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Vielen Dank für die Anmerkung.
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Vielen Dank für die Korrekturen.
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Vielen Dank für die Richtigstellung.
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Vielen Dank für die Richtigstellung.
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Vielen Dank für die zusätzlichen Informationen.
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Vielen Dank - haben wir ergänzt.
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Danke - haben wir ergänzt.
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Ja, das war schlecht ausgedrückt.
Es ging um den Ölbehälter.
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Vielen Dank für die Ortsbestimmung.
Peter Brinke
Freitag, 06. Oktober 2023 20:55 | Burgheim
44 1139 bei Kas-sel
An dritter Stelle im Zug ist ein Rungenwagen eingereiht mit herabgelassenen Bordwandklappen, auf dem mindestens drei Autos schräg verladen wurden. Was muss es damals für einen Mangel an Autotransportwagen gegeben haben, dass man zu solchen Lösungen griff...
Peter Brinke
Freitag, 06. Oktober 2023 20:46 | Burgheim
44 1395 in Regensburg
Der "amerikanische Güterwagen" im Zug hat die Gattungsbezeichnung Owp 09 und dürfte vier Jahre später bereits ausgemustert gewesen sein.
Adminkommentar Vielen Dank für die Anmerkung.
Michael Gauler
Mittwoch, 04. Oktober 2023 21:11 | 36179 Bebra
Bilder 96170 und 96178 bei Ronshausen, nicht bei O
Hallo zusammen,
die beiden Bilder 96170 (44 1167 mit Güterzug) und 96178 (44 336 als Schublok am D 197) hatte Norbert Steinweis nicht bei Obersuhl, sondern am Bahnwärterhaus zwischen dem Abzweig Faßdorf und dem Haltepunkt Ronshausen aufgenommen.
Die 44 336 schob den D 197 auch niocht bis Obersuhl nach, sondern nur bis zum Hönebacher Tunnel. Dort am Scheitelpunkt der 11-Promille-Steigung kuppelte der 44er-Lokführer die Lok mittels Drahtzug vom D 197 ab (sogenannte "Kellersche Kupplung" - die Bremsluftleitung wurde nicht gekuppelt!) und kehrte dann von Hönebach als Lz nach Bebra zurück.
Viele Grüße aus Bebra
Michael Gauler
die beiden Bilder 96170 (44 1167 mit Güterzug) und 96178 (44 336 als Schublok am D 197) hatte Norbert Steinweis nicht bei Obersuhl, sondern am Bahnwärterhaus zwischen dem Abzweig Faßdorf und dem Haltepunkt Ronshausen aufgenommen.
Die 44 336 schob den D 197 auch niocht bis Obersuhl nach, sondern nur bis zum Hönebacher Tunnel. Dort am Scheitelpunkt der 11-Promille-Steigung kuppelte der 44er-Lokführer die Lok mittels Drahtzug vom D 197 ab (sogenannte "Kellersche Kupplung" - die Bremsluftleitung wurde nicht gekuppelt!) und kehrte dann von Hönebach als Lz nach Bebra zurück.
Viele Grüße aus Bebra
Michael Gauler
Adminkommentar Vielen Dank für die Korrekturen.
Michael Gauler
Mittwoch, 04. Oktober 2023 21:05 | 36179 Bebra
Bild 96172 mit 44 433
Hallo zusammen,
danke für die tollen Aufnahmen von Norbert Steinweis aus meiner Heimat. Das Bild 96172 mit der Mischvorwärmer-Lok 44 433 wurde aber nicht am Cornberger Tunnel aufgenommen, sondern am Braunhäuser Tunnel. Bitte mal mit dem Bild 96186 vergleichen; Norbert Steinweis stand beim Bild 96172 am Fuß der Signalbrücke von Bild 96186 (44 440 am Braunhäuser Tunnel). Der Cornberger Tunnel hat bis heute an beiden Tunnelportalen links und rechts Ecktürmchen (siehe Bild 52269 mit 01 072).
Viele Grüße
Michael Gauler
danke für die tollen Aufnahmen von Norbert Steinweis aus meiner Heimat. Das Bild 96172 mit der Mischvorwärmer-Lok 44 433 wurde aber nicht am Cornberger Tunnel aufgenommen, sondern am Braunhäuser Tunnel. Bitte mal mit dem Bild 96186 vergleichen; Norbert Steinweis stand beim Bild 96172 am Fuß der Signalbrücke von Bild 96186 (44 440 am Braunhäuser Tunnel). Der Cornberger Tunnel hat bis heute an beiden Tunnelportalen links und rechts Ecktürmchen (siehe Bild 52269 mit 01 072).
Viele Grüße
Michael Gauler
Adminkommentar Vielen Dank für die Richtigstellung.
Markus Meinold
Mittwoch, 04. Oktober 2023 13:26 | Hamm
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Bild 96162 - 41 206 in Hamm
Die 41 206 ist nicht unbedingt in Richtung Dortmund, sondern nach Soest (und damit in Richtung Heimat) unterwegs.
Adminkommentar Vielen Dank für die Richtigstellung.
Hans-Joachim Neumann
Mittwoch, 04. Oktober 2023 11:45 | 63263 Neu-Isenburg
Bild Nr. 96 203 und 96 204
Hallo zusammen, bei dem hinter Lok laufenden Postwagen dürfte es sich um einen Post-bII/21,6 der DDR Deutsche Post (mit Schiebetüren, umgebaut für Postgutrollbehälter) handeln.
Adminkommentar Vielen Dank für die zusätzlichen Informationen.
Hans-Joachim Neumann
Mittwoch, 04. Oktober 2023 11:42 | 63263 Neu-Isenburg
Bild Nr. 96 208
Hallo zusammen, interessant ist auch das links von der Lok zu sehende Signal Ts 2 "Halt für zurückkehrende Schiebelok und Sperrfahrten" (Signalbuch 1959).
Adminkommentar Vielen Dank - haben wir ergänzt.
Hans-Joachim Neumann
Mittwoch, 04. Oktober 2023 11:39 | 63263 Neu-Isenburg
Bild Nr. 96 184
Hallo zusammen, nur eine kleine Ergänzung: Mit einer Ausnahme waren alle "Bromberg" mit Stirnwandtüren (sind auch schwach auf dem Bild auszumachen) ausgerüstet und damit GGths 43.
Adminkommentar Danke - haben wir ergänzt.
Horst Wiethäuper
Mittwoch, 04. Oktober 2023 10:07
Bild 96160
Ölfeuerung im Tender? Das wäre etwas Neues!
Adminkommentar Ja, das war schlecht ausgedrückt.
Es ging um den Ölbehälter.
Gerd Atrops
Dienstag, 03. Oktober 2023 18:10
Unbekannte Brücke
Das ist die Brücke der Strecke von Eichenberg nach Velmeden weiter nach Grossalmerode West bei Witzenhausen über die Werra. Im Hintergrund liegt der Ort Unterrieden zu sehen. Der Zug fährt Richtung Witzenhausen Süd
Adminkommentar Vielen Dank für die Ortsbestimmung.
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Einträge im Gästebuch
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Ein interessantes Detail - vielen Dank.