Bildarchiv der Eisenbahnstiftung

Die Folgende 3 Bilder van Fell collection stammen sind gemacht von der Holländischen Fotograf L.J.P Albers: 03 093 in Nymwegen (sicher) und die 03 in Westervoort (sicher) und Duiven (wahrscheinlich). Das bild de 03 093, übrigens mit E 296 (nicht E266) ist veröffentlicht im buch: met de trein door Nederland 1947-1958 von Albers und eine 2 sekunden früher geschossenes Farbbild der D264 in Westervoort mit 03 221 (geschossen am 5.5.1956 (nicht April!) steht im Buch: Het Grensbaanvak Arnhem-Emmerich 1956-2011.

Die Lok 001 210 bespannt auf den Bildern 97359 (001 210 bei N-Wirsberg) und 97344/49 (Schiefe Ebene 31+32) den gleichen Zug (E 871) am gleichen Tag (20.07.1969). Jedoch mit verschiedenen Wagen. Einmal Silberlinge, einmal einen Schnellzug mit Postwagen.

Loknummer 3245 kann nicht stimmen. PRR 3245 war ein Rangierlok, C mit Schlepptender (Reihe B , und bereits Februar 1930 ausgemustert

Hallo
Das Bild 97441 mit 103 213 ist nicht bei Burgbernheim, sondern bei Emskirchen.
MfG Heinz Bartelmeß

Hallo zusammen, ich fände folgende Zusatzinfo sinnvoll: Die Mitbenutzung der Fernbahngleise durch die S-Bahn ab Ende Mai 1962 erfolgte aufgrund des Mauerbaus am 13.08.1961 und der daraus folgenden Sperrung der Strecke nach Oranienburg. 1974 begann der Bau eines eigenen Gleispaares für die S-Bahn, der erst mit der Elektrifizierung der Fernbahngleise (Unverträglichkeit mit dem Gleichstrombetrieb der S-Bahn) beschleunigt wurde. Das Gleispaar der S-Bahn wurde dann im September 1984 in Betrieb genommen.

Zum Bild 97330 suchte ich die Zugnummer E 347 vergeblich im Kursbuch der BD Wuppertal (25.09.1966 bis 27.05.1967). Könnte es die Zugnummer E 547 des legendären "Holzmindener" sein, der damals nur Samstags verkehrte?
Schwelm an 11:58/ab 11:59. Bespannt war der E 547 auf jeden Fall mit einer 03.10, das ist sicher.

Die Aufnahme entstand am nordwestlichen Stadtrand von Ansbach an der Strecke nach Würzburg. Der ehemalige Posten 53 befand sich an der Kreuzung mit der Hospitalstraße. Im Hintergrund ist das Einfahrvorsignal Vi des Bahnhofs Ansbach zu sehen. Die V 200 083 bespannt den nordwärts fahrenden F 55 "Blauer Enzian".

Bitte um Entschuldigung, der Wagen hinter der 89 6108 hat mich weiter beschäftigt. Hier im Bildarchiv unter "Gerätewagen 7754 Reg" (Scheingraber 1955) findet sich ein sehr ähnlicher württembergischer Personenwagen, allerdings mit anderer Fensteranordnung, und unter http://www.drehgestelle.de/1/DBR%20KWStE%20Personenwagen.html findet man etwas über die Drehgestelle. In Bochum-Dahlhausen soll so ein Drehgestell ausgestellt sein. Wenn so ein Württemberger in Bayern auftaucht, warum nicht auch weiter im Nordosten?

Hallo Waggonspezialisten! Der vierachsige Personenwagen hinter der Lok sieht für mich sehr württembergisch aus. Indizien: die Dachstütze, die Frontbleche am Aufgang zur Plattform, die Drehgestelle. Leider habe ich keine historischen Bilder gefunden, nur die Wagenskizzen im Mühl/Seidel (Seiten 292+293). Ist ja kaum vorstellbar, dass ein Wagen von 1845 bei der Kleinbahn so lange überlebt hat. Wer weiß mehr?

Die HzL Lok 14 ist eine ehemalige badische X B, gebaut 1920 von Maschinenfabrik Karlsruhe. Sie kam 1937 von O&K zur HzL und wurde 1958 verschrottet. Die bei der GES noch existierenden Loks sind die ehemaligen HzL-Loks 11 (Esslingen 1911) und 16 (AEG 192. Das scheint mir plausibler, den Lok-Look auf dem Bild finde ich schon sehr badisch. Quelle: Wikipedia-Eintrag: "Hohenzollerische Landesbahn"