Gästebuch

Besucher
heute:	874
diesen Monat:	37789

Bilder
neuestes	14.11.2024
7 Tage	133
gesamt	88999

Hans-Joachim Neumann Mittwoch, 02. November 2022 12:33 | Neu-Isenburg

Bild Nr. 89372

Hallo zusammen, auffällig an der 64 006 sind die unterschiedlichen Stirnlampen und die flache (Kriegs- ) Rauchkammertür ohne Zentralverschluss.

Adminkommentar
Danke - wir haben es ergänzt.

Hans-Joachim Neumann Mittwoch, 02. November 2022 12:24 | Neu-Isenburg

Bild Nr. 89 351

Hallo zusammen, das Ladegut des Bauzugs sieht eher nach neuen Betonschwellen (eng zusammenliegend) und nicht nach fertig montierten Gleisjochen aus

Adminkommentar
Sie haben Recht.
Wir haben es geändert.

Elmar Dubber Mittwoch, 02. November 2022 11:24 | Cloppenburg

Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

E 10 479 in Dortmund

E 10 479 (Bw Köln-Deutzerfeld) fährt mit D 494 (Hamburg-Altona - Köln) aus Dortmund Hauptbahnhof--
Muss es nicht D 394 heißen? Dortmund Hbf ab 16:24 Uhr.

Adminkommentar
D 394 ist korrekt - vielen Dank.

Ulrich Gerke Montag, 31. Oktober 2022 13:16

03 1050 Dortmund

Das Datum 01.07.1970 kann nicht stimmen, weil zu dieser Zeit bei der Bundesbahn keine 03.10 mehr im Einsatz war

Adminkommentar
Es sollte 1960 heißen.
Dicke Finger auf der Tastatur

Holger Vohns Sonntag, 30. Oktober 2022 18:11 | Stolberg (Rhld)

Bild 89265 - Ankunft in Düren

Der im Bild gezeigte Zug kann nicht aus Jülich kommen. Von Jülich kommend konnte man nicht direkt in dieses Gleis einfahren. Da der Zug aus einer Kö I und nur einem pr Abteilwagen besteht dürfte es sich vermutlich um den Personalpendelzug vom/zum Bw Düren handeln.

Beste Grüße
Holger Vohns

Adminkommentar
Über dieses Bild hatte es bereits intern eine heftige Diskussion gegeben.
Die letzten Erkenntnisse bleiben jedoch bei einem Zug aus Jülich, wofür auch die aussteigenden Fahrgäste sprechen. Auf der anderen Seite des Zuges (Wagens) hing übrigens noch eine Köf.

Holger Vohns Sonntag, 30. Oktober 2022 18:05 | Stolberg (Rhld)

Bild 9537 - 051 847 in Herzogenrath

Dieses Bild wurde nicht in Herzogenrath aufgenommen, sondern dies ist der Bahnhof Moers.

Beste Grüße Holger Vohns

Adminkommentar
Vielen Dank - haben wir korrigiert.

Hans-Joachim Neumann Sonntag, 23. Oktober 2022 16:02 | Neu-Isenburg

Bild Nr.: 89 185

Hallo zusammen, hier ist nicht das damalige Regel-Spitzensignal Zg 1 (zwei weiße Lichter auf dem Pufferträger) einschlägig. Es geht um das Signal Zg 2 "Falschfahrt (auf dem falschen Richtungsgleis)-Spitzensignal" (vgl. Signalbuch 1935). Tageszeichen: rotes Licht oben an der Rauchkammertür; Nachtzeichen: rote Blendung der unteren Laterne (in Fahrtrichtung links) und weißes Licht unten (in FR rechts).

Adminkommentar
Ihr Einwand ist grundsätzlich richtig.
Im vorliegenden Fall ist die dritte Lampe wohl für das Befahren auf Strecken vorgeschrieben, bei denen die Bahn längere Zeit neben einer Straße verlief.
Um Missverständnisse vorzubeugen, haben wir den Bildtext angepasst.

Wieland Proske Freitag, 21. Oktober 2022 15:11

ET 25 bei Istein

Das Bild zeigt nicht den Klotz-Tunnel, sondern das Südportal des Hartberg-Tunnels.

Adminkommentar
Wir haben es berichtigt.
Vielen Dank.

Wieland Proske Freitag, 21. Oktober 2022 14:24

ET 25 in Hasel (Baden)

1954 war Hasel noch Bahnhof, erst 1961 erfolgte der Abbau der Signale und die Umwandlung zum Haltepunkt.

Adminkommentar
Vielen Dank für den Hinweis.
Wir haben es berichtigt.

Martin Baumann Donnerstag, 20. Oktober 2022 20:21

SBB Ae 4/4 10010 in Bellinzona

Lok ist Typ Re 4/4 (ab 1964 Re 4/4 I) SBB Ae 4/4 gab es nicht

Bildarchiv der Eisenbahnstiftung

Gästebuch