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Adminkommentar
In der Tat - da fehlen noch 35.000 Liter.
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Es ist auch eine !
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Ok - ich habe es geändert.
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Die online-Datenbank behauptet, es wäre ursprünglich die V 200 203 gewesen ?!
Adminkommentar
Das macht Sinn.
Das Jahr 1916 bezog sich tatsächlich auf die Dampflok Nr. 6.
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Da es ein Hubertbild ist, taucht es in anderen Quellen (wie Bellingrodts-Fotoliste) nicht auf. Es wurden die Angaben auf der Bildrückseite übernommen.
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Auf der Bildpostkarte steht als Zuglok 19 008 ??!!
Adminkommentar
Wir haben es mit ?? geändert.
Vielen Dank.
Horst Wiethäuper
Dienstag, 13. Juni 2017 21:18
Bilder 21109 und 43564 - 22 008/22 028
Die Bilder sind - außer S/W und farbig - nahezu identisch, stammen auch vom selben Fotografen. Die Beschreibungen gehen aber von verschiedenen Lokomotiven aus
Horst Wiethäuper
Dienstag, 13. Juni 2017 17:06
18 314 - Bild 43450
Mit 3m³ Wasservorrat wäre die Lok selten weit vorwärts oder ?
Adminkommentar In der Tat - da fehlen noch 35.000 Liter.
Thorsten Schütte
Mittwoch, 31. Mai 2017 16:06 | Västerås/Schweden
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Im RAW Kaiserlautern
Sieht eher nach einer 55.25 (G8.1) aus. 
Adminkommentar Es ist auch eine !
R. Böhnert
Sonntag, 21. Mai 2017 11:42 | Dresden
DR 118 131 in Decin
Hallo,also das hab ich noch bei Ingo Hütter gefunden:
Es wurde ein Fahrzeug gefunden.
Hersteller: LOWA Lokomotivbau Karl Marx, Potsdam-Babelsberg (LKM)
Baujahr: 1966
Fabriknummer: 275118
Bauart: B'B' dh
Spurweite: 1435 mm
Lebenslauf:
DR V180 131
(als V200 117 auf Leipziger Messe 1966 ausgestellt)
→'70 DR 118 131-2
+30.12.88
Grüße
Es wurde ein Fahrzeug gefunden.
Hersteller: LOWA Lokomotivbau Karl Marx, Potsdam-Babelsberg (LKM)
Baujahr: 1966
Fabriknummer: 275118
Bauart: B'B' dh
Spurweite: 1435 mm
Lebenslauf:
DR V180 131
(als V200 117 auf Leipziger Messe 1966 ausgestellt)
→'70 DR 118 131-2
+30.12.88
Grüße
Adminkommentar Ok - ich habe es geändert.
R. Böhnert
Samstag, 20. Mai 2017 22:48 | Dresden
DR 118 131 in Decin
Ist die 118 131 nicht als V 200 117 ausgeliefert worden? Grüße
Adminkommentar Die online-Datenbank behauptet, es wäre ursprünglich die V 200 203 gewesen ?!
Horst Wiethäuper
Donnerstag, 18. Mai 2017 14:27
Bild 42847 Zillertalbahn (9)
Die Lok 6 der Zillertalbahn stammt von 1913, ist aber eine Dampflok. Bei der abgebildeten Lok könnte es sich um die D6 handeln, eine Heeresfeldbahnlok von 1943. Da diese Lok aber an Führerhaus und Vorbau bei der ZB umgebaut wurde, kann ich dies mit Sicherheit nicht sagen.
Adminkommentar Das macht Sinn.
Das Jahr 1916 bezog sich tatsächlich auf die Dampflok Nr. 6.
Thorsten Schütte
Donnerstag, 18. Mai 2017 13:41 | Västerås/Schweden
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38 3043 + 19 008 b. Tharandt
Ergänzung zu ersten Kommentar:
Die Hoheitszeichen/Reichsadler an den Führerhäusern, gab es die 1936 schon? Und nach meiner Quelle ist die 19 022 in Reichenbach stationiert.
Die Hoheitszeichen/Reichsadler an den Führerhäusern, gab es die 1936 schon? Und nach meiner Quelle ist die 19 022 in Reichenbach stationiert.
Adminkommentar Da es ein Hubertbild ist, taucht es in anderen Quellen (wie Bellingrodts-Fotoliste) nicht auf. Es wurden die Angaben auf der Bildrückseite übernommen.
Thorsten Schütte
Mittwoch, 17. Mai 2017 17:54 | Västerås/Schweden
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38 4052 im Bw Leipzig Hbf West
Bitte den eigentümlichen genieteten Schwingenträger beachten. Die gewöhnliche Form ist sonst gegossen mit Löchern.
Thorsten Schütte
Mittwoch, 17. Mai 2017 13:11 | Västerås/Schweden
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38 3043 + 19 008 b. Tharandt
Das Bild gibt es in besserer Auflösung als Bild 67 in Peter Heinrich: Die sächsischen Schnellzuglokomotiven, es zeigt die 38 4043 (das kann man dort gerade noch erkennen) vor der 19 022 (laut Bildtext).
Adminkommentar Auf der Bildpostkarte steht als Zuglok 19 008 ??!!
R.Böhnert
Mittwoch, 17. Mai 2017 13:09 | Dresden
18 008 im Bw Dr-Altstadt
In Altstadt ist das nicht aufgenommen. (den Wasserturm rechts, gibt es in Altstadt nicht) Vielleicht Leipzig??
Grüße
Grüße
Adminkommentar Wir haben es mit ?? geändert.
Vielen Dank.
3303
Einträge im Gästebuch
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Das sind in der Tat die gleichen Lokomotiven. Da ist dem britischen Kollegen wohl ein Schreibfehler auf dem Dia unterlaufen, den wir so übernommen haben.
Vielen Dank für die aufmerksame Beobachtung.