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Timo Günther
Mittwoch, 22. Februar 2017 12:37 | Hannover
Goslar und nicht Seesen
Hallo,
die Bilder 40985 "052 225 im Bw Seesen" und 40986 "094 184 im Bw Seesen" entstanden beide im Bw Goslar und nicht in Seesen.
Viele Grüße
Timo Günther
die Bilder 40985 "052 225 im Bw Seesen" und 40986 "094 184 im Bw Seesen" entstanden beide im Bw Goslar und nicht in Seesen.
Viele Grüße
Timo Günther
Dr. R. Pospischil
Mittwoch, 22. Februar 2017 11:45 | Murnau
Bild 24406 ET 8524 bei Murnau Ort
Das angegebene Datum kann nicht stimmen: Als 15 kV-Fahrzeug konnte ET 85 24 frühestens ab Sommer 1954 (genau: ab 27.6.1954) nach Oberammergau unterwegs gewesen sein, und 1952 hatte die Umrüstung der Oberleitung von den zuvor in diesem Abschnitt aufgestellten Holz- auf Eisengittermasten noch gar nicht begonnen. Da es von Carl Bellingrodt eine weitere Aufnahme vom 6.11.1954 mit den abgestellten 5-kV-Loks E 6901 bis 04 im Bw Murnau gibt, würde ich die (keine 300 m von dieser Stelle entfernte) Aufnahme vom ET 85 24 auch auf diesen Tag datieren.
Adminkommentar
Da ist was dran.
Auf dem Originalbild steht zwar tatsächlich als Fotodatum April 1952, aber in der Masse der Fotos kann Carl da auch etwas durcheinander geworfen haben.
Es ist geändert.
Da ist was dran.
Auf dem Originalbild steht zwar tatsächlich als Fotodatum April 1952, aber in der Masse der Fotos kann Carl da auch etwas durcheinander geworfen haben.
Es ist geändert.
Horst Wiethäuper
Montag, 20. Februar 2017 19:28
Bild 40949
Bei der PRESS 140 041-5 handelt es sich um die DB 140 810-3. Die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) benutzt zwar bei ex-DB-Lok deren Baureihenbezeichnung, gibt ihren Loks dann aber eine durchnummerierte Ordnungsnummer. In der NVR-Nummer ist aber weiterhin die alte DB-Nummer zu finden.
Adminkommentar
Korrekt - 140 041 wurde schon 2005 ausgemustert.
Ist berichtigt - vielen Dank.
Korrekt - 140 041 wurde schon 2005 ausgemustert.
Ist berichtigt - vielen Dank.
r.böhnert
Freitag, 17. Februar 2017 12:53 | dresden
242 162 in Freital-Potschappel
Berichtigung! Dresden-Altstadt hat nie E-Lokomotiven stationiert! Möglicherweise war die Maschine damals noch im Bw" Karl-Chemnitz-Stadt Hbf" stationiert. Grüße
Adminkommentar
Stimmt - war Bw KMS.
Vielen Dank.
Stimmt - war Bw KMS.
Vielen Dank.
r.böhnert
Freitag, 17. Februar 2017 12:21 | dresden
"Hungaria" in Dresden
hier in dresden hbf. grüße
Adminkommentar
Der "Hbf" ist ergänzt.
Der "Hbf" ist ergänzt.
Thorsten Schütte
Freitag, 17. Februar 2017 11:55 | Västerås/Schweden
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Mosbach - Mudau (30)
"Bis dahin hatten die bereits Lokomotiven..."
Bereits was oder wie?
Bereits was oder wie?
Adminkommentar
Danke - berichtigt!
Danke - berichtigt!
M.Kleinschmidt
Donnerstag, 16. Februar 2017 14:19
Bild 17930
Diese Aufnahme zeigt die Reisersche Brücke zwischen Mühlhausen und Dachrieden
Adminkommentar
Vielen Dank für die Richtigstellung.
Vielen Dank für die Richtigstellung.
Stephan Thum
Donnerstag, 16. Februar 2017 13:23 | bei Hamburg
Biebertalbahn
Hallo,
zur Lok 60 ist zu sagen, dass sie nach ihrer Ausmusterung und der Stilllegung der Bahn von zwei Gießener Lehrlingen erworben wurde. Der Plan war, sie als Denkmal in der Gießener Wieseckaue, die im Vorfeld des Hessentages 1ß69 zum Park ungestaltet wurde, aufzustellen. Dieser Plan hat sich dann aber zerschlagen. So landete die Lok dann in Krofdorf-Gleiberg, aber nicht am Bahnhof, sondern vor einem Hotel.
zur Lok 60 ist zu sagen, dass sie nach ihrer Ausmusterung und der Stilllegung der Bahn von zwei Gießener Lehrlingen erworben wurde. Der Plan war, sie als Denkmal in der Gießener Wieseckaue, die im Vorfeld des Hessentages 1ß69 zum Park ungestaltet wurde, aufzustellen. Dieser Plan hat sich dann aber zerschlagen. So landete die Lok dann in Krofdorf-Gleiberg, aber nicht am Bahnhof, sondern vor einem Hotel.
Adminkommentar
Vielen Dank für die Ergänzung.
Vielen Dank für die Ergänzung.
Horst Wiethäuper
Dienstag, 14. Februar 2017 17:05
Bild 40763
Die Stadt heißt zwar heute Waldshut-Tiengen, die beiden Bahnhöfe aber immer noch Waldhut und Tiengen. Die Bildbeschreibung ist deshalb wenig erklärend.
Adminkommentar
Ist geändert.
Ist geändert.
Torsten Lehradt
Dienstag, 14. Februar 2017 01:46 | Cottbus
Archivbewertung
Eine wirklich wunderschöne Sammlung von Eisenbahnbildern, die hier entstanden ist. Wenn man bedenkt, daß vieles hier gerade der jüngeren Generation schon fast unwirklich vorkommen muß, aber auch das war einmal Eisenbahn und so sah einmal verreisen aus.
Schade, daß manches damals nur schwarz-weiß möglich war.
Aber manches, was ich in meiner aktiven Zeit noch selbst miterlebt habe, ist selbst auf dem Dieselsektor schon Geschichte.
Auch konnte ich die Aufstellung der 38 2267 in Wiednitz damals als Lehrling im 1. Lehrjahr live miterleben. Da war das ganze Dorf auf den Beinen. Das die Lok noch einmal Fahren würde, hätte damals wohl keiner gedacht.
In diesem Sinne wünsche ich Ihnen noch viel Erfolg bei ihrer weitern Arbeit und hoffe, daß Sie noch viele Erinnerungen an die alte Eisenbahn für die Nachwelt erhalten können.
Schade, daß manches damals nur schwarz-weiß möglich war.
Aber manches, was ich in meiner aktiven Zeit noch selbst miterlebt habe, ist selbst auf dem Dieselsektor schon Geschichte.
Auch konnte ich die Aufstellung der 38 2267 in Wiednitz damals als Lehrling im 1. Lehrjahr live miterleben. Da war das ganze Dorf auf den Beinen. Das die Lok noch einmal Fahren würde, hätte damals wohl keiner gedacht.
In diesem Sinne wünsche ich Ihnen noch viel Erfolg bei ihrer weitern Arbeit und hoffe, daß Sie noch viele Erinnerungen an die alte Eisenbahn für die Nachwelt erhalten können.
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Stimmt - vielen Dank.
Ist berichtigt.