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Vielen Dank !
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O.K. - ist gestrichen.
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Kein Problem - uns geht es ja auch darum, weitere Informationen zu den Fotos zu bekommen, die vielfach aus der Kriegszeit überhaupt keine Angaben enthalten.
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Stimmt - das ist das gleiche Bild.
Eigentlich bessern wir spätere Informationen immer bei den vorhandenen Bildern ein. Da die ganze Serie des Transports hinzugefügt wurde, ist das alte Bild wohl vergessen worden. Einen Hinweis, dass es sich bei dem Transport um einen Schiffsdiesel handelt, haben wir nunmehr mit einem Fragezeichen versehen. Vielleicht war es "nur" ein großes Aggregat, dass zu den Kasernen gefahren wurde.
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Vielen Dank für die Lokalisierung des Bildes.
Vielleicht saß der Erbauer des Kessels irgendwo im Dresdner Norden?
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So ist das, wenn man mal einen anderen Begriff verwenden will - schon fällt man auf...
Wir haben uns jetzt auf "Kessel" geeeinigt.
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Wenn einmal der Wurm drin ist...
Es war natürlich der Gegenzug 6614.
Martin Baumann
Montag, 02. Juni 2014 23:11
Elektrische Betrieb Aachen (03 276 in Aachen)
Es gibt diverse Quellen mit diverse Datumsangabe. Die meisten sprechen von Mai 1966. Zum Beispiel http://eisenbahn.wikia.com/wiki/Streckenchronik_1966
Timo Günther
Samstag, 31. Mai 2014 11:43 | Hannover
01 216 in ?
01 216 verläßt Bingerbrück in Richtung Koblenz. Im Hintergrund ist das markante Brückenstellwerk zu sehen.
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Horst Wiethäuper
Montag, 19. Mai 2014 18:19
Bild 18907 - Unbekannter Bahnhof
Es handelt sich um den Bahnhof Oestrich-Winkel.
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Thorsten Schütte
Sonntag, 18. Mai 2014 15:52 | Västerås/Schweden
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Eisenbahngeschütz (4)
Die Belaubung der Bäume ist vollständig und sommerdunkel. Kann also nicht Vorbereitung des Westfeldzugs Anfang Mai 1940 sein! 
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R.Böhnert
Samstag, 10. Mai 2014 18:17 | Dresden
Culemeyer Dresden
Bitte verstehen Sie mich nicht falsch, es geht hier nicht um irgendwelche verdammte Klug***ei, sondern es geht darum , dass wir mal die Fakten klären, wo und was war.
Was das für ein "Ding"war(Schiffsdiesel,Schiff-skessel,Aggregat oder weiß der Fuchs was, müsste ich auch nocheinmal nachschauen.
Grüße aus Dresden
Was das für ein "Ding"war(Schiffsdiesel,Schiff-skessel,Aggregat oder weiß der Fuchs was, müsste ich auch nocheinmal nachschauen.
Grüße aus Dresden
Adminkommentar Kein Problem - uns geht es ja auch darum, weitere Informationen zu den Fotos zu bekommen, die vielfach aus der Kriegszeit überhaupt keine Angaben enthalten.
R.Böhnert
Donnerstag, 08. Mai 2014 15:30 | Dresden
Culemeyer (28)
Bei dem Bild Culemeyer (2
, haben Sie das Bild bereits mit der Unterschrift betitelt: Umladen eines Großaggregats der Fa. Pfütze & Co. im Alberthafen von Dresden. (193 Foto: RVM
Ein doppeltes Lottchen?
PS.: Der Alberthafen befindet sich ein Stück stromabwärts und linkselbisch.
Grüße aus Dresden
, haben Sie das Bild bereits mit der Unterschrift betitelt: Umladen eines Großaggregats der Fa. Pfütze & Co. im Alberthafen von Dresden. (193 Foto: RVMEin doppeltes Lottchen?
PS.: Der Alberthafen befindet sich ein Stück stromabwärts und linkselbisch.
Grüße aus Dresden
Adminkommentar Stimmt - das ist das gleiche Bild.
Eigentlich bessern wir spätere Informationen immer bei den vorhandenen Bildern ein. Da die ganze Serie des Transports hinzugefügt wurde, ist das alte Bild wohl vergessen worden. Einen Hinweis, dass es sich bei dem Transport um einen Schiffsdiesel handelt, haben wir nunmehr mit einem Fragezeichen versehen. Vielleicht war es "nur" ein großes Aggregat, dass zu den Kasernen gefahren wurde.
R.Böhnert
Mittwoch, 07. Mai 2014 20:14 | Dresden
Culemeyer 202 u. 201
Auf Bild 202, werden m.E., die Kessel gerade von der Elbzille entladen. Transport: Firma Pfütze&Co.,Dresden. Auf Bild 201, bewgt sich der Transport von der Entladestelle weg. (Dresden-Übigau, Rethelstrasse).
In der Albertstadt befanden sich eigentlich mehr oder weniger nur Kasernen, aber keine Leute, die etwas vernünftiges taten, wie z.B. Schiffskessel herstellen.
Grüße aus Dresden
In der Albertstadt befanden sich eigentlich mehr oder weniger nur Kasernen, aber keine Leute, die etwas vernünftiges taten, wie z.B. Schiffskessel herstellen.
Grüße aus Dresden
R.Böhnert
Mittwoch, 07. Mai 2014 17:45 | Dresden
Culemeyer (199)
Der Transport befindet sich hier m. E. gerade in der Dresdener Albertstadt(Militärbezirk), Magazinstrasse/Ecke Fabricestr.. Im Hintergrund sind die Gebäude der Heeresbäckerei zu sehen. Der Telegrafenmast gehört zur Strecke Dresden-Görlitz Breslau, hinter dem Masten sieht man auch eine Lokomotive- es könnte eine G12 sein - auf alle Fälle was preußisches. Was man dort allerdings mit einem Schiffskessel wollte??
Grüße aus Dresden
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Vielleicht saß der Erbauer des Kessels irgendwo im Dresdner Norden?
Thorsten Schütte
Montag, 05. Mai 2014 15:44
Culemeyer (199, 200, 202)
Das gleiche Monstrum heisst in (200) Schiffsdiesel, in (199) und (202) Schiffskessel! 
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Wir haben uns jetzt auf "Kessel" geeeinigt.
Horst Wiethäuper
Mittwoch, 23. April 2014 18:51
169 005 bei Unterammergau
Nachdem nun der Zug im Bild mit der 169 005 in Bad Kohlgrub auch textlich seine Fahrtrichtung geändert hat, ist immer noch irgendwo ein Fehler drin. Beide Bilder sind vom gleichen Tag, es wird immer vom N6615 gesprochen, der angeblich von Oberammergau nach Murnau fährt. Aber auch bei diesem Bild ist die Lok an derselben Zugseite, fährt also nach Oberammergau, was auch durch die Landschaft im Hintergrund bestätigt wird. Die Zugrichtung ist also falsch, zur Zugnummer kann ich leider nichts sagen.
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Es war natürlich der Gegenzug 6614.
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Einträge im Gästebuch
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Es gibt tatsächlich unterschiedliche Angaben.
In einer amtlichen Unterlage der BD Köln wird für die Inbetriebnahme des 76,78 km langen Abschnitts Köln - Düren - Aachen - Landesgrenze allerdings auch der 26.09.1966 genannt.