Bildarchiv der Eisenbahnstiftung

Sehr geehrte Damen und Herren,
hinter 023 028 hängt im E 1559 auf Helmut Röths Fotos aus Heilbronn am 24.06.1970 kein Postwagen, sondern ein Packwagen.

Dies ist an den Rolladentoren zu erkennen, denn die Postwagen der 26,4-Meter-Serie besaßen alle Schiebetüren und keine Rolläden.

Daher wurden in den ersten Wagen hinter der 023 028 auch keine Postpakete eingeladen, sondern Stückgut oder Expressgut.

Viele Grüße
Michael Gauler

01 050 sah aber anders aus!

Sieht eher aus wie Bw Dresden-Friedrichstadt.

Ist damit gemeint, dass die Lok ursprünglich eine Ventilsteuerung hatte, im Bild aber auf Kolbenschieber umgerüstet ist?

Hinter der Lok sind keine Säuretopfwagen zu sehen, sondern Behältertragwagen mit offenen "Von Haus zu Haus" - Behältern.

Die Bilder zeigen den RAG VT03, später VT13, und stammt von der Dessauer Waggonfabrik. Ehemalige VT70 sehen anders aus, wie Bild 594145 zeigt.

TE-7397 war (mindestens ursprünglich) vormals 52 7397.

Bedeutet "Die Reichsbahnnummer der hier in Kiew Hbf angetroffenen TE-7397 konnte noch nicht identifiziert warden" ein Nummertausch?

Der Bahnhof heißt Melbeck-Embsen.

"...wurde sie dem Bw Hamm P zugeteilt..." - Bis zum 1.1.1957 gab es offiziell die Bezeichnung "Bw Hamm P" nicht. Zwar gab es zwei rämulich getrennte Betriebswerke (Pz-Seite und Gz-Seite), die aber unter einheitlicher Leitung standen. Nur zwischen 1957 und 1966 gab es auch formal ein Bw Hamm P und ein Bw Hamm G. Die Anschrift "Bw Hamm P" tauchte - wenn überhaupt - nur bei den Diesellokomotiven V 200 und V 60 auf...

Am Gebäude steht "St. Andreasberg Reichsb.". Damit kann das Bild nicht von 1910 stammen.