Gästebuch
Eintrag hinzufügen
Adminkommentar
Danke für den Hinweis.
Wir haben die Zugnummer gestrichen.
Adminkommentar
Haben wir berichtigt - vielen Dank.
Adminkommentar
Ist geändert.
Adminkommentar
Ist berichtigt - vielen Dank.
Adminkommentar
Genauso ist es - Tippfehler.
Adminkommentar
Ist berichtigt.
Adminkommentar
Die Lokomotivendatenbank hat immer Fehler zu bieten.
Die Lok war zwar am 13. Dezember 1951 von der HVB zur Ausmusterung genehmigt worden, wurde aber erst mit Zuführung zur Verschrottung im April 1952 von der ED Augsburg ausgemustert und vom Lokbestand abgesetzt.
Die Lok muss auch umgezeichnet worden sein, das Lokbestandsbuch der OBD Warschau nennt 17 180 beim Bw Warschau West. DIe Lokzählung RBD Augsburg am 23.03.1947 nennt beim Bw Nördlingen ebenfalls 17 180 - also alles richtig.
Adminkommentar
Ist berichtigt.
Adminkommentar
Wir haben es bei dem Bild ergänzt - vielen Dank.
Michael Maiss
Dienstag, 14. Oktober 2025 22:19 | Zürich
Bid 33665
Bitte nachtragen: Die vollständige Wagennummer lautet "Karlsruhe 6023".
Martin Kunhäuser
Montag, 13. Oktober 2025 20:33 | Weikersheim
052 988 bei Lauda
Hallo, bei dem fotografierten Zug kann es sich nicht um Dg 56391 handeln. Dieser verkehrte über doe Taubertalbahn von Aschaffenburg nach Crailsheim, er wäre also auf dem ganz linken Gleis nach Lauda eingefahren. Es wird sich viel mehr um einen regionalen Übergabezug oder einen sehr schlecht ausgelasteten Ng aus Würzburg Rbf handeln.
Adminkommentar Danke für den Hinweis.
Wir haben die Zugnummer gestrichen.
Stefan Klöppel
Samstag, 11. Oktober 2025 23:39
Bild 112702
Bitte korrigieren: Zu sehen ist die Nidderbrücke zwischen Büdesheim und Windecken - und nicht in Eichen.
Adminkommentar Haben wir berichtigt - vielen Dank.
Stefan Brauburger
Freitag, 10. Oktober 2025 13:32
30 Jahre ER-Reisen (14) (Bild 112649)
Hallo,
und auch dieses müsste zwischen Hochstätten und Alsenz sein - etwas südlich des Bahnübergangs am Ohlbach.
und auch dieses müsste zwischen Hochstätten und Alsenz sein - etwas südlich des Bahnübergangs am Ohlbach.
Adminkommentar Ist geändert.
Stefan Brauburger
Freitag, 10. Oktober 2025 13:19
30 Jahre ER-Reisen (13) (Bild 112648)
Hallo,
das Bild ist nicht bei Altenbamberg, sondern südlich von Hochstätten entstanden. Über dem Zug ist die Verzweigung der Bundesstraßen 48 und 420 zu erkennen.
das Bild ist nicht bei Altenbamberg, sondern südlich von Hochstätten entstanden. Über dem Zug ist die Verzweigung der Bundesstraßen 48 und 420 zu erkennen.
Adminkommentar Ist berichtigt - vielen Dank.
Martin Baumann
Donnerstag, 09. Oktober 2025 23:57
17 130 bei St. Goarshausen
Alle Quellen sind einig das 17 130 war im Juli 1931 ausgemustert.
Soll es 26.04.1931 heissen?
Soll es 26.04.1931 heissen?
Adminkommentar Genauso ist es - Tippfehler.
Martin Baumann
Donnerstag, 09. Oktober 2025 23:51
17 025 bei Hannover
17 025 war 1009 Münster
Adminkommentar Ist berichtigt.
Martin Baumann
Donnerstag, 09. Oktober 2025 23:43
Partisanenanschlag (28)
Nummer 17 180 war zwar für Pk1-5 vorgesehen aber nach Lokomotivendatenbank nie unnummeriert
Ausserdem steht dort ausgemustert 13.12.1951
Ausserdem steht dort ausgemustert 13.12.1951
Adminkommentar Die Lokomotivendatenbank hat immer Fehler zu bieten.
Die Lok war zwar am 13. Dezember 1951 von der HVB zur Ausmusterung genehmigt worden, wurde aber erst mit Zuführung zur Verschrottung im April 1952 von der ED Augsburg ausgemustert und vom Lokbestand abgesetzt.
Die Lok muss auch umgezeichnet worden sein, das Lokbestandsbuch der OBD Warschau nennt 17 180 beim Bw Warschau West. DIe Lokzählung RBD Augsburg am 23.03.1947 nennt beim Bw Nördlingen ebenfalls 17 180 - also alles richtig.
Martin Baumann
Donnerstag, 09. Oktober 2025 23:39
17 135 in Duisburg
17 135 war Oppeln 1010 ex Kattowitz 1010
Essen 1017 > 17 134
Essen 1017 > 17 134
Adminkommentar Ist berichtigt.
Stefan Brauburger
Mittwoch, 08. Oktober 2025 11:56
Ausflug nach Eltville (Bild 94330)
Hallo,
zwei winzige Anmerkungen zum Text: Zum einen hat auch Oestrich-Winkel noch ein drittes Gleis (mit Außenbahnsteig), und die Kleinbahn nach Schlangenbad nahm 1927 noch einmal den Betrieb auf, bis 1933 das endgültige "Aus" kam (Quelle u. a. Wikipedia).
zwei winzige Anmerkungen zum Text: Zum einen hat auch Oestrich-Winkel noch ein drittes Gleis (mit Außenbahnsteig), und die Kleinbahn nach Schlangenbad nahm 1927 noch einmal den Betrieb auf, bis 1933 das endgültige "Aus" kam (Quelle u. a. Wikipedia).
Adminkommentar Wir haben es bei dem Bild ergänzt - vielen Dank.
3724
Einträge im Gästebuch
Einträge im Gästebuch







Haben wir ergänzt- vielen Dank.