Bildarchiv der Eisenbahnstiftung

Das Bild mit der Bezeichung 3778 Inselbahn Spiekeroog ist falsch beschriftet. Es zeigt eindeutig die Inselbahn der DB auf Wangerooge. Nach meiner Erinnerung stammen die Wagen von einer DB Bahn auf dem Festland und wurden für Wangerogge entsprechend hergerichtet.

Vielen Dank wiederum für die zahlreichen Hinweise, die bereits berücksichtigt wurden. Bei dem Wagen in Flensburg war sich wohl auch Hollnagel nicht bewusst, was für eine Besonderheit er da erwischt hat. Jedenfalls hat er überhaupt keine Anmerkungen hierzu hinterlassen.

Vielen Dank wiederum für die zahlreichen Hinweise, die bereits berücksichtigt wurden. Bei dem Wagen in Flensburg war sich wohl auch Hollnagel nicht bewusst, was für eine Besonderheit er da erwischt hat. Jedenfalls hat er überhaupt keine Anmerkungen hierzu hinterlassen.

Bild 3719: Das Bild zeigt die damalige Bahnhofsbezeichnung, nämlich Gütersloh Reichsbahn. Noch im Kursbuch 1944 lautet die Bezeichnung Gütersloh Rb, wobei die Abkürzung hier wohl eher drucktechnische Gründe hat. Die Umbenennung zu Gütersloh Hbf dürfte erst zu Bundesbahnzeiten erfolgt sein.

Bild 3723: Deutsche Sprache - schwere Sprache. Zylindrisch beschreibt eine Form. Diese hatte die 03 1001 natürlich nicht, trotzdem war sie eine dreizylindrige Maschine!

Bild 3711: Bruck liegt an der Mur. Die Murr ist eine Nebenfluss des Neckars, die Mur dagegen ein Nebenfluss der Drau.

Bild 3719: Das Bild zeigt die damalige Bahnhofsbezeichnung, nämlich Gütersloh Reichsbahn. Noch im Kursbuch 1944 lautet die Bezeichnung Gütersloh Rb, wobei die Abkürzung hier wohl eher drucktechnische Gründe hat. Die Umbenennung zu Gütersloh Hbf dürfte erst zu Bundesbahnzeiten erfolgt sein.

Bild 3723: Deutsche Sprache - schwere Sprache. Zylindrisch beschreibt eine Form. Diese hatte die 03 1001 natürlich nicht, trotzdem war sie eine dreizylindrige Maschine!

Bild 3711: Bruck liegt an der Mur. Die Murr ist eine Nebenfluss des Neckars, die Mur dagegen ein Nebenfluss der Drau.

zu bild 3705.jpg

der erste, links angeschnittene wagen gibt zunächst rätsel auf: ein 26,5m-wagen neuerer bauart mit eingezogenen endeinstiegen???

ich denke, ihr habt hier einen absoluten exoten, nämlich den einzigen mitteleinstiegswagen-prototyp mit eingezogenen endeinstiegen, erwischt.

dieser bei wegmann gebaute C4üptwe-51, einer von den drei probewagen, welche 1951 in dienst gestellt wurden, wich in einigen details von den C4ymg(b)-51 ab und fiel äußerlich durch seine an den wagenenden eingerückten einstiegstüren auf. er besaß als einziger diese eingezogenen endeinstiege.