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Adminkommentar
Wohl schon ein Einsatz als Lübecker Museumslok. Vor 1968 dürfte sie nie hier oben gewesen sein.
Adminkommentar
Das sind in der Tat die gleichen Lokomotiven. Da ist dem britischen Kollegen wohl ein Schreibfehler auf dem Dia unterlaufen, den wir so übernommen haben.
Vielen Dank für die aufmerksame Beobachtung.
Adminkommentar
In der Tat - da fehlen noch 35.000 Liter.
Adminkommentar
Es ist auch eine !
Adminkommentar
Ok - ich habe es geändert.
Adminkommentar
Die online-Datenbank behauptet, es wäre ursprünglich die V 200 203 gewesen ?!
Adminkommentar
Das macht Sinn.
Das Jahr 1916 bezog sich tatsächlich auf die Dampflok Nr. 6.
Adminkommentar
Da es ein Hubertbild ist, taucht es in anderen Quellen (wie Bellingrodts-Fotoliste) nicht auf. Es wurden die Angaben auf der Bildrückseite übernommen.
R.Böhnert
Dienstag, 20. Juni 2017 19:01 | Dresden
01 2016 und 2137 in Schönefeld
Die 01 016, war die dienstälteste 01 der DR.
Grüße
Grüße
Thorsten Schütte
Donnerstag, 15. Juni 2017 15:21 | Västerås/Schweden
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V 200 007 in Puttgarden
Wirklich von 1987, mit der alten Betriebsnummer? 
Adminkommentar Wohl schon ein Einsatz als Lübecker Museumslok. Vor 1968 dürfte sie nie hier oben gewesen sein.
Horst Wiethäuper
Dienstag, 13. Juni 2017 21:18
Bilder 21109 und 43564 - 22 008/22 028
Die Bilder sind - außer S/W und farbig - nahezu identisch, stammen auch vom selben Fotografen. Die Beschreibungen gehen aber von verschiedenen Lokomotiven aus
Adminkommentar Das sind in der Tat die gleichen Lokomotiven. Da ist dem britischen Kollegen wohl ein Schreibfehler auf dem Dia unterlaufen, den wir so übernommen haben.
Vielen Dank für die aufmerksame Beobachtung.
Horst Wiethäuper
Dienstag, 13. Juni 2017 17:06
18 314 - Bild 43450
Mit 3m³ Wasservorrat wäre die Lok selten weit vorwärts oder ?
Adminkommentar In der Tat - da fehlen noch 35.000 Liter.
Thorsten Schütte
Mittwoch, 31. Mai 2017 16:06 | Västerås/Schweden
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Im RAW Kaiserlautern
Sieht eher nach einer 55.25 (G8.1) aus. 
Adminkommentar Es ist auch eine !
R. Böhnert
Sonntag, 21. Mai 2017 11:42 | Dresden
DR 118 131 in Decin
Hallo,also das hab ich noch bei Ingo Hütter gefunden:
Es wurde ein Fahrzeug gefunden.
Hersteller: LOWA Lokomotivbau Karl Marx, Potsdam-Babelsberg (LKM)
Baujahr: 1966
Fabriknummer: 275118
Bauart: B'B' dh
Spurweite: 1435 mm
Lebenslauf:
DR V180 131
(als V200 117 auf Leipziger Messe 1966 ausgestellt)
→'70 DR 118 131-2
+30.12.88
Grüße
Es wurde ein Fahrzeug gefunden.
Hersteller: LOWA Lokomotivbau Karl Marx, Potsdam-Babelsberg (LKM)
Baujahr: 1966
Fabriknummer: 275118
Bauart: B'B' dh
Spurweite: 1435 mm
Lebenslauf:
DR V180 131
(als V200 117 auf Leipziger Messe 1966 ausgestellt)
→'70 DR 118 131-2
+30.12.88
Grüße
Adminkommentar Ok - ich habe es geändert.
R. Böhnert
Samstag, 20. Mai 2017 22:48 | Dresden
DR 118 131 in Decin
Ist die 118 131 nicht als V 200 117 ausgeliefert worden? Grüße
Adminkommentar Die online-Datenbank behauptet, es wäre ursprünglich die V 200 203 gewesen ?!
Horst Wiethäuper
Donnerstag, 18. Mai 2017 14:27
Bild 42847 Zillertalbahn (9)
Die Lok 6 der Zillertalbahn stammt von 1913, ist aber eine Dampflok. Bei der abgebildeten Lok könnte es sich um die D6 handeln, eine Heeresfeldbahnlok von 1943. Da diese Lok aber an Führerhaus und Vorbau bei der ZB umgebaut wurde, kann ich dies mit Sicherheit nicht sagen.
Adminkommentar Das macht Sinn.
Das Jahr 1916 bezog sich tatsächlich auf die Dampflok Nr. 6.
Thorsten Schütte
Donnerstag, 18. Mai 2017 13:41 | Västerås/Schweden
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38 3043 + 19 008 b. Tharandt
Ergänzung zu ersten Kommentar:
Die Hoheitszeichen/Reichsadler an den Führerhäusern, gab es die 1936 schon? Und nach meiner Quelle ist die 19 022 in Reichenbach stationiert.
Die Hoheitszeichen/Reichsadler an den Führerhäusern, gab es die 1936 schon? Und nach meiner Quelle ist die 19 022 in Reichenbach stationiert.
Adminkommentar Da es ein Hubertbild ist, taucht es in anderen Quellen (wie Bellingrodts-Fotoliste) nicht auf. Es wurden die Angaben auf der Bildrückseite übernommen.
Thorsten Schütte
Mittwoch, 17. Mai 2017 17:54 | Västerås/Schweden
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38 4052 im Bw Leipzig Hbf West
Bitte den eigentümlichen genieteten Schwingenträger beachten. Die gewöhnliche Form ist sonst gegossen mit Löchern.
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Und was ist mit 01 005 ?
01 005: Abnahme 18.03.1926
01 016: Abnahme 15.12.1928