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Adminkommentar
Stimmt - der Zug fährt in die andere Richtung !
Wir haben es geändert.
Vielen Dank !
Adminkommentar
Vielen Dank für den Hinweis.
Haben wir berichtigt.
... kann nicht von 18 466 geführt sein, erst ab 18 479 sind die Führerhäuser ohne Windschneiden, von den "Hochhaxigen" 18 441 - 458 abgesehen.
Adminkommentar
Da die Nummer kaum zu entziffern ist, kann es möglicherweise auch die Nürnberger 18 486 gewesen sein.
Weiter so-Ich liebe diese Aufnahmen...
Gruß Bernd
Adminkommentar
verd.... Dreckfehler !!
R.Böhnert
Samstag, 11. Mai 2013 12:22 | Dresden
Zwei XX H in Reichenbach
Hallo,
es fehlt ein wichtiger Buchstabe - XX HV
es fehlt ein wichtiger Buchstabe - XX HV
J. Kipp
Freitag, 10. Mai 2013 14:01
Rheinbrücke bei Wesel
Guten Tag,
der Text zum o.g. Bild stimmt mit der Realität leider nicht überein.
Entweder handelt es sich bei der Brücke im Vordergrund nicht um die
nördlichste Rheinquerung (siehe Brücke im Hintergrund) oder
der Zug fährt nicht von Büderich nach Wesel, sondern in die
entgegengesetzte Richtung - weil Büderich linksrheinisch
liegt und Wesel eben rechts.
Viele Grüße
J. Kipp
der Text zum o.g. Bild stimmt mit der Realität leider nicht überein.
Entweder handelt es sich bei der Brücke im Vordergrund nicht um die
nördlichste Rheinquerung (siehe Brücke im Hintergrund) oder
der Zug fährt nicht von Büderich nach Wesel, sondern in die
entgegengesetzte Richtung - weil Büderich linksrheinisch
liegt und Wesel eben rechts.
Viele Grüße
J. Kipp
Adminkommentar Stimmt - der Zug fährt in die andere Richtung !
Wir haben es geändert.
Vielen Dank !
Matthias Muschke
Mittwoch, 08. Mai 2013 09:10 | Bad Bellingen
G 12 in Gotha 1931...
Hallo,
... Ist weder Gotha, noch 1931. Die Lok hat Hoheitszeichen und Verdunkelung samt Warnanstrich. Die viergleisige Strecke müsste zwischen Erfurt und Neudietendorf am Block Hochheim sein.
... Ist weder Gotha, noch 1931. Die Lok hat Hoheitszeichen und Verdunkelung samt Warnanstrich. Die viergleisige Strecke müsste zwischen Erfurt und Neudietendorf am Block Hochheim sein.
Adminkommentar Vielen Dank für den Hinweis.
Haben wir berichtigt.
Thorsten Schütte
Sonntag, 05. Mai 2013 16:32 | Västerås/Schweden
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Schnellzug bei Nürnberg
... kann nicht von 18 466 geführt sein, erst ab 18 479 sind die Führerhäuser ohne Windschneiden, von den "Hochhaxigen" 18 441 - 458 abgesehen.
Adminkommentar Da die Nummer kaum zu entziffern ist, kann es möglicherweise auch die Nürnberger 18 486 gewesen sein.
Thorsten Schütte
Mittwoch, 01. Mai 2013 19:25 | Västerås/Schweden
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583005 (2)
Endlich mal ein gutes Bild der Heizerseite eine 58.30 Am 5. Treibrad sieht man deutlich die Gegenkurbel für die Steuerung des Innenzylinders, die unzuverlässige abgeleitete Steuerung der Original-G12 ersetzend!
Bernd Reimer
Freitag, 26. April 2013 12:04 | Hamburg
Tolle Bilder !
Weiter so-Ich liebe diese Aufnahmen...Gruß Bernd
Thorsten Schütte
Dienstag, 23. April 2013 16:26 | Västerås/Schweden
185 + 152 in Rüdesheim
muss heissen 185 + 155 in Rüdesheim. 
Adminkommentar verd.... Dreckfehler !!
Webmaster
Donnerstag, 11. April 2013 23:03
Brückenbelastung (7)
Das Bild war seitenverkehrt und wurde nochmals neu eingestellt - daher auch die Irretation zur Lok.
Webmaster
Donnerstag, 11. April 2013 23:01
Dresden
Danke für den Hinweis, - wir hatten auch Zweifel an Dresden, aber es stand so auf dem Foto.
R.Böhnert
Donnerstag, 11. April 2013 17:47 | Dresden
Willkommen in Dresden Stimmungsvolle Aufnahme nach
Dresden Hbf ist das mit Sicherheit nicht! Leipzig??
Grüße
R.Böhnert
Grüße
R.Böhnert
3589
Einträge im Gästebuch
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ja - danke !!