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So ist es - danke.




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Dann hat sich wohl der Fotograf vertan.
Wir haben es geändert.
Schienenmotorrad
Moin,
zum Bild 53646 ist zu sagen, dass es mehrere Bilder dieser "Schienen-Max" gibt. alle im Bereich des Bahnhofs Neckarsulm aufgenommen. Da es sich bei der "umgebauten" Maschine um eine sog. Spezial-Max handelt, die erst im Herbst 1954 vorgestellt wurde und die Modellbezeichnung 251OSB/55 trug, kann der Aprilscherz erst im 1955 an die Presse gegangen sein.
Die rührige Werbeabteilung unter Arthur Westrup versandt jedes Jahr Ende März Fotos mit entsprechend "ernstem" Kommentar an die Presse. Manchmal fielen die Redakteure darauf rein und brachten Bilder und Text unkommentiert. So gab es auch einen "Schwimmroller" oder eine aufblasbare Stromlinienverkleidung für die NSU-Fox.
Egal ob der Aprilscherz erkannt wurde oder nicht; NSU war wieder in aller Munde.
Viele Grüße
Stephan Thum
P.S.: Falls noch ein weiteres Bild gewünscht wird, bitte bei mir melden
zum Bild 53646 ist zu sagen, dass es mehrere Bilder dieser "Schienen-Max" gibt. alle im Bereich des Bahnhofs Neckarsulm aufgenommen. Da es sich bei der "umgebauten" Maschine um eine sog. Spezial-Max handelt, die erst im Herbst 1954 vorgestellt wurde und die Modellbezeichnung 251OSB/55 trug, kann der Aprilscherz erst im 1955 an die Presse gegangen sein.
Die rührige Werbeabteilung unter Arthur Westrup versandt jedes Jahr Ende März Fotos mit entsprechend "ernstem" Kommentar an die Presse. Manchmal fielen die Redakteure darauf rein und brachten Bilder und Text unkommentiert. So gab es auch einen "Schwimmroller" oder eine aufblasbare Stromlinienverkleidung für die NSU-Fox.
Egal ob der Aprilscherz erkannt wurde oder nicht; NSU war wieder in aller Munde.
Viele Grüße
Stephan Thum
P.S.: Falls noch ein weiteres Bild gewünscht wird, bitte bei mir melden
Martin Baumann
Donnerstag, 23. August 2018 22:44
Unfall der RhB 391
Nach dem Unfall erhielt Lok 391 ein neuer Kasten von SLM und war ab 30.04.1938 wieder in Betrieb. Sie war 1973 abgestellt und 1975 ausgemustert.
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R.Böhnert
Sonntag, 19. August 2018 15:30 | Dresden
Lokführer und Heizer
Hallo, das dürfte Berlin Schlesischer Bahnhof sein.
Grüße
Grüße
Adminkommentar Vielen Dank.
Martin Baumann
Samstag, 11. August 2018 23:08
PKP Od 2-52
Nach 1939 in Russische Teil Polens, deshalb Fotodatum vermutlich falsch. Erst nach Unternehmen Barbarossa (1941) zur DR und ca 1944 zum 36 512. Nach 1945 PKP Od2-24 II und ausgemustert 16.02.1950
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Martin Baumann
Samstag, 11. August 2018 22:49
Messzug mit E 18 07
Unfall war auf ein Bahnübergang, weitere Einzelheiten unbekannt
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R.Böhnert
Dienstag, 07. August 2018 10:26 | Dresden
DR 242 002 bei Königstein
Hallo, die E 42 schiebt ihren Personenzug aber in Richtung Dresden-(also Schöna - Dresden. Grüße
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Thorsten Schütte
Montag, 06. August 2018 19:48 | Sala / Schweden




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E 244 21 und 22 in Freiburg
Die Franzosen fahren mit 50 Hz 25 kV, nicht 20 kV.
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Martin Baumann
Freitag, 03. August 2018 23:46
Bw München Hbf 1943 (2)
Wie E94 083 war E44 129 noch nicht abgenommen und nie in Betrieb
E44 005 kam 1950 als E244 22 wieder in Betrieb
E44 005 kam 1950 als E244 22 wieder in Betrieb
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R.Böhnert
Freitag, 03. August 2018 17:39 | Desden
DR 242 008 in Königstein
hallo, d.h. meißen triebischtal- ohne h!
Grüße
Grüße
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R. Böhnert
Freitag, 03. August 2018 16:03 | Dresden
DR 242 005 in Freital-Hainsbg
Hallo,
Hainsberg ist das nicht. Das dürfte eher Tharandt sein.
Grüße
Hainsberg ist das nicht. Das dürfte eher Tharandt sein.
Grüße
Adminkommentar Dann hat sich wohl der Fotograf vertan.
Wir haben es geändert.
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