Gästebuch
Eintrag hinzufügen 
Adminkommentar
In der Literatur stand sie bis 9.1941 unter Nürnberg. Kann aber auch sein, dass der RBD-Bezirk damit gemeint war.
Adminkommentar
So wie es aussieht, war die Lok schon ausgemustert und wartet auf die Aufnahme ins Museum.
Adminkommentar
Danke - ist berichtigt.
Adminkommentar
Allerdings! - Danke für den Hinweis.
Adminkommentar
Ein Zahlendreher - richtig ist natürlich 1916.
Adminkommentar
Danke für die Richtigstellung.
Adminkommentar
Da ist das Einbaudatum des Ersatzkessels mit dem Umbaudatum der Lok durcheinandergeraten.
R. Böhnert
Sonntag, 25. November 2018 11:36 | Dresden
52 2008 in Dresden
Beachtenswert ist auch, dass die Maschine mit einem Oberflächenvorwärmer ausgerüstet ist.
Jürgen Goller
Samstag, 24. November 2018 20:05 | Neuenmarkt
57 2159 in Lichtenfels
Die Bw-Angabe Nürnberg-Rbf kann nicht passen. Die Lok war vom 19.04.1927 - 28.09.1941 beim Bw Neuenmarkt-Wirsberg beheimatet.
Adminkommentar In der Literatur stand sie bis 9.1941 unter Nürnberg. Kann aber auch sein, dass der RBD-Bezirk damit gemeint war.
Thorsten Schütte
Samstag, 24. November 2018 19:53 | Sala / Schweden
Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
bayr. BB I
Erstaunlicherweise fehlen der Lok Treibstangen und Steuerungsschwingen 
Adminkommentar So wie es aussieht, war die Lok schon ausgemustert und wartet auf die Aufnahme ins Museum.
Elmar Dubber
Samstag, 24. November 2018 16:57 | Cloppenburg
Ein "war" zuviel...
Sorry, ich vergass zu erwähnen, das ich das letzte Wort im 1. Satz der Bildunterschrift meinte. Das kam von meiner Begeisterung über ein Wiedersehen mit der 85er 
Adminkommentar Danke - ist berichtigt.
Elmar Dubber
Samstag, 24. November 2018 16:36 | Cloppenburg
der Schubdienst war doch die Arbeit, oder??
94 1650 kehrt nach getaner Arbeit auf der Steilrampe Erkrath - Hochdahl nach Hochdahl zurück.
Muss es hier nicht heissen:
94 1650 kehrt nach getaner Arbeit auf der Steilrampe Erkrath - Hochdahl nach Erkrath zurück.
Muss es hier nicht heissen:
94 1650 kehrt nach getaner Arbeit auf der Steilrampe Erkrath - Hochdahl nach Erkrath zurück.
Adminkommentar Allerdings! - Danke für den Hinweis.
Elmar Dubber
Samstag, 24. November 2018 16:27 | Cloppenburg
Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Ein "war" zuviel...
Diese bildhübsche Lok konnte ich noch selbst als aktiver Eisenbahner (im 1. Dienstjahr)bewundern.
Elmar Dubber
Samstag, 24. November 2018 16:19 | Cloppenburg
Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Das Baujahr ist wohl nicht ganz logisch
56 917, eine bayerische G 4/5 H, im Bw Hof. Die 1961 bei Maffei in München gebaute Lok wurde 1935 ausgemustert.
Adminkommentar Ein Zahlendreher - richtig ist natürlich 1916.
Martin Baumann
Freitag, 23. November 2018 23:34
TB (2)
Triebwagen 22 war ab 1934 Xe 2/2 und schon 1966 ausgemustert
Adminkommentar Danke für die Richtigstellung.
Thorsten Schütte
Freitag, 23. November 2018 18:26 | Sala / Schweden
Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
18 613 in Kempten (1), V 100 115 in Kempten
1) 1951 wurde noch keine 18.5 umgebaut, das begann erst 1953
2) Im Text steht V 100 1115
2) Im Text steht V 100 1115
Adminkommentar Da ist das Einbaudatum des Ersatzkessels mit dem Umbaudatum der Lok durcheinandergeraten.
Thorsten Schütte
Dienstag, 20. November 2018 15:57 | Sala / Schweden
Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Wasserturm im Osten
geamcht?
3545
Einträge im Gästebuch
Einträge im Gästebuch
Danke - ist ergänzt.