Bildarchiv der Eisenbahnstiftung

Zuglok ist eine pr. G.1 (BR 56.2) muss heissen : G8.1
Ansonsten: weiter so!

Hallo,
da es sich bei Foto 13736 [ MAV 328 601 in Wien] eindeutig NICHT um den (alten) Südbahnhof handelt (dessen Bahnhofshalle war nie halbrund sondern "dachförmig" ausgebildet, die Halle hatte auch nur eine große offene Einfahrt) und mWn auch nie MAV-Dampf-Loks bis Wien Süd fuhren sind Ortsbezeichnung und Bildtext falsch. Es handelt sich eindeutig um den Budapester Bahnhof "Keleti", siehe google-Maps.
Der Zug stand also in Budapest Keleti und ist vermutlich nach Wien gefahren, mit Lokwechsel in Hegyeshalom.
MfG aus Wien
Nordbahnbertl

Hallo.
im Text zu Foto 10870 ging beim ehem Bf Gumpoldskirchen (jetzt nur mehr Hst) das "irchen" verloren.
MfG aus Wien
Nordbahnbertl

Hallo,
das Negativ von Foto 9252 [Vindobona in Heiligenstadt (2)] wurde horizontal verdreht ausgearbeitet bzw gescannt!
Begründung: der VT ist auf der FJB unterwegs, diese wurde (Teilstück Heiligenstadt-Nußdorferstraße anläßlich der Verlängerung nach Floridsdorf eingestellt) von der Stadtbahn-Gürtel-Linie Heiligenstadt-Meidling überbrückt. Auf Grund der Örtlichkeiten von rechts hinten nach links vorne und nicht wie am veröffentlichten Foto von links hinten nach rechts vorne. Zum Vergleich siehe Webseitentitel oä, der Fotograf stand in der "Dreieck"-Wiese die die Strecken FJB, Gürtel-Stadtbahn und Vororte-Linie bildeten, die Schrebergärten mussten dem Autohändler weichen, rechts "oben" der Hang der Ausläufer des Wienerwaldes.
MfG aus Wien
Nordbahnbertl

Hallo, der Schnellzug den Bild 213 zeigt ist nicht im Bf Hütteldorf sondern im Bf Penzing unterwegs, aufgenommen von der Ameisbrücke aus Ri Südosten.
Siehe: Bing-Maps Penzing

MfG aus Wien
Nordbahnbertl

Hallo, wenn man den Suchbegriff "Floridsdorf" eingibt, werden einige Fotos angezeigt, die ersten vier (Nr 3838, 4173, 4175, 4176) sind aber EINDEUTIG nicht wie im Text behauptet in der Lokomotivfabrik Floridsdorf aufgenommen worden sondern in der S.T.E.G.-Fabrik hinter dem (alten) Südbahnhof, dessen Halle bzw dessen Personalwohnhäuser sind EINDEUTIG im Hintergrund zu erkennen. Ich habe schon vor Jahren auf diesen Fehler hingewiesen.
P.S.: auch das RVM-Archiv dürfte Fehler gemacht haben! ....
MfG aus Wien-Floridsdorf

Hallo,

das Bild dürfte m.E. keinen Unkrautspritzzug, sondern einen Schienenschleifzug zeigen (dafür spricht die Funkenbildung unter den Wagen).

Viele Grüße
Michael Gauler

Hallo,

die Weserbrücke in Wehrden ist seit Kriegsende 1945 bis heute nur eingleisig befahrbar.

Viele Grüße
Michael Gauler

Die Lok auf diesem Bild ist eine Einheitslok, der Zusammenstoss auf den anderen Bildern zeigt zwei P8. Der Zug im Bild Unfall Bissendorf (1), ist das ein anderer?

Diese P6, obwohl nicht für die Oldenburgische Staatsbahn gebaut, hat offensichtlich eine Lentz-Ventilsteuerung!