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Ist geändert.
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Danke - ist berichtigt.
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Erledigt!
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Ist berichtigt.
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Ist berichtigt - danke.
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Das Aufnahmedatum rührt aus der Beschriftung des Bildes, das aus dem Bildarchiv der Hauptverwaltung der DB stammt "Eifelstrecke bei Sötenich, 1951".
Aber - der zweite Wagen trägt eindeutig den Reichsbahnadler.
Daher scheint wohl 1931 eher zu stimmen.
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Ist berichtigt.
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Danke - ist berichtigt.
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Das stimmt - ist berichtigt.
Vielen Dank.
Reinald Mehlberg
Dienstag, 29. Mai 2018 20:57 | Düsseldorf
Rampe Erkrath - Hochdahl (5)
Guten Abend, das Bild ist leider seitenverkehrt, siehe DB-Keks 
Horst Wiethäuper
Dienstag, 29. Mai 2018 19:09
Bild 52039
Das Bild ist spiegelverkehrt.
Adminkommentar Ist geändert.
Thorsten Schütte
Dienstag, 29. Mai 2018 15:05 | Sala / Schweden
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18 201 in Österreich (2)
Der Kessel der 61 002 wurde nicht übernommen. Stattdessen erhielt sie den 22er Neubaukessel, der auch bei 03, 03.10, 18 314 und 41 passt. 
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Thorsten Schütte
Sonntag, 27. Mai 2018 20:13 | Sala / Schweden
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HZL-Dampflokfest 1985 (15)
Bei "Städtchen" fehlt das Genitiv-s.
Adminkommentar Erledigt!
R.Böhnert
Donnerstag, 24. Mai 2018 18:12 | Dresden
61 001 im Bau
Mit ihren 2,30 m großen Treinrädern!
Adminkommentar Ist berichtigt.
R.Böhnert
Donnerstag, 24. Mai 2018 17:33 | Dresden
Dresden im Krieg (18)
"britische Lancester-Bomber"
Hallo,das heißt:Lancaster-Bomber (Avro Lancaster)
Mit unheilvollen Bombengrüßen aus Dresden.
PS.: Der Krieg ist noch nicht zu Ende, und manche zündeln schon wieder!
Hallo,das heißt:Lancaster-Bomber (Avro Lancaster)
Mit unheilvollen Bombengrüßen aus Dresden.
PS.: Der Krieg ist noch nicht zu Ende, und manche zündeln schon wieder!
Adminkommentar Ist berichtigt - danke.
Carsten Rethage
Dienstag, 22. Mai 2018 11:06 | Gütersloh
Eine Jünkerather P 10 mit einem Schnellzug bei Söt
Ist es sicher, dass das obige Bild (51923) 1951 aufgenommen wurde?
Ich kenne das Foto aus einer Publikation, auch dort habe ich schon Zweifel gehegt.
1. meine ich an den Eilzugwagen den runden DRG- Reichsbahnadler und die Nummerntafel in der Wagenmitte erkennen zu können,
2. verfügen die Waggons noch über die offenen Wagenübergänge, die 1951 schon äußerst selten gewesen sein durften.
Ansonsten bin ich immer wieder begeistert!
Mit freundlichen Grüßen,
C. Rethage
Ich kenne das Foto aus einer Publikation, auch dort habe ich schon Zweifel gehegt.
1. meine ich an den Eilzugwagen den runden DRG- Reichsbahnadler und die Nummerntafel in der Wagenmitte erkennen zu können,
2. verfügen die Waggons noch über die offenen Wagenübergänge, die 1951 schon äußerst selten gewesen sein durften.
Ansonsten bin ich immer wieder begeistert!
Mit freundlichen Grüßen,
C. Rethage
Adminkommentar Das Aufnahmedatum rührt aus der Beschriftung des Bildes, das aus dem Bildarchiv der Hauptverwaltung der DB stammt "Eifelstrecke bei Sötenich, 1951".
Aber - der zweite Wagen trägt eindeutig den Reichsbahnadler.
Daher scheint wohl 1931 eher zu stimmen.
Thorsten Schütte
Sonntag, 20. Mai 2018 17:08 | Sala / Schweden
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Seedienst Ostpreußen (2)
8 221 ? 
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Christoph Röttgen
Donnerstag, 17. Mai 2018 11:09
044 262 im Bw Betzdorf
Vom Bw Betzdorf stehen auch keine Ruinen mehr. Lokschuppen, Stellwerk BL und das Nebenlager wurden vor einigen Jahren abgerissen. Heute ist dort nur noch Wildwuchs. Lediglich die Mauer der Kohlenbühne widerstand bisher allen Baggern
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Ernst Mertsch
Mittwoch, 16. Mai 2018 11:18
Bild 51833, Bf Köln Deutz
Schönes Bild, prima oben und unten abgepasst. Aber
bei dem 402 in Deutz tief handelt es sich ja um einen der planmäßigen ICE's der Relation Berlin - Flughafen Köln/Bonn
bei dem 402 in Deutz tief handelt es sich ja um einen der planmäßigen ICE's der Relation Berlin - Flughafen Köln/Bonn
Adminkommentar Das stimmt - ist berichtigt.
Vielen Dank.
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