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Adminkommentar
Vielen Dank für den Hinweis.
Wir haben die Zugnummern korrigiert.
Sie stammten alle von der Original-Fotoliste Carl Bellingrodts.
Adminkommentar
Vielen Dank für den Hinweis.
Es ist wohl tatsächlich das 1945 gesprengte Holdereck-Viadukt.
Adminkommentar
Ist korrigiert - vielen Dank.
Adminkommentar
Dahinter steht eine 58³⁰ mit P10-Tender - keine 44er.
Adminkommentar
1997 bezog sich auf den Einsatz bei Scandlines. Es fehlte im Text der letzte Satz. Diesen haben wir jetzt ergänzt.
Adminkommentar
Vielen Dank - wir haben es korrigiert.
Adminkommentar
Das können wir so nicht nachvollziehen.
Eine Zweitbesetzung E 18 40 gab es nicht.
Adminkommentar
Ist berichtigt - vielen Dank.
Adminkommentar
Ja, Lebach gehörte da nicht hin.
Klaus Otzipka
Montag, 17. November 2025 17:54 | Koenigswinter
Schreibfehler
Dies betrifft das Foto der 01 051, Foto Nr 113663. Liblar schreibt sich ohne "e", der Bahnhofsname wurde inzwischen geändert und lautet heute Erftstadt.
Eric Fuhrmann
Donnerstag, 06. November 2025 04:51
Zugnummernkorrekturen von F9/10 zu F163/164
Hallo,
Die Zugnummern auf diesen Bildern sind falsch. Statt F9/F10 handelt es sich um die Züge F163/F164. Bitte korrigieren Sie die Zugnummern bei allen folgenden Bildern:
41407 (bemerkenswert ist, dass der erste Wagen ein B4ü Pr20 preußischer Stahlwagen ist)
91090
45794
27764 (bei dieser Bildunterschrift muss lediglich das „D“ entfernt werden – es sollte F 163/164 heißen)
Dieser Fehler ist wahrscheinlich dadurch entstanden, dass 1953 der Zug F163/F164 von Rheingold-Express in Loreley-Express umbenannt wurde, während der Zug F9/F10 von Rhein-Pfeil in Rheingold-Express umbenannt wurde.
Der Zug F163/F164 war der einzige F-Zug mit allen drei Wagenklassen und ist daher an den ABC4üwe-39/52-Wagen mit der Aufschrift „Deutsche Bundesbahn“ erkennbar.
Vielen Dank.
Die Zugnummern auf diesen Bildern sind falsch. Statt F9/F10 handelt es sich um die Züge F163/F164. Bitte korrigieren Sie die Zugnummern bei allen folgenden Bildern:
41407 (bemerkenswert ist, dass der erste Wagen ein B4ü Pr20 preußischer Stahlwagen ist)
91090
45794
27764 (bei dieser Bildunterschrift muss lediglich das „D“ entfernt werden – es sollte F 163/164 heißen)
Dieser Fehler ist wahrscheinlich dadurch entstanden, dass 1953 der Zug F163/F164 von Rheingold-Express in Loreley-Express umbenannt wurde, während der Zug F9/F10 von Rhein-Pfeil in Rheingold-Express umbenannt wurde.
Der Zug F163/F164 war der einzige F-Zug mit allen drei Wagenklassen und ist daher an den ABC4üwe-39/52-Wagen mit der Aufschrift „Deutsche Bundesbahn“ erkennbar.
Vielen Dank.
Adminkommentar Vielen Dank für den Hinweis.
Wir haben die Zugnummern korrigiert.
Sie stammten alle von der Original-Fotoliste Carl Bellingrodts.
Stefan Brauburger
Sonntag, 02. November 2025 15:27
75 1101 bei Forbach-Gausbach (Bild 44671)
Hallo,
das ist nicht das Tennetschlucht-Viadukt. Ich tippe auf die "Holdereckbrücke" oberhalb von Forbach, die in der gezeigten Form den 2. Weltkrieg leider nicht überlebt hat.
das ist nicht das Tennetschlucht-Viadukt. Ich tippe auf die "Holdereckbrücke" oberhalb von Forbach, die in der gezeigten Form den 2. Weltkrieg leider nicht überlebt hat.
Adminkommentar Vielen Dank für den Hinweis.
Es ist wohl tatsächlich das 1945 gesprengte Holdereck-Viadukt.
Martin Kunhäuser
Samstag, 01. November 2025 17:29
050 922 in Maulach
Der Zug fährt aus Crailsheim nach Heilbronn.
Adminkommentar Ist korrigiert - vielen Dank.
Will Berghoff
Mittwoch, 29. Oktober 2025 10:26
50 158 in Dresden
Im Hintergrund eine 44 (gab es auch 50er damit?) mit angepasstem preussischem Tender
Adminkommentar Dahinter steht eine 58³⁰ mit P10-Tender - keine 44er.
Hans-Jürgen Huck
Dienstag, 28. Oktober 2025 10:19 | Schwelm
Fährhafen Nyborg (1)
Sie schreiben, dass das Fährschiff "Prins Joachim" 1997 außer Dienst gestellt wurde. Hier muss es sich um einen Fehler handeln. Ich habe das Schiff noch 2015 in Warnemünde fotografiert. Da war es auf der Fährlinie Warnemünde-Gedser unterwegs.
Adminkommentar 1997 bezog sich auf den Einsatz bei Scandlines. Es fehlte im Text der letzte Satz. Diesen haben wir jetzt ergänzt.
Heinz-Jürgen Kowalewski
Montag, 27. Oktober 2025 22:58 | Bochum
Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Im Ruhrpott 1
Der Zug fährt nicht nach Duisburg, sondern nach Bochum-Präsident.
Adminkommentar Vielen Dank - wir haben es korrigiert.
Martin Baumann
Montag, 27. Oktober 2025 18:36
Besuch in Halle (13)
Verunfallt am 29.08.1969 war
E18 40 II ex E18 43
Original E18 40 war April 1945 mit Kriegsschäden ausser Betrieb und nicht wieder aufgebaut obwohl erst 1961 abgebrochen
E18 40 II ex E18 43
Original E18 40 war April 1945 mit Kriegsschäden ausser Betrieb und nicht wieder aufgebaut obwohl erst 1961 abgebrochen
Adminkommentar Das können wir so nicht nachvollziehen.
Eine Zweitbesetzung E 18 40 gab es nicht.
Manfred Witte
Sonntag, 26. Oktober 2025 09:14 | Aalen
78 185 in München
Das Bild "78 185 in München" zeigt 78 165.
Adminkommentar Ist berichtigt - vielen Dank.
Torsten Lehradt
Samstag, 25. Oktober 2025 18:26 | Cottbus
023 097 bei Bubach
Ich habe die Strecke nach Lebach zwar nie befahren, nur zwischen Wemmetsweiler und Neunkirchen/Saar, aber müßte die Reihenfolge nicht heißen von Lebach über Wemmetsweiler nach Neunkirchen/Saar?
Adminkommentar Ja, Lebach gehörte da nicht hin.
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Vielen Dank für den Hinweis.
Wir haben es korrigiert.