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Vielen Dank für den Hinweis.
Der Text war nicht ganz sauber formuliert. Der Zug stand vor dem Esig Dillenburg in Höhe des Hp.




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Haben wir ergänzt - vielen Dank.




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Haben wir so ergänzt.
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Vielen Dank.




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Ist bis heute in dieser Form dort vorhanden.
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Vielen Dank für den Hinweis.
Den Zahlendreher haben wir berichtigt.




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Ist berichtigt - vielen Dank!
Torsten Lehradt
Samstag, 21. Dezember 2024 18:26 | Cottbus




94 2057 in Zittau
Die Nummer dürfte aus der Zeit stammen, als noch kein Funk vorhanden war. Auf größeren Bf. wurden die RGL. durchnummeriert.
Erst mit Einführung des Funks wurde die entsprechende Nummer dann in den Funkrufnamen integriert.
In Cottbus z. Bsp. wurde aus der Rgl. 2 dann der "Rafael 12".
Erst mit Einführung des Funks wurde die entsprechende Nummer dann in den Funkrufnamen integriert.
In Cottbus z. Bsp. wurde aus der Rgl. 2 dann der "Rafael 12".
Ulrich Gerke
Samstag, 21. Dezember 2024 11:05
Mikado Abschiedsfahrt
Den Hp Dillenburg Kurhaus gab es nur an der eingleisigen Nebenbahn Dillenburg - Ewersbach.
Der Dampfsonderzug steht vor dem Einfahrsignal Dillenburg. Der Standort des Einfahrsignals wurde vor Jahren vorverlegt vor dem links befindlichen Bahnübergang.
Der Dampfsonderzug steht vor dem Einfahrsignal Dillenburg. Der Standort des Einfahrsignals wurde vor Jahren vorverlegt vor dem links befindlichen Bahnübergang.
Adminkommentar Vielen Dank für den Hinweis.
Der Text war nicht ganz sauber formuliert. Der Zug stand vor dem Esig Dillenburg in Höhe des Hp.
Torsten Lehradt
Samstag, 21. Dezember 2024 11:05 | Cottbus




94 671 in Wittenberge
Wobei die Rufnahmen mit "D" feststehende Funkstellen, z. Bsp. Stellwerke bezeichneten, die mit
"R" bewegliche, Rangierleiter; Rangierlokomotiven.
Ein schönes Weihnachtsfest und ein gesundes neues Jahr und vielen Dank für Eure hervorragende Arbeit
"R" bewegliche, Rangierleiter; Rangierlokomotiven.
Ein schönes Weihnachtsfest und ein gesundes neues Jahr und vielen Dank für Eure hervorragende Arbeit
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Thorsten Schütte
Donnerstag, 19. Dezember 2024 16:31 | Sala / Schweden




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50 3705 in Quedlinburg (2)
50 3662 hat ihren Einheitstender 2'2'T26 behalten, 50 3705 ist dagegen mit einem 2'2'T28 Neubautender gekuppelt.
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Martin Baumann
Mittwoch, 18. Dezember 2024 20:50
PKP Ty23 auf der Ostbahn
58 2303 bis 58 2741 waren 1939 von PKP übernommen und ab 1941 unnummeriert
58 2742 bis 58 2772 waren 1939 von den Soviets übernommen und gingen nach Invasion 1941 an DR, nicht alle haben das vorgesehener Reichsbahnnummer erhalten
58 2742 bis 58 2772 waren 1939 von den Soviets übernommen und gingen nach Invasion 1941 an DR, nicht alle haben das vorgesehener Reichsbahnnummer erhalten
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Martin Baumann
Mittwoch, 18. Dezember 2024 20:43
PKP Pt31 auf der Ostbahn
Pt 31-7
1941 DR 19 105
1945 PKP Pt31-1 II
+ 30.09.1975
Pt 31-20
1941 DR 19 110
1945 DR West (DB)
+ 13.12.1951
1941 DR 19 105
1945 PKP Pt31-1 II
+ 30.09.1975
Pt 31-20
1941 DR 19 110
1945 DR West (DB)
+ 13.12.1951
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Thorsten Schütte
Dienstag, 17. Dezember 2024 11:47 | Sala / Schweden




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430-Treffen in Essen Hbf
Im Hintergrund eine doppelte kompakte 110 kV Bahnstromleitung mit V-Isolatoren.
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Dr. Ralf Bitter
Dienstag, 10. Dezember 2024 15:31 | Kühlungsborn
Terug naar Toen (11)
Hallo Die 50 307 ist nicht die frühere 50 3546 sondern die ex 50 3564. Aus 50 3546 wurde nämlich die 50 0063-3, die bereits den Weg allen alten Eisens ging.
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Den Zahlendreher haben wir berichtigt.
Herbert Uttner
Sonntag, 08. Dezember 2024 20:35 | Sörup




75 1002 in Waldshut (5) und (6)
Hallo,
die beiden Fotos sind nicht in Waldshut entstanden, sondern in Tiengen (Hochrhein)
75 1002 verlässt den Bahnhof Tiengen (Hochrhein) in Richtung Erzingen vor P 2130 nach Schaffhausen
Viele Grüße
Herbert Uttner
die beiden Fotos sind nicht in Waldshut entstanden, sondern in Tiengen (Hochrhein)
75 1002 verlässt den Bahnhof Tiengen (Hochrhein) in Richtung Erzingen vor P 2130 nach Schaffhausen
Viele Grüße
Herbert Uttner
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Wieland Proske
Samstag, 07. Dezember 2024 11:15
75 1002 in Koblenz/CH (1)
Ist ebenfalls Waldshut.
MfG
MfG
3561
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Vielen Dank für die Aufklärung.