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Das stimmt - wir haben es geändert.
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Danke - wir haben es beim Bildtext jetzt berücksichtigt.
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In der Tat.
Die Lok besitzt seitlich auch noch das Hoheitszeichen.
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Unter Angabe von Quelle und Copyright ist dies kostenfrei möglich.
Damit wir wissen, wo die Bilder erscheinen, hätten wir aber gerne eine Info unter:
bilderdienst@stiftung-js.de
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Ist berichtigt.
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Danke für den Hinweis.
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Lt. G. Wolff ist es wohl genau umgekehrt.
Nr. 51 war die Deutz-Lok.
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Vielen Dank - ist geändert.
Daniel Bühring
Freitag, 28. September 2018 16:29 | Alfter
Bild-Nr. 16514 "Vor der Zugspitze bei Ehrwald
Hallo,
das Bild Nr. 16514 zeigt das Karwendelgebirge, nicht die Zugspitze. Der Aufnahmeort befindet sich nördlich vom Bahnhof Mittenwald. Ziel des Zuges wird vermutlich Garmisch sein. Mfg, D. Bühring
P.S.: Erstklas-siges Archiv!
das Bild Nr. 16514 zeigt das Karwendelgebirge, nicht die Zugspitze. Der Aufnahmeort befindet sich nördlich vom Bahnhof Mittenwald. Ziel des Zuges wird vermutlich Garmisch sein. Mfg, D. Bühring
P.S.: Erstklas-siges Archiv!
J. Wiethäuper
Montag, 24. September 2018 15:17
55 4808 in Gießen
55 4808 ist nicht Zuglok, sondern hat die Waggon an den Bahnsteig rangiert. Im Vergleich zwischen Bild 1 und 2 ist zu erkennen, dass am Wagen hinter der 55 4808 gerade die Zugschlusstafeln angebracht werden/wurden.
Adminkommentar Das stimmt - wir haben es geändert.
Peter Brinke
Donnerstag, 13. September 2018 19:44 | Burgheim
Flugzeugschrott
Da Deutschland im zweiten Weltkrieg zu jeder Zeit eine angespannte Rohstofflage hatte, wurde jedes Metall gesammelt, deren man habhaft werden konnte. Deswegen waren in solchen Schrottzügen nicht nur Reste zerstörter deutscher Flugzeuge, sondern auch abgestürzte oder notgelandete Flugzeuge der Kriegsgegner zu finden.
Adminkommentar Danke - wir haben es beim Bildtext jetzt berücksichtigt.
Florian Rost
Mittwoch, 12. September 2018 21:20 | Köln
E18 201 auf der Tauernbahn
Hallo!
Ich würde beim Aufnahmedatum eher auf 1942 tippen, da die Lok noch die große Frontschürze hat.
MfG. F. Rost
Ich würde beim Aufnahmedatum eher auf 1942 tippen, da die Lok noch die große Frontschürze hat.
MfG. F. Rost
Adminkommentar In der Tat.
Die Lok besitzt seitlich auch noch das Hoheitszeichen.
D.Gather
Sonntag, 09. September 2018 12:12
Herr
Darf man einzelne Fotos in lokalen Geschichtsforen(nicht kommerziell) posten, bei kompletter Quellen-und Copyrightangabe?
mfG
D.Gather
mfG
D.Gather
Adminkommentar Unter Angabe von Quelle und Copyright ist dies kostenfrei möglich.
Damit wir wissen, wo die Bilder erscheinen, hätten wir aber gerne eine Info unter:
bilderdienst@stiftung-js.de
Thorsten Schütte
Freitag, 07. September 2018 13:06 | Sala / Schweden
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001 150 am Ammersee (1)
Ammerssebahn? 
Adminkommentar Ist berichtigt.
Harro Wiebalck
Donnerstag, 06. September 2018 22:29 | Nordseebad Wremen,bei Bremerhaven
Begegnung im Sonnenuntergang
Moin ,der rechte Zug fährt nicht für ARS-Altmann,sondern für ATG (DB Cargo)mit Fahrzeugen der Bauart Hcc 328 und werden von der Tochter MEG gefahren.Es bestehen am Tag mehrere Verbingungen zwischen Leibzig und Bremerhaven für Porsche und BMW. 
Mit freundlichen Gruß von der Küste.Harro Wiebalck,vom letzten Bahnhof vor New York
Mit freundlichen Gruß von der Küste.Harro Wiebalck,vom letzten Bahnhof vor New York
Adminkommentar Danke für den Hinweis.
Thorsten Schütte
Donnerstag, 06. September 2018 18:30 | Sala / Schweden
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Begegnung im Sonnenuntergang
unteerwegs?
Martin Baumann
Dienstag, 04. September 2018 13:21
Ruhr-Lippe-Eisenbahn (5)
Zu sehen ist Lok 50. Deutz Fabrikschild (36680) vorne oben. Lok 51 war von Windhoff gebaut
Adminkommentar Lt. G. Wolff ist es wohl genau umgekehrt.
Nr. 51 war die Deutz-Lok.
Markus Meinold
Montag, 03. September 2018 10:26 | Hamm
Dr.
Ruhr-Lippe-Eisenbahn (9) - ist NICHT T 5 der RLE "nach Arnsberg im Haltepunkt Neheim-Hüsten Möhnestraße" sondern Lippborg-Heintrop, der Endpunkt der normalspurigen Strecke von Hamm (auf der anderen Seite der B 475 ging es weiter).
Der Streckenabschnitt zwischen Schmehausen und Lippborg wird seit 1990 von der Museumseisenbahn Hamm betrieben.
Der Streckenabschnitt zwischen Schmehausen und Lippborg wird seit 1990 von der Museumseisenbahn Hamm betrieben.
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