Bildarchiv der Eisenbahnstiftung

Ich tue mich mit der Verortung schwer . Meines Wissens gab oder gibt es diese Viaduktbauweise auch anderswo . Ich meine auch beim Stöbern in den tollen Bildern im Archiv diese gesehen zu haben . Vielleicht kann Herr Wollny das aufklären . Ich glaube nicht dass es das Viadukt in Stuttgart Ist . Zur Info : ich bin unter diesem Viadukt aufgewachsen und wohne nach wie vor in Sichtweite zum zwischenzeitlich neuen Viadukt . Dies soll keine Kritik sein , sondern Interesse wo das ist .

In der Einsatzzeit ist der Wurm drin!

Sehr schön zu sehen: Das ungewollt durch Fensterspiegelung gebildete Kreuz auf dem Fernsehturm "Sankt Ulbricht"!

Sind Sie da sicher mit dem Umspannen auf Hofer 01? Hofer 01 fuhren keine durchgehenden Züge nach Würzburg (m. W. kamen die planmäßig nie nach Würzburg), sie hätten ja dazu in Bamberg gedreht werden müssen, was viel zu lange gedauert hätte. Ich vermute ein Umspannen auf Würzburger V 200, kann das aber nicht beweisen, da mir keine entsprechenden Umlaufpläne vorliegen.

Der Bahnhof heißt Zwota-Zechenbach.

Die KPD wurde in der BRD 1956 verboten und war danach also nicht wählbar.
1968 wurde die DKP gegründet.

Ich meine, dass hier eher Rohrblasen angesagt ist. Ich sehe weit und breit keine Schaufel, dafür eine Luftlanze. Bei Kleinbahnen mag das evtl. Aufgabe des Lokpersonals gewesen sein, bei der Staatsbahn war das aber der Job von (angelernten) Betriebsarbeitern des Bw.

Zum Aufnahmezeitpunkt anno 1957 war 01 015 noch beim Bw Hamm P beheimatet. In Hagen-Eckesey war sie erst ab 1961 zu Hause...

Das Bild zeigt nicht die Bundesbahnschule sondern das
Bundesbahn Erholungsheim in der Burg Schnellenberg bei Attendorn.

Die Bundesbahnschule befand sich in Nierhof, Bahnstation Kraghammer.
War selbst im Rahmen meiner Ausbildung (Jungwerker 04/1961 bis 03/1964, Bahnhof W-Oberbarmen) dort zu Lehrgängen.

Ein großes DANKE für die Bilderserie Hagen (Hbf und Bw Eckesey)nicht nur an den Fotografen sondern auch für die textliche Aufbereitung