Bildarchiv der Eisenbahnstiftung

Hallo, ich hatte zwischen den Feiertagen etwas Zeit, in der Bildgalerie zu blättern. Bei Bild Nr. 81746 ist mir aufgefallen, dass das Foto sicher im Bw Lichtenfels entstanden ist. In Bamberg war die Drehscheibe vor Haus 1 elektrifiziert, Haus 2 hatte einen Oberlichtaufsatz auf dem Dach.

„…kurz vor der Zusammenführung der Strecken aus Hamburg und Schwerin/Lübeck.“

Moin zusammen!
Frohes Neues!

Schwerin ist hier irgendwie falsch, da es noch keine Direktverbindung zwischen Lübeck und Schwerin gibt. Besser daher Bad Kleinen nennen.

VG

Stefan

Liebes Team des Bildarchivs der Eisenbahnstiftung,
Ende August 1979 tauchte 01 0517 wie durch ein Wunder noch vor der Energiekrise in Saalfeld auf. Vorher war sie Heizlok im Bw Schwerin.
Die Angaben zum Aufnahmezeitpunkt der Bilder 80884 (1977) und 105456 (29.4.197 können deshalb nicht stimmen.
Gesundes Neues und weiter so!!

Hallo zusammen, interessant ist auch der hinter der Lok eingestellte Pwg pr 02a (vgl. Carstens, Güterwagen Bd. 6, S. 191-192) noch ohne Endfeldver-stärkungen und mit anderen Änderungen, der Anfang der 50-er Jahre noch zahlreich vertreten war. Auffällig sind die Bremsecken mit folgender Bedeutung: "Der Wagen ist mit einer zwischenstaat-lich nicht zugelassenen Bremse für G- und P-Züge ausgerüstet, zB. schnellwirkende Bremse der Bauart Westinghouse.

Hallo zusammen,

Das Bild zeigt nicht die originale 114 009 (ex DR 112 009), gebaut 1991 bei LEW in Hennigsdorf unter der Fabriknummer 21302. Diese Lok brannte am 26.07.2011 in Berlin-Ostbahnhof aus und wurde im Juli 2013 verschrottet.

Stattdessen baute man Ende Juli 2012 im Aw Dessau unter Verwendung des Lokkastens der 243 879 eine 114 009 II (Zweitbesetzung dieser Loknummer) auf, weil 160 km/h schnelle Loks für die Doppelstockzüge beim Bh Frankfurt/m geraucht wurden

Hallo zusammen,

eine kleine Berichtigung zum Bildtext: V 100 1131 (211 131- war zur Bundesbahnzeit vom 27.04.1962 bis 05.05.1970 beim Bw Hanau stationiert, ab 06.05.1970 bis zur Ausmusterung zum 31.12.1986 beim Bw Gießen.

Die Lok war nicht beim Bw Friedberg beheimatet.

Viele Grüße
Michael Gauler

Der Zug fährt in Richtung Schaffhausen oder Engen, keinesfalls in die entgegengesetzte Richtung nach Konstanz.

Hallo
das Bild ist nicht zwischen Gaildorf und Mittelrot aufgenommen worden,sondern zwischen Gaildorf und Schwäbisch Hall/Hessental,genauer gesagt oberhalb meines Heimatortes Westheim.
Gruß Thomas

Die Bilder der Staßfurter sollen vor dem P 3223 von Lu. Wittenberg nach Sangerhausen entstanden sein. Der P3223 fuhr von Schönebeck-Salzelmen (6:10 ab) nach Sangerhausen (8:42 an). Der P 3222 war ein „Langlauf“ quer durch (Sachsen-) Anhalt und fuhr von Sangerhausen (5:39 ab) nach Lu. Wittenberg( 10:55 an),… sicherlich ist dieser Zug gemeint.

Hier handelt es sich nicht um den Wagenpark des D 452, sondern um 3 Verstärkerwagen, die in Cottbus beigestellt wurden und mit einer fahrfähigen Dampflok vorgeheizt wurden und dann auch an den Zug rangiert wurden.
Für den D 452 wären 3 Wagen dann doch zu wenig. Der kam mit 9 Wagen von Frankfurt/Oder und wurde in Cottbus auf 12 Wagen verstärkt.