Bildarchiv der Eisenbahnstiftung

Stimmt - die Aufnahmen sind alle in Köln Bbf entstanden. Vielen Dank für den aufmerksamen Hinweis.

Die Bilder "Winter in Köln" 2,3,4 sind nicht in Köln Hbf, sondern in Köln Bbf aufgenommen. Das rechts sichtbare Stellwerk Bf ist bis heute in Betrieb.

Danke für die Ausführungen zu dem Hechtwagen. Das haben wir gerne übernommen.

zum Bild "Winter in Köln (5)"

der abgebildete Wagen ist kein echter Hecht der DRG-Bauartgruppe 23, sondern ein Exot, ein sog. "polnischer Hecht". Von diesen polnischen Beutewagen verblieben nach dem Krieg mangels Rückführungsabkommen mindestens 192 in Westdeutschland und gelangten so zur DB, wo sie bis zu ihrer Ausmusterung in den 80er-Jahren auch verblieben.

Erkennbar sind sie daran, daß an den konisch zulaufenden Wagenenden das Dach nicht nach oben wegfluchtet, wie bei der deutschen Bauartgruppe 23, sondern in einer Ebene gerade bis zum Wagenende durchläuft. Dies ist auf dem Bild sehr deutlich zu erkennen.

Diese PKP-Hechte waren Eigenentwicklungen polnischer Waggonbaufirmen (1928 - 1939) und hatten keine deutsche Mitlieferanten.

Vielen Dank für den Ortshinweis zur Berliner Straßenbahn. Den Text haben wir entsprechend ergänzt.

Den Hinweis zu Perl haben wir gerne übernommen. Vielen Dank !

Das Bild eimes amerikanischen Angriffes auf einen süddeutschen Bahnhof zeigt
den Bahnhof Perl-Vbf. Erkennbar an dem Wasserturm und einer Verteilerstation
daneben die heute noch vorhanden ist.
Gruß Georg Dollwet

Das Foto Berliner Straßenbahn vom Juni 1945 ist nicht in Neukölln sondern in der Schöneberger Akazienstr. Ecke Apostel-Paulus-Str. entstanden. Die im Hinter grund abgebildete Kirche ist die Apostel-Paulus-Kirche an der Ecke Grunewaldstr. und Akazienstr.

Uffbasse, die Bilder mit der 99 102 etc sind nicht in Neustadt, sondern in Ludwigshafen-Mundenheim Lokalbahnhof entstanden

Bitte korrigieren,

Gruß, Wolfgang,.

Zum Bild "Streckendraisine": rechts - Sonderführer i. Uffz-Rang, die anderen - Sonderführer i. Offizierrang (Z), Abzeichen 1940-1942