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Vielen Dank! - Ist berichtigt.
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Ist korrigiert.
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Das war ein Wiederholungsfehler.
Irgendwann lerne ich die richtige Schreibweise der Stadt hoffentlich mal.
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Danke - ist berichtigt.
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Vielen Dank für die ausführlichen Ergänzungen. Sie wurden bei dem Bildtext eingebaut.
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In der Tat ein schöner Patzer.
Was ein Buchstabe nicht alles verändern
kann...
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Das ist die Krux mit den EDV-Nummern. 58 1111 ist eigentlich 58 311, die ganz korrekt als 58 1111-2 bezeichnet werden müsste.
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In der Tat - daher sitzt auch niemand im Führerstand.
Vielen Dank.
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So ist es - danke.
Thorsten Schütte
Montag, 10. Juni 2019 13:26 | Sala / Schweden
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CBB 110 383 in Wuppertal, Rinteln-Stadthagener Eb
anch? 
V 31 (O&K, Baujahr 1941) - keine der Dieselloks sieht so alt aus!
V 31 (O&K, Baujahr 1941) - keine der Dieselloks sieht so alt aus!
Werner Bremer
Montag, 10. Juni 2019 09:30 | Neidenstein
bild 21392 Karlsruhe_ Planken
Das Bild ist natürlich vom Mannheimer Wasserturm aus aufgenommen und zeigt - ganz richtig - die Planken.
Also Mannheim, nicht Karlsruhe müsste es heißen.
Also Mannheim, nicht Karlsruhe müsste es heißen.
Adminkommentar Vielen Dank! - Ist berichtigt.
Thorsten Schütte
Freitag, 07. Juni 2019 21:37 | Sala / Schweden
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Heilbronn Hbf 1970 (29)
015 079?
Adminkommentar Ist korrigiert.
Horst Wiethäuper
Freitag, 07. Juni 2019 17:18
Bilder 59500 und 59501
Die Stadt heißt Schwäbisch Hall und schreibt sich ohne Bindestrich. Demzufolge heißt der Bahnhof Schwäbisch Hall-Hessental, also mit Bindestrich, jedoch an anderer Stelle als im Bildtext.
Adminkommentar Das war ein Wiederholungsfehler.
Irgendwann lerne ich die richtige Schreibweise der Stadt hoffentlich mal.
Rüdiger Willnat
Montag, 03. Juni 2019 11:15 | Bonn
BE 218 396 bei Mülheim 1+2
Der Ortsteil in MH heißt Speldorf, bitte ein L einsparen, dann stimmt es.
Adminkommentar Danke - ist berichtigt.
Martin Baumann
Sonntag, 02. Juni 2019 14:03
151 109 in Probstzella (1)
Saalfeld war nach Mai 1945 wieder Elektrisch wie folgt:
10.12.1945 Schwarza - ESig A Saalfeld (Saale)
14.01.1946 Probstzella - Eichicht (Anschluß fahrbares Unterwerk über Schleife der 110-kV-Ltg. Rothenstein - Landesgrenze)
01.02.1946 Eichicht - ESig Saalfeld (Saale)
09.03.1946 Bf. Saalfeld, damit wieder durchgehender elektrischer Betrieb zwischen den Netzen möglich
10.12.1945 Schwarza - ESig A Saalfeld (Saale)
14.01.1946 Probstzella - Eichicht (Anschluß fahrbares Unterwerk über Schleife der 110-kV-Ltg. Rothenstein - Landesgrenze)
01.02.1946 Eichicht - ESig Saalfeld (Saale)
09.03.1946 Bf. Saalfeld, damit wieder durchgehender elektrischer Betrieb zwischen den Netzen möglich
Adminkommentar Vielen Dank für die ausführlichen Ergänzungen. Sie wurden bei dem Bildtext eingebaut.
Rüdiger Willnat
Donnerstag, 23. Mai 2019 10:29 | Bonn
Mein Lieblings Tippfehler - Einfaltsreich
Schaut mal bei Bild 4809 nach. Ergibt wirklich einen schönen Sinn.
Nix für Ungut
Nix für Ungut
Adminkommentar In der Tat ein schöner Patzer.
Was ein Buchstabe nicht alles verändern
kann...
Fritz Reichold
Montag, 20. Mai 2019 19:08 | Langenselbold
58 1111 in Fährbrücke
Hallo,die Orginal 581111 kann es nicht sein.Diese Lok stand 1950 ausgemustert in Ehrang.Davon gibt es ein Bild.Mit freundlichen Grüßen Fritz Reichold.
Adminkommentar Das ist die Krux mit den EDV-Nummern. 58 1111 ist eigentlich 58 311, die ganz korrekt als 58 1111-2 bezeichnet werden müsste.
Nils Uecker
Montag, 20. Mai 2019 16:25
S-Bahn Berlin (76)
Hallo, der S-Bahnzug hat entgegen der Bildunterschrift den Bahnhof Halensee gerade verlassen und fährt auf den Bahnhof Westkreuz zu. Würde er wie in der Bildbeschreibung angegeben fahren, wäre er ein Gleis weiter links neben dem Stellwerk Hal zu sehen.
Adminkommentar In der Tat - daher sitzt auch niemand im Führerstand.
Vielen Dank.
R.Böhnert
Montag, 20. Mai 2019 14:40 | Dresden
01 2084 in Radebeul
Die 84 müsste eine Ostbahnhofer Maschine gewesen sein.
Adminkommentar So ist es - danke.
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So ist es aber bei Gerd Wolff beschrieben.