Gästebuch
Eintrag hinzufügen 
Adminkommentar
In der Tat - daher sitzt auch niemand im Führerstand.
Vielen Dank.
Adminkommentar
So ist es - danke.
Adminkommentar
Danke - ist berichtigt.
Adminkommentar
In der Tat - was so eine kleine fehlende Ziffer doch ausmacht...
Adminkommentar
Danke - das ist tatsächlich wahrscheinlicher.
Adminkommentar
Hört sich in der Tat plausibler an.
Adminkommentar
Danke - ist berichtigt.
Adminkommentar
Danke - ist berichtigt.
Adminkommentar
Auf die einfachste Lösung kommt man halt nicht immer.
Es passt: 52 7397 wurde zur TE-7397.
Fritz Reichold
Montag, 20. Mai 2019 19:08 | Langenselbold
58 1111 in Fährbrücke
Hallo,die Orginal 581111 kann es nicht sein.Diese Lok stand 1950 ausgemustert in Ehrang.Davon gibt es ein Bild.Mit freundlichen Grüßen Fritz Reichold.
Nils Uecker
Montag, 20. Mai 2019 16:25
S-Bahn Berlin (76)
Hallo, der S-Bahnzug hat entgegen der Bildunterschrift den Bahnhof Halensee gerade verlassen und fährt auf den Bahnhof Westkreuz zu. Würde er wie in der Bildbeschreibung angegeben fahren, wäre er ein Gleis weiter links neben dem Stellwerk Hal zu sehen.
Adminkommentar In der Tat - daher sitzt auch niemand im Führerstand.
Vielen Dank.
R.Böhnert
Montag, 20. Mai 2019 14:40 | Dresden
01 2084 in Radebeul
Die 84 müsste eine Ostbahnhofer Maschine gewesen sein.
Adminkommentar So ist es - danke.
Michael Gauler
Sonntag, 19. Mai 2019 21:15
023 028 in Heilbronn (Bilder 59285 + 59286)
Sehr geehrte Damen und Herren,
hinter 023 028 hängt im E 1559 auf Helmut Röths Fotos aus Heilbronn am 24.06.1970 kein Postwagen, sondern ein Packwagen.
Dies ist an den Rolladentoren zu erkennen, denn die Postwagen der 26,4-Meter-Serie besaßen alle Schiebetüren und keine Rolläden.
Daher wurden in den ersten Wagen hinter der 023 028 auch keine Postpakete eingeladen, sondern Stückgut oder Expressgut.
Viele Grüße
Michael Gauler
hinter 023 028 hängt im E 1559 auf Helmut Röths Fotos aus Heilbronn am 24.06.1970 kein Postwagen, sondern ein Packwagen.
Dies ist an den Rolladentoren zu erkennen, denn die Postwagen der 26,4-Meter-Serie besaßen alle Schiebetüren und keine Rolläden.
Daher wurden in den ersten Wagen hinter der 023 028 auch keine Postpakete eingeladen, sondern Stückgut oder Expressgut.
Viele Grüße
Michael Gauler
Adminkommentar Danke - ist berichtigt.
R.Böhnert
Sonntag, 19. Mai 2019 18:07 | Dresden
01 050 in Bln Zoo
01 050 sah aber anders aus!
Adminkommentar In der Tat - was so eine kleine fehlende Ziffer doch ausmacht...
R.Böhnert
Donnerstag, 16. Mai 2019 15:14 | Dresden
55 1998 in Aussig
Sieht eher aus wie Bw Dresden-Friedrichstadt.
Adminkommentar Danke - das ist tatsächlich wahrscheinlicher.
Thorsten Schütte
Donnerstag, 16. Mai 2019 14:58 | Sala / Schweden
Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
55 1998 in Aussig
Ist damit gemeint, dass die Lok ursprünglich eine Ventilsteuerung hatte, im Bild aber auf Kolbenschieber umgerüstet ist?
Adminkommentar Hört sich in der Tat plausibler an.
Kurt Fichter
Donnerstag, 16. Mai 2019 11:01
Bild 59175: 051 649 bei Braunschweig
Hinter der Lok sind keine Säuretopfwagen zu sehen, sondern Behältertragwagen mit offenen "Von Haus zu Haus" - Behältern.
Adminkommentar Danke - ist berichtigt.
Horst Wiethäuper
Mittwoch, 15. Mai 2019 12:23
Bilder 59148 und 59149
Die Bilder zeigen den RAG VT03, später VT13, und stammt von der Dessauer Waggonfabrik. Ehemalige VT70 sehen anders aus, wie Bild 594145 zeigt.
Adminkommentar Danke - ist berichtigt.
Martin Baumann
Montag, 13. Mai 2019 20:48
TE-7397 in Kiew
TE-7397 war (mindestens ursprünglich) vormals 52 7397.
Bedeutet "Die Reichsbahnnummer der hier in Kiew Hbf angetroffenen TE-7397 konnte noch nicht identifiziert warden" ein Nummertausch?
Bedeutet "Die Reichsbahnnummer der hier in Kiew Hbf angetroffenen TE-7397 konnte noch nicht identifiziert warden" ein Nummertausch?
Adminkommentar Auf die einfachste Lösung kommt man halt nicht immer.
Es passt: 52 7397 wurde zur TE-7397.
3011
Einträge im Gästebuch
Einträge im Gästebuch
Das ist die Krux mit den EDV-Nummern. 58 1111 ist eigentlich 58 311, die ganz korrekt als 58 1111-2 bezeichnet werden müsste.