Bildarchiv der Eisenbahnstiftung

Im Bildtext steht 188.

Guten Tag, ist das wirklich die 50 2440? Auf einem anderen Bild mit den gleichen Angaben ist deutlich 50 2449 zu erkennen. Unwahrscheinlich, dass beim gleichen Luftangriff zwei verschiedene Lok auf diese Weise aufgestellt wurden, oder?
Frohe Weihnachtsgrüße
T Becker

Im Bildtext steht 23 033 ...

Die spanische Breitspur ist nicht 1524 mm (5 ft) wie in Russland, sondern 1672 mm!

Ein sehr schönes Bild, aber die im Hintergrund sichtbare Lokhalle sieht mir nicht nach Hamm aus - Ein zur Seite schräg abfallendes Oberlicht gab es hier so nicht, ebenfalls keine Fenster bzw- Fensterbänder über den Toren (so sieht es jedenfalls aus). Könnte das vielleicht eher Wanne-Eickel oder Köln-Deutz sein?

Gruß aus Hamm

Markus Meinold

Ich weiß zwar nicht wo die Aufnahmen entstanden sind, aber Bonn-Beul ist es sicherlich nicht. Der Bahnhof hat selbst heute noch mehr Gleise, eine Unterführung (an der dort wohl gerade gebaut wird) gibt es dort nicht, und mit der Rechtskurve im Hintergrund würde nur der Blick Richtung Norden passen, aber da fehlt dann das EG und der Bahnsteig im Hintergrund.

Es der "Normaltender" 2'2'T32 mit zwei Drehgestellen. Der Kurztender mit festen Hinterachsen 2`2T30 hat weniger Wasser. Einen Kurztender mit 32 Kubikmetern gab es nicht.

Ich finde, der Tender sieht mehr wie ein 2'2'T32 aus!

Ist der Bus wirklich schon von 1928? Sieht eher aus wie Vierziger oder frühe Fünfziger Jahre!

Das sind keine Fahrkartenschränke, sondern Druckplattenschränke für Pautze-Fahrkartendrucker. Die häufig benutzten Druckplatten befanden sich in einem Schrank in Reichweite an jedem Drucker, die selten gebrauchten standen in großen Schränken, wie auf den Bildern gezeigt, jedem Schalter zur Verfügung.