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Ist geändert - Danke !
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Ist geändert - vielen Dank !




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Vielen Dank für die Ergänzungen !




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Die Zweifel sind berechtigt, die Lok stammt aus dem Jahre 1909.
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Jetzt haben wir's.
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Danke !




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Verda.... Dredckefhelr!!




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Vielen Dank - ist geändert !




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ja - da ist tatsächlich was untergegangen.
Stephan Thum
Mittwoch, 26. Februar 2014 15:51




Reinfeld, nicht Reinbek
Hallo, als ich nach "Reinbek" suchte, erschien genau ein Bild. Das kann aber nicht Reinbek sein, sondern Reinfeld. Reinbek liegt an der Strecke nach Berlin.
Beste Grüße
S.T.
Beste Grüße
S.T.
R.Böhnert
Sonntag, 23. Februar 2014 23:45 | Dresden
03 2096 in Dresden (2)
Bitte Jasmatzi-nicht Jasmatzki!
Grüße
Grüße
Adminkommentar Ist geändert - Danke !
Horst Wiethäuper
Sonntag, 23. Februar 2014 01:32
Welschen Ennest
Die Bahnhofsbezeichnung zu Bild 17542 muss richtig Welschen Ennest heißen, in zwei Worten und ohne Bindestrich.
Adminkommentar Ist geändert - vielen Dank !
Bernd Framke
Dienstag, 18. Februar 2014 14:26 | Burgwedel-Wettmar




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Hanomag (39)
Zur Suche nach den beiden B-Kupplern.
Die erste ist Richtigerweise die Werklok Nr. 15 von Hanomag mit Ventilsteuerung Fabr.Nr. 5426 von 1909.
Die Lok ist (bis auf Details) Baugleich mit der Fabr. Nr. 5429/1909 und der "Triangel" vom VBV Fabr. Nr. 6358/ 1912.Verkaufsbezeichnung "Pledgery". Beide Lok gibt es noch !!!
Die zweite Lok ist Fabr.Nr. 7334/ 1914 für die Bahn Ankum-Bersenbrück.
Hoffe geholfen zu haben
MfG Bernd Framkejavascript:insertsmilie('
'
Die erste ist Richtigerweise die Werklok Nr. 15 von Hanomag mit Ventilsteuerung Fabr.Nr. 5426 von 1909.
Die Lok ist (bis auf Details) Baugleich mit der Fabr. Nr. 5429/1909 und der "Triangel" vom VBV Fabr. Nr. 6358/ 1912.Verkaufsbezeichnung "Pledgery". Beide Lok gibt es noch !!!
Die zweite Lok ist Fabr.Nr. 7334/ 1914 für die Bahn Ankum-Bersenbrück.
Hoffe geholfen zu haben
MfG Bernd Framkejavascript:insertsmilie('
'
Adminkommentar Vielen Dank für die Ergänzungen !
Thorsten Schütte
Dienstag, 18. Februar 2014 10:39 | Västerås/Schweden




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Hanomag (66)
Ich erlaube mir daran zu zweifeln, dass diese Lok schon 1899 mit Heissdampf lief!
Adminkommentar Die Zweifel sind berechtigt, die Lok stammt aus dem Jahre 1909.
Horst Wiethäuper
Sonntag, 16. Februar 2014 12:54
Schleusinger Neundorf
Wie bereits im vorherigen Gästebucheintrag vermerkt, schreibt sich oder schrieb sich der Bahnhof Schleusinger Neundorf , also ohne Bindestrich. Nachzulesen in jedem alten Kursbuch.
Adminkommentar Jetzt haben wir's.
Horst Wiethäuper
Samstag, 15. Februar 2014 23:09
Schleusinger Neundorf
Bei den Bildern 17336 bis 17340 muss es Schleusinger Neundorf statt Scheusinger-Neudorf heißen.
Adminkommentar Danke !
Thorsten Schütte
Freitag, 14. Februar 2014 18:46 | Västerås/Schweden




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Bei Urft in der Eifel (2)
Zuglok ist eine pr. G.1 (BR 56.2) muss heissen : G8.1
Ansonsten: weiter so!
Ansonsten: weiter so!
Adminkommentar Verda.... Dredckefhelr!!
Nordbahnbertl
Freitag, 14. Februar 2014 02:41 | Wien-Floridsdorf




Falsche Bildbeschreibung
Hallo,
da es sich bei Foto 13736 [ MAV 328 601 in Wien] eindeutig NICHT um den (alten) Südbahnhof handelt (dessen Bahnhofshalle war nie halbrund sondern "dachförmig" ausgebildet, die Halle hatte auch nur eine große offene Einfahrt) und mWn auch nie MAV-Dampf-Loks bis Wien Süd fuhren sind Ortsbezeichnung und Bildtext falsch. Es handelt sich eindeutig um den Budapester Bahnhof "Keleti", siehe google-Maps.
Der Zug stand also in Budapest Keleti und ist vermutlich nach Wien gefahren, mit Lokwechsel in Hegyeshalom.
MfG aus Wien
Nordbahnbertl
da es sich bei Foto 13736 [ MAV 328 601 in Wien] eindeutig NICHT um den (alten) Südbahnhof handelt (dessen Bahnhofshalle war nie halbrund sondern "dachförmig" ausgebildet, die Halle hatte auch nur eine große offene Einfahrt) und mWn auch nie MAV-Dampf-Loks bis Wien Süd fuhren sind Ortsbezeichnung und Bildtext falsch. Es handelt sich eindeutig um den Budapester Bahnhof "Keleti", siehe google-Maps.
Der Zug stand also in Budapest Keleti und ist vermutlich nach Wien gefahren, mit Lokwechsel in Hegyeshalom.
MfG aus Wien
Nordbahnbertl
Adminkommentar Vielen Dank - ist geändert !
Nordbahnbertl
Freitag, 14. Februar 2014 02:14 | Wien-Floridsdorf




unvollständiger Text
Hallo.
im Text zu Foto 10870 ging beim ehem Bf Gumpoldskirchen (jetzt nur mehr Hst) das "irchen" verloren.
MfG aus Wien
Nordbahnbertl
im Text zu Foto 10870 ging beim ehem Bf Gumpoldskirchen (jetzt nur mehr Hst) das "irchen" verloren.
MfG aus Wien
Nordbahnbertl
Adminkommentar ja - da ist tatsächlich was untergegangen.
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Haben wir berichtigt.
Vielen Dank !