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Es ist in der Tat eine 221.
Vielen Dank für den aufmerksamen Hinweis.
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Ist ergänzt - vielen Dank!
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Ja, das war etwas missverständlich ausgedrückt. Der Text suggerierte, die Strecke wäre bereits vor 1945 elektrifiziert gewesen.
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Ok - Missverständnis.
Jetzt ist es korrekt.
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In der Tat wieder ein Schreibfehler.
Richtig wäre 194 038 gewesen.
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Ich hatte es zunächst auf ein anderes Bild bezogen (s.o.), ist jetzt berichtigt.
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Vielen Dank - ist berichtigt.
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Stimmt - damals war es noch Großenbrode Kai.
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Richtig, es ist ein Wendezug mit der schiebenden P 8.

Hans-Joachim Neumann
Mittwoch, 27. Januar 2021 10:22 | Neu-Isenburg
Bild Nr. 74 254
Hallo zusammen, das Bild zeigt hoffentlich keine Zugfahrt, sondern eine Rangierfahrt. Die Kupplungsspindel ist nicht angezogen (= großer Pufferabstand) und der Bremsschlauch des hinter der Lok laufenden Gm(s) 39 (RIV-Zeichen gelöscht) ist eingehängt und nicht mit der Lok verbunden, so dass der ganze Zug ungebremst wäre.
Michael Gauler
Dienstag, 26. Januar 2021 21:31
Bild 74238 Kreuzung in Epfendorf
Hallo zusammen,
also meiner Meinung nach ist der kreuzende D 386 mit einer 221 bespannt und nicht mit einer 220. Für meine Vermutung sprechen die unteren Lüftungsgitter anstelle der Maschinenraumfenster und das fehlende Wendezugsteuerkabel am Lokende.
Viele Grüße und bleibt gesund!
Michael Gauler
also meiner Meinung nach ist der kreuzende D 386 mit einer 221 bespannt und nicht mit einer 220. Für meine Vermutung sprechen die unteren Lüftungsgitter anstelle der Maschinenraumfenster und das fehlende Wendezugsteuerkabel am Lokende.
Viele Grüße und bleibt gesund!
Michael Gauler

Es ist in der Tat eine 221.
Vielen Dank für den aufmerksamen Hinweis.
Martin Baumann
Dienstag, 26. Januar 2021 15:15
US-Army 1818 in W-Oberbarmen
1818 war zuletzt als Alaska Railroad 1718 im Einsatz und steht heute in Eisenbahnmuseum Wasilla Alaska. Ich habe sie dort 2011 fotografiert

Ist ergänzt - vielen Dank!
Martin Baumann
Dienstag, 26. Januar 2021 15:09
Eröffnungszug (21)
"Nachdem die Schäden beseitigt wurden, wurde auch am 15. Mai 1950 der elektrische Betrieb zwischen Nürnberg und Regensburg wieder aufgenommen"
Nurnberg-Regensburg war vor dem Krieg nicht elektrifiziert. Datum stimmt für erstmals elektrische Betrieb
Nurnberg-Regensburg war vor dem Krieg nicht elektrifiziert. Datum stimmt für erstmals elektrische Betrieb

Ja, das war etwas missverständlich ausgedrückt. Der Text suggerierte, die Strecke wäre bereits vor 1945 elektrifiziert gewesen.
Horst Wiethäuper
Freitag, 22. Januar 2021 14:10
Nochmals Bild 74100
Der Eintrag im Gästebuch zu Bild 74100 ist berechtigt, da dort als Aufnahmejahr 1938 angegeben ist.Die gegebene Antwort bezieht sich offenbar auf Bild 74122.

Ok - Missverständnis.
Jetzt ist es korrekt.
Michael Gauler
Donnerstag, 21. Januar 2021 20:49
Bild 74145 - Schublok 194 034 (?)
Hallo zusammen,
die nachschiebende E 94 auf Bild 74145 kann nicht 194 034 sein, weil die E 94 034 nach 1945 in Österreich verblieb und dort zur BBÖ / ÖBB 1020.08 wurde.
Handelt es sich vielleicht um einen Zahlendreher und die Ingolstädter 194 043 dient als Schublok ?
Viele Grüße und bleiben Sie gesund!
Michael Gauler
die nachschiebende E 94 auf Bild 74145 kann nicht 194 034 sein, weil die E 94 034 nach 1945 in Österreich verblieb und dort zur BBÖ / ÖBB 1020.08 wurde.
Handelt es sich vielleicht um einen Zahlendreher und die Ingolstädter 194 043 dient als Schublok ?
Viele Grüße und bleiben Sie gesund!
Michael Gauler

In der Tat wieder ein Schreibfehler.
Richtig wäre 194 038 gewesen.
Johannes
Donnerstag, 21. Januar 2021 00:23
BILD 74100
Hallo,
ich möchte fragen, ob die Jahresangabe zum Foto 74100 wirklich plausibel ist? Die Lok trägt an Tender Olympia-Ringe als Werbeaufschrift. Olympia war aber bereit 1936 in Berin.
Viele Grüße,
Johannes
PS: Das Fotoarchiv ist einfach wunderbar!
ich möchte fragen, ob die Jahresangabe zum Foto 74100 wirklich plausibel ist? Die Lok trägt an Tender Olympia-Ringe als Werbeaufschrift. Olympia war aber bereit 1936 in Berin.
Viele Grüße,
Johannes
PS: Das Fotoarchiv ist einfach wunderbar!

Ich hatte es zunächst auf ein anderes Bild bezogen (s.o.), ist jetzt berichtigt.
Gerd Fürstenberg
Dienstag, 19. Januar 2021 17:41 | Gelting
Straßenbahn Flensburg
Hallo,
ich möchte zu den Bildbeschriftungen zur Flensburger Straßenbahn zwei Anmerkungen machen.
a) Straßenbahn Flensburg (1) - Die Endhaltestelle muss richtig lauten: Ostseebadweg.
b) Straßenbahn Flensburg (2) (3) - Die elektrische Straßenbahn in Flensburg wurde bereits 1907 eröffnet!
Viele Grüße
Gerd Fürstenberg
ich möchte zu den Bildbeschriftungen zur Flensburger Straßenbahn zwei Anmerkungen machen.
a) Straßenbahn Flensburg (1) - Die Endhaltestelle muss richtig lauten: Ostseebadweg.
b) Straßenbahn Flensburg (2) (3) - Die elektrische Straßenbahn in Flensburg wurde bereits 1907 eröffnet!
Viele Grüße
Gerd Fürstenberg

Vielen Dank - ist berichtigt.
Horst Wiethäuper
Sonntag, 17. Januar 2021 19:38
Bild 73979
Das Bild soll aus dem Jahre 1961 stammen, der Zug aber über den erst 1963 in Betrieb gegangenen Bahnhof Puttgarden fahren. Eins von beiden kann nicht stimmen.

Stimmt - damals war es noch Großenbrode Kai.
Jürgen Goller
Sonntag, 17. Januar 2021 15:52 | Neuenmarkt
38 2353 in Hamburg
Kann es sein, dass die P 8 den Zug gerade rückwärts aus dem Hbf beschleunigt? Die Steuerleitung der P8 ist mit dem Wagenzug gekuppelt und der Abdampf zieht nach rechts ab.
Gruß aus NNE
Jürgen Goller
Gruß aus NNE
Jürgen Goller

Richtig, es ist ein Wendezug mit der schiebenden P 8.
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Einträge im Gästebuch
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Sie haben Recht.
Die Ausfahrt des Zuges ist ein anderes Bild.