Bildarchiv der Eisenbahnstiftung

Hallo !
Hier handelt es sich wohl um den D 264 (nicht D 265).181 203 kommt mit ihrem Zug,in der Östlichen Bahnhofseinfahrt, unverkennbar aus Richtung Mühlacker (Wien) und ist in Richtung Karlsruhe (Paris) unterwegs.
Gruß

Im Bildtext steht 913.

Moin zusammen!

Da steht „Kurzhauber“, es muss aber „Rundhauber“ heißen.
VG Stefan Höfel

Es ist wohl zweigleisig gemeint, nicht eingleisig?

Hallo zusammen, ja, das ist ein O-Wagen (der Kriegsbauart) Klagenfurt (mit Holztüren !!), die bereits 1940 entwickelt und ab 1943-45 mit ca. 23.000 Stuck gebaut wurden.
Das Bild kann somit nicht 1937 entstanden sein.

Interessantes Detail: Kiel hatte eine der nur drei mit 1100 mm Spurweite betriebenen Strassenbahnen in Deutschland, die übrigen zwei liefen in Braunschweig und Lübeck.

... na ja, für ein Spur I Modell wohl etwas zu groß geraten! Ich sehe da eher ein Modell im Maßstab 1 : 10. Oder täuscht die Perspektive so?

zu 216 054 in Emden: Na, da muss man gar nicht sooooo genau hinschauen, um zu erkennen, dass die schönen bunten Autos NICHT an dem Schiebewandwagenzug hängen (der wird wahrscheinlich trotzdem mit VW zu tun haben)
Außerdem zum, wiederholten Mal für alle Bilder aus Emden: es heisst EMDER und nicht EMDENER (Hafen, Bahnhof, was auch immer)

Gruß aus OL

Hallo!
Das alte EG in Langenfeld wurde beim Umbau nicht abgerissen, sondern steht auch heute noch, allerdings hinter der Lärmschutzwand.
MfG.

Die Bildern zeigen nicht eine preussische P8, sondern eine badische P8. Abgesehen von Betriebsnummer, ist das ersichtlich am fehlende Bremsklotz am letzten Triebrad!
Die badischen P8 hatten alle eine vereinfachte Bremse. Vergleichen Sie bitte, alle "möglichen" Fotos!
Gruss aus Schweden
Bertil Bengtsson