Bildarchiv der Eisenbahnstiftung

03 077 kann es auch nicht sein. Die 03 auf dem Bild, hat die Pumpen in der Mitte.

Die BR 81 hat den gleichen Kessel wie die BR 99.22, nicht die BR 89, die ist ja viel kleiner!

Bei den letzten Fotos Bei Deutsche Reichsbahn (DDR) ist ein Fotos "unbekannte 132 bei Golßen.

Dem äusseren nach ist das auf gar keinen Fall eine 132 sondern eher eine der höheren Nummern der BR 130, wie sie das Bw Seddin hatte.
Für die 132 müßte der Schalldämpferaufbau länger sein und am Maschineraum ein Seitenfenster mit größerem Abstand nach vorne hin da sein.

Ein interessantes Detail ist, dass diese zwei Bauarten den gleichen Kessel haben.

89 002 003 und 009 gingen nicht, oder nur vorübergehend, nach Polen

002 und 009 sind nach SMAD bzw MPS abgegeben, und dannach Verbleib unbekannt

89 003 war 10.08.1947 an SMAD abgeben und 04.1950 als Werklok Waggonfabrik Lianozovo vorhanden

begeleitete?

Die Baureihennummer muss 410 statt 401 lauten.

Hallo,
Manchmal reicht die 100 neusten nicht wegen Urlaub, Arbeit usw. Vielleicht kann diese Funktion erweitert werden? Grussen aus Holland!

132 107 kommt natürlich aus Richtung Halle. Nach Güsten führt das Gleis ganz rechts, von Güsten kommt das erhöhte Gleis hinter dem Zug. Die kreuzungsfreie Ausfädelung entfiel mit der Elektrifizierung, da die Brücke nicht ersetzt wurde, heute fahren alle Züge nach Güsten über das ganz linke Gleis. Guten Rutsch!

sodnern?