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So ist es - danke für den Hinweis.
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Vielen Dank für die Richtigstellung.
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Vielen Dank für die Richtigstellung.
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Danke für den hinweis.
Die "11000" war eigentlich auch nur als Platzhalter gedacht. Wir haben es jetzt verbessert.
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Danke für die Richtigstellung.
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Weil das Bild 1958 entstanden ist....
Der Fehler ist berichtigt.
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Danke für die Ergänzung.
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In der Tat der falsche Tunnel.
Vielen Dank - ist berichtigt.
Martin Baumann
Sonntag, 14. Juni 2020 22:18
SBB RAm TEE
5 Züge waren gebaut: SBB RAm 501 und 502 und NS DE4 1001 bis 1003. Abgebildet ist NS 1002
Jürgen Wiethäuper
Mittwoch, 10. Juni 2020 20:05
VT 95 in Halver
Bei dem auf Bild 68127 gezeigen Schienenbus in Halver handelt es sich um einen VT 98
Adminkommentar So ist es - danke für den Hinweis.
Hans-Joachim Neumann
Mittwoch, 10. Juni 2020 18:34
Bild Nr. 68 127
Hallo zusammen, bei der Schienenbusgarnitur sind die Puffer der Regel-Zug- und Stoßvorrichtung zu erkennen. Damit kann es sich nicht um einen VT 95 (Schaku), sondern nur um einen VT 98 handeln.
Adminkommentar Vielen Dank für die Richtigstellung.
Marc van Westrenen
Mittwoch, 10. Juni 2020 07:16 | Rotterdam
bild 68061
Supersite! Kleine Anmerkung bei Bild 68061. Dass ist keine Siemens fuers British Rail sondern die Fyra (beabsichtigd fuer HSL Amsterdam-Brussel). Hier vermutlich ueberfuehrt von Breda (Italien) nach Watergraafsmeer/Amsterdam fuer NS/NMBS. Projekt total mislungen, Treibwagen mot viele Mangeln nach Jahren zuruck nach Italien und dort wieder eingesetzt.
Adminkommentar Vielen Dank für die Richtigstellung.
Martin Baumann
Dienstag, 09. Juni 2020 00:45
SBB Re4/4 11000 in Flüelen
Ein Re 4/4 11000 hat es nie gegeben.
Vorspannlok ist einer von 11101 bis 11155 (1 Stromabnehmer) Zuglok einer von 11156 bis 11304 oder 11351 bis 11370 (2 Stromabnehmer)
Vorspannlok ist einer von 11101 bis 11155 (1 Stromabnehmer) Zuglok einer von 11156 bis 11304 oder 11351 bis 11370 (2 Stromabnehmer)
Adminkommentar Danke für den hinweis.
Die "11000" war eigentlich auch nur als Platzhalter gedacht. Wir haben es jetzt verbessert.
Horst Wiethäuper
Freitag, 29. Mai 2020 14:10
Bild 67768
Die Nummer des Kranwagens lautet "Köln 700311". Die '7' ist verdeckt. Bahndienstfahrzeuge trugen damals 700000er-Nummern.
Adminkommentar Danke für die Richtigstellung.
Thorsten Schütte
Donnerstag, 28. Mai 2020 22:13 | Sala / Schweden
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P.O. Midi 140.823 in Zwickau
Die 242 A1, eine 2'D2', entstand durch Umbau aus einer 241, einer 2'D1'. Superpacific wurde die letzte Pacifikbaureihe der Nordbahn benannt. 
Thorsten Schütte
Mittwoch, 27. Mai 2020 14:44 | Sala / Schweden
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E 18 36 in Frankfurt
Wenn die Lok im November 1959 blau gemalt wurde, warum ist sie 1961 grün? 
Adminkommentar Weil das Bild 1958 entstanden ist....
Der Fehler ist berichtigt.
Martin Baumann
Dienstag, 26. Mai 2020 16:08
Pr. G 8.2 bei Bunzlau
"Am Ende des Zweiten Weltkrieges wurde das Viadukt von sich zurückziehenden Wehrmachtstruppen gesprengt und später vorbildgetreu wieder aufgebaut"
Erst 30.09.1953 wieder in Betrieb genommen
Erst 30.09.1953 wieder in Betrieb genommen
Adminkommentar Danke für die Ergänzung.
Horst Wiethäuper
Montag, 25. Mai 2020 19:18
Bilder 67683 und 67684
Die Beschreibung ist falsch. Den Ravenna-Tunnel hat der Zug, wie auf Bild 67683 zu sehen, bereits pas-siert.
Adminkommentar In der Tat der falsche Tunnel.
Vielen Dank - ist berichtigt.
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Vielen Dank.
Wir haben eine komplett neue Bildbeschreibung mit zusätzlichen Informationen angefertigt.