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Wir haben die zusätzlichen Informationen bei dem Bildtext eingepflegt.
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So ist es - vielen Dank.
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Vielen Dank!
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Vielen Dank für die Richtigstellung.
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Ist ergänzt - vielen Dank.
Martin Baumann
Samstag, 15. März 2025 18:38
Hannover-Messe 1961 (3)
Wirklich 1961? Das ist Eindeutig Henschel 29100 Baujahr 1956 für Staatsmijnen Holland (Später NS 2901)
Martin Baumann
Samstag, 15. März 2025 18:31
Hannover-Messe 1961 (5)
Lok von Serie 3601-3670 für Staatsbahn Ägypten Henschel Fabriknummern 30130-30199
General Motors Typ 12-567C Motor 1310 PS
General Motors Typ 12-567C Motor 1310 PS
Martin Baumann
Samstag, 15. März 2025 18:24
Hannover-Messe 1957 (3)
Lok von Serie 3101-3113 für Staatsbahn Ägypten Henschel Fabriknummern 29532-29544
Zwei General Motors Typ 8-567CR Motoren je 875 PS
Zwei General Motors Typ 8-567CR Motoren je 875 PS
Martin Baumann
Samstag, 15. März 2025 18:16
9 271 in Luxembourg
Tippfehler:
99 273 ausgemustert als CFL 273
99 273 ausgemustert als CFL 273
Torsten Lehradt
Freitag, 14. März 2025 18:36 | Cottbus




234 630 inCottbus (2)
Der Text stimmt so nicht ganz.
Das keine weiteren 234 remotorisiert wurden stimmt.
Allerdings könnte das auch daran gelegen haben, dass die 234 ohnehin nur als Übergangslösung bis zur Elektrifizierung der Strecken gedacht waren. Aber russische (ukrainische) Lokomotiven wurden sehr wohl remotorisiert. Die Loks der
Unterbaureihe 233 besitzen alle den russischen Motor 12 D 49.
Das keine weiteren 234 remotorisiert wurden stimmt.
Allerdings könnte das auch daran gelegen haben, dass die 234 ohnehin nur als Übergangslösung bis zur Elektrifizierung der Strecken gedacht waren. Aber russische (ukrainische) Lokomotiven wurden sehr wohl remotorisiert. Die Loks der
Unterbaureihe 233 besitzen alle den russischen Motor 12 D 49.
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Jürgen Goller
Freitag, 14. März 2025 10:33 | Neuenmarkt
323 bei Lungsdorf
... kleiner Zahlendreher: 332 bei Lungsdorf passt besser zur abgebildeten Kleinlok der LG III.
Gruß aus NNE
Jürgen Goller
Gruß aus NNE
Jürgen Goller
Adminkommentar So ist es - vielen Dank.
Martin Baumann
Donnerstag, 13. März 2025 23:47
99 271 in Luxembourg
99 271 ex PH 3 ex RhB 3 SLM 579/1889 ausgenustert als CFL 351 17.07.1954
99 272 ex PH 5 ex RhB 5 SLM 581/1889 ausgenustert als CFL 352 26.10.1953
99 273 ex PH 6 ex RhB 4 SLM 580/1889 ausgenustert als CFL 351 29.11.1954
99 272 ex PH 5 ex RhB 5 SLM 581/1889 ausgenustert als CFL 352 26.10.1953
99 273 ex PH 6 ex RhB 4 SLM 580/1889 ausgenustert als CFL 351 29.11.1954
Adminkommentar Vielen Dank!
Jean-Jacques Nsaka
Donnerstag, 13. März 2025 20:26 | NRW
W.Staiger
Ein kurzes Feedback -
danke für die wirklich KLASSE Aufnahmen, aus dem Betriebsdienst des Lokpersonals, von Wolfgang Staiger !
Mit freundschaftlich-kollegialem Gruß
danke für die wirklich KLASSE Aufnahmen, aus dem Betriebsdienst des Lokpersonals, von Wolfgang Staiger !
Mit freundschaftlich-kollegialem Gruß
Rainer Pausch
Dienstag, 11. März 2025 11:22 | Celle
01 150 auf der OHE (4)
Moin zusammen;
bei dem gezeigten Bahnhof der OHE handelt es sich um den Bahnhof Steinhorst im Landkreis Gifhorn.
Dort bin ich selbst als Lokführer der OHE jahrelang durchgefahren und diesen auch als Modell nachgebaut.
Viele Grüße aus der Südheide, Rainer.
bei dem gezeigten Bahnhof der OHE handelt es sich um den Bahnhof Steinhorst im Landkreis Gifhorn.
Dort bin ich selbst als Lokführer der OHE jahrelang durchgefahren und diesen auch als Modell nachgebaut.
Viele Grüße aus der Südheide, Rainer.
Adminkommentar Vielen Dank für die Richtigstellung.
Stefan Brauburger
Montag, 10. März 2025 12:14
052 509 in Goslar (Prof. Hager)
Hallo,
interessant wäre ggf. noch, dass hier gut der Werks-Haltepunkt "Odermark" zu sehen ist. Die Verkehrshalte waren im Kursbuch stets nur als Fußnoten aufgeführt.
interessant wäre ggf. noch, dass hier gut der Werks-Haltepunkt "Odermark" zu sehen ist. Die Verkehrshalte waren im Kursbuch stets nur als Fußnoten aufgeführt.
Adminkommentar Ist ergänzt - vielen Dank.
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