogge entsprechend hergerichtet.
Webmaster
Mittwoch, 22. Juli 2009 02:00





Vielen Dank wiederum für die zahlreichen Hinweise, die bereits berücksichtigt wurden. Bei dem Wagen in Flensburg war sich wohl auch Hollnagel nicht bewusst, was für eine Besonderheit er da erwischt hat. Jedenfalls hat er überhaupt keine Anmerkungen hierzu hinterlassen.
Webmaster
Mittwoch, 22. Juli 2009 02:00





Vielen Dank wiederum für die zahlreichen Hinweise, die bereits berücksichtigt wurden. Bei dem Wagen in Flensburg war sich wohl auch Hollnagel nicht bewusst, was für eine Besonderheit er da erwischt hat. Jedenfalls hat er überhaupt keine Anmerkungen hierzu hinterlassen.
Horst Wiethäuper
Dienstag, 21. Juli 2009 02:00





Bild 3719: Das Bild zeigt die damalige Bahnhofsbezeichnung, nämlich Gütersloh Reichsbahn. Noch im Kursbuch 1944 lautet die Bezeichnung Gütersloh Rb, wobei die Abkürzung hier wohl eher drucktechnische Gründe hat. Die Umbenennung zu Gütersloh Hbf dürfte erst zu Bundesbahnzeiten erfolgt sein.
Horst Wiethäuper
Dienstag, 21. Juli 2009 02:00





Bild 3723: Deutsche Sprache - schwere Sprache. Zylindrisch beschreibt eine Form. Diese hatte die 03 1001 natürlich nicht, trotzdem war sie eine dreizylindrige Maschine!
Horst Wiethäuper
Dienstag, 21. Juli 2009 02:00





Bild 3711: Bruck liegt an der Mur. Die Murr ist eine Nebenfluss des Neckars, die Mur dagegen ein Nebenfluss der Drau.
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