Bildarchiv der Eisenbahnstiftung

Im T ext stehen 3 140 und 181 316

In Kenntnis der Örtlichkeiten und Betriebsabläufe der FK von damals gibt es bei diesem Foto nur zwei Möglichkeiten: Entweder die 262 ist am Zugschluss auf der Fahrt nach Frankfurt-Hbf, oder sie befindet sich an der Zugspitze auf der Fahrt nach Frankfurt-Höchst und weiter nach Königstein.

Der FK-Zug befindet sich auf dem Richtungsgleis von Frankfurt-Höchst nach Frankfurt-Hbf, während die P 8 vom Hauptbahnhof kommend nach Höchst weiterfährt. Meiner Überzeugung nach wird der FK-Zug auf diesem Foto von einer DB-Dampflok (wahrscheinlich BR 55 oder 57) rückwärts von Höchst nach Frankfurt bis an den Prellbock im Hauptbahnhof geführt. Das wurde in den 1950er Jahren eine Zeit lang praktiziert, damit der umständliche Rangiervorgang durch die FK-Dampflok im Hauptbahnhof mit Vorziehen ins Gleisvorfeld, anschließendem Umfahren des Zuges und wieder Zurückdrücken in den Kopfbahnhof vermieden wird.

Auf dem Foto erscheint auch die rechte Lampe der 262 auf Rotlicht umgeschaltet zu sein, was ein deutlicher Hinweis auf Zugschluss und Rückwärtsfahrt nach Frankfurt wäre.

Die Abnahme der 262 erfolgte erst am 03.07.2015 in Meiningen. Noch am selben Tag wurde sie mit Übernachtung in Heilbronn nach Blumberg überführt, wo sie den ersten Einsatztag auf der Sauschwänzlebahn am Sonntag, den 05.07.2015, hatte.

Moin,
zu Bild 38398:
Das Gebäude hinter der S-Bahn ist das Museum für Kunst und Gewerbe. Das Postgebäude (Hühnerposten) befindet sich im Rücken des Fotografen.
Beste Grüße
Stephan Thum

Hallo,

leider sind bis auf den Ordner "Die 100 neuesten" alle anderen Bildordner leer.

Zugfunk war das seinerzeit noch nicht. Diese "Topfantennen" dienten lediglich dem Rangierfunk.

Nachtrag zu meinem Gästebucheintrag von eben: Die Lok fährt seit Sommer 2015 wieder auf der Sauschwänzlebahn im Schwarzwald.

Sehr geehrte Damen und Herren, auf Bild 38354 von Joachim Claus ist die Eisenacher 41 126 am 01.06.1964 gerade aus Richtung Gerstungen in Bebra angekommen - und nicht wie im Bildtext angegeben abfahrbereit Richtung Thüringen !

Der Heizer wird gleich die Lok abhängen und zum Drehen und Wasserfassen ins Bw Bebra fahren; eine Bundesbahnlok wird den Zug weiter Richtung K*** oder Fulda befördern.

Links neben der Lok sieht man noch die 1992 abgebrannte Zollbaracke, die seit 1990 sowieso leer stand. Rechts neben der Lok ist ein Verstärkungswagen zu sehen.

Viele Grüße aus Bebra
Michael Gauler

Hallo,

bei der Lokomotive dürfte es sich um 57 3301, Zuglok des Pzg 5 (bis 6/40), später Pzg 1 handeln.

Mit besten Grüßen
Kurt

Hallo,

die verladenen Fahrzeuge der französischen Armee, Hotchkiss Panzer und Renault Chenilette-Transporter, weisen eher auf 1940 denn 1945 hin, mit diesen Fahrzeugen war anno ´45 nicht mehr viel auszurichten.

Mit besten Grüßen
Kurt