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Danke für den Hinweis.
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Es gibt ein S/W-Bild, dass eine etwas andere Pespektive aufweist und dort ist der (fast) komplette (Ganz-)Zug zu sehen.
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Leider nicht.
Die Lok befand sich nach 1945 bei der DDR-Reichsbahn.
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Danke für den Hinweis.
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Das Bild hatte bei uns auch zu einigen Diskussionen geführt. Auf dem Negativ stand etwas von Bebra. Möglicherweise bezog sich dies aber auf die Fahrt des VT. Fulda halten wir auch für wahrscheinlicher.
Vielen Dank.
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Wir haben aus den "Rauch"waren jetzt "Raucher"waren gemacht.
Vielen Dank.
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Vielen Dank für die Erläuterungen.
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Vielen Dank für die Verortung des Bildes.
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Vielen Dank für den Hinweis.
Peter Brinke
Samstag, 19. Juni 2021 19:33 | 86666 Burgheim
zu Bild 76687
Hallo,
ist Euch eigentlich aufgefallen, dass auf dem Bild im Hintergrund auf einigen Häusern, dem Gasometer und dem Schornstein noch die Tarnbemalung aus dem letzten Krieg drauf ist? Es sind jedenfalls auf keinen Fall Wolkenschatten, da diese Flecken sonst relativ parallel zueinander stehen würden.
ist Euch eigentlich aufgefallen, dass auf dem Bild im Hintergrund auf einigen Häusern, dem Gasometer und dem Schornstein noch die Tarnbemalung aus dem letzten Krieg drauf ist? Es sind jedenfalls auf keinen Fall Wolkenschatten, da diese Flecken sonst relativ parallel zueinander stehen würden.
Thorsten Schütte
Donnerstag, 10. Juni 2021 16:28 | Sala / Schweden
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044 508 in Essen
Bitte in der linken Bildhälfte die 110 kV-Bahnstromleitung mit V-Isolatoren beachten! 
Adminkommentar Danke für den Hinweis.
Heinz-Jürgen Kowalewski
Donnerstag, 10. Juni 2021 08:14 | Bochum
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50 668
Ganzzug? Ich sehe nur zwei Wagen.
Dahlhauser Tiefbau liegt zwar in der Nähe des Aufnahmeortes, aber wahrscheinlicher ist, das der Zug aus Hattingen (Henrichshütte) kommend auf den Bf. Bo-Dahlhausen zurollt. Kalk ist ein Zuschlagstoff bei der Verhüttung von Eisenerz im Hochofen.
Dahlhauser Tiefbau liegt zwar in der Nähe des Aufnahmeortes, aber wahrscheinlicher ist, das der Zug aus Hattingen (Henrichshütte) kommend auf den Bf. Bo-Dahlhausen zurollt. Kalk ist ein Zuschlagstoff bei der Verhüttung von Eisenerz im Hochofen.
Adminkommentar Es gibt ein S/W-Bild, dass eine etwas andere Pespektive aufweist und dort ist der (fast) komplette (Ganz-)Zug zu sehen.
Torsten Lehradt
Mittwoch, 09. Juni 2021 19:06 | Cottbus
Bw Nürnberg Hbf (1)
Mit meinen bescheidenen Mitteln
würde ich die Nummer als 38 2531
interpretieren.
Wäre das möglich??
würde ich die Nummer als 38 2531
interpretieren.
Wäre das möglich??
Adminkommentar Leider nicht.
Die Lok befand sich nach 1945 bei der DDR-Reichsbahn.
Peter Brinke
Dienstag, 08. Juni 2021 19:16 | Burgheim
zu Bild 77645
man beachte: der G-Wagen ist ungebremst!
Adminkommentar Danke für den Hinweis.
Michael Gauler
Dienstag, 08. Juni 2021 15:59 | Bebra
Bild 77594 - VT 07 in Bebra
Hallo zusammen,
beim Bild 77594 habe ich Zweifel am angegebenen Aufnahmeort Bebra.
Laut Bildtext hat Karl Friedrich Walbrach den VT 07 im November 1951 in Bebra fotografiert.
Aber der Bildhintergrund mit den Hallendächern paßt überhaupt nicht zu Bebra.
Ich vermute, daß dieses Bild in Fulda mit Blick in Richtung Bebra fotografiert wurde; und zwar im Bereich der heutigen Bahnsteiggleise 8 und 9.
Die Halle mit dem Spitzdach könnte die Richthalle des Ausbesserungswerkes Fulda sein; und auch die nach recht gebogene Gleisführung paßt zur Ausfahrt in Richtung Bebra.
Der Fotograf könnte das Bild aus einem Zugfenster heraus aufgenommen haben. Der Zug hätte dann auf dem heutigen Gleis 7 in Fulda gestanden.
Viele Grüße und bleibt gesund!
Michael Gauler
beim Bild 77594 habe ich Zweifel am angegebenen Aufnahmeort Bebra.
Laut Bildtext hat Karl Friedrich Walbrach den VT 07 im November 1951 in Bebra fotografiert.
Aber der Bildhintergrund mit den Hallendächern paßt überhaupt nicht zu Bebra.
Ich vermute, daß dieses Bild in Fulda mit Blick in Richtung Bebra fotografiert wurde; und zwar im Bereich der heutigen Bahnsteiggleise 8 und 9.
Die Halle mit dem Spitzdach könnte die Richthalle des Ausbesserungswerkes Fulda sein; und auch die nach recht gebogene Gleisführung paßt zur Ausfahrt in Richtung Bebra.
Der Fotograf könnte das Bild aus einem Zugfenster heraus aufgenommen haben. Der Zug hätte dann auf dem heutigen Gleis 7 in Fulda gestanden.
Viele Grüße und bleibt gesund!
Michael Gauler
Adminkommentar Das Bild hatte bei uns auch zu einigen Diskussionen geführt. Auf dem Negativ stand etwas von Bebra. Möglicherweise bezog sich dies aber auf die Fahrt des VT. Fulda halten wir auch für wahrscheinlicher.
Vielen Dank.
Horst Wiethäuper
Montag, 07. Juni 2021 14:47
Bild 77592
Rauchwaren sind Tierfelle für die Pelzherstellung, keine Tabakwaren.
Adminkommentar Wir haben aus den "Rauch"waren jetzt "Raucher"waren gemacht.
Vielen Dank.
Hans-Joachim Neumann
Samstag, 05. Juni 2021 10:58 | Neu-Isenburg
Bild Nr. 77 575
Hallo zusammen, der Magirus-Deutz Kurzhauber ist der Typ Mercur und der Auflieger ist ein BTF (Behälter Zustellfahrzeug) der Firma Ackermann. - Die pa (porteur aménagé)-Behälter dienen dem Lebensmitteltransport Efkr, später Efvkr, mit Regenabweiskante und Innenanstrich) und stehen auf Behältertragwagen BTms 55 (4-ständig) und BTs 10 (dreiständig). Die auf dem linken BTms 55 stehenden (Privat"P"
- Behälter sind in den Farben der Firma Birkel-Teigwaren lackiert.
- Behälter sind in den Farben der Firma Birkel-Teigwaren lackiert.
Adminkommentar Vielen Dank für die Erläuterungen.
Manfred Morawetz
Mittwoch, 02. Juni 2021 22:12 | 29640 Schneverdingen
41 113 Bw Uelzen (Suche Soltau)
Bei dem "unbekannten Bahnhof" auf der sog. Amerikalinie handelt es sich wahrscheinlich um den Bahnhof Munster (Lager) jetzt Oertze. Das Bahnhofsgebäude ist auf der nicht sichtbaren Seite.
Hinter dem Zug befinden sich die Gütergleise (z.B. für Militärzüge). Der Baumbestand im Hintergrund gehört zu einer Kieselgurgrube, heute Flüggenhofsee.
Hinter dem Zug befinden sich die Gütergleise (z.B. für Militärzüge). Der Baumbestand im Hintergrund gehört zu einer Kieselgurgrube, heute Flüggenhofsee.
Adminkommentar Vielen Dank für die Verortung des Bildes.
Christoph Weleda
Mittwoch, 02. Juni 2021 18:19
Werklok in Burbach
Hallo zusammen,
dass das oben genannte Bild die letzte von Jung für die Stahlwerke Röchling gebaute Lok zeigt ist vermutlich richtig. Nicht aber die Ortsangabe, denn die Stahlwerke Röchling standen in Völklingen. In Burbach stand zwar auch ein Hüttenwerk, das hatte aber andere Eigentümer.
Mit freundlichem Gruß,
Ch. Weleda
dass das oben genannte Bild die letzte von Jung für die Stahlwerke Röchling gebaute Lok zeigt ist vermutlich richtig. Nicht aber die Ortsangabe, denn die Stahlwerke Röchling standen in Völklingen. In Burbach stand zwar auch ein Hüttenwerk, das hatte aber andere Eigentümer.
Mit freundlichem Gruß,
Ch. Weleda
Adminkommentar Vielen Dank für den Hinweis.
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Bislang noch nicht.
Aber Sie haben Recht, dass sind die Reste eines Tarnanstrichs.