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Vielen Dank - ist berichtigt.
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Danke, haben wir ergänzt.
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Danke - ist wieder geändert.
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Sie haben in der Tat Recht.
Es ist Büchen.
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Vielen Dank für den Hinweis.
Sie haben Recht.
Es war das falsche Röthenbach.
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Der VT 95 kann in der Tat nicht nach Büderich ausfahren.
Der Hinweis war falsch. Wir haben ihn gestrichen.
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Vielen Dank für den Hinweis.
Wir haben die Loknummer jetzt weggelassen.
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Tja, den Nummern vom ollen Carl darf man wohl nicht trauen.
Wir haben die Nummer jetzt weggelassen.
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Es soll lt. Carl Bellingrodt der ETA 179 001 sein.
Woher die seltsame Nummer kam, ist unerklärlich.
Michael Gauler
Sonntag, 20. März 2022 21:49
Bild 84121 - 44 336 mit Güterzug bei Haieshausen
Hallo zusammen,
zum angegebenen Aufnahmezeitpunkt (Juli 1963) war die 44 336 (wieder) beim Bw Kas-sel beheimatet.
Sie kam nach dem Umbau auf Ölfeuerung am 27.04.1960 zum Bw Bebra, wo sie bis zum 05.06.1963 stationiert war.
Wegen der Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Nord-Süd-Strecke zum Sommerfahrplan 1963 wurde sie wieder nach Kas-sel umbeheimatet.
Am 02.06.1973 verließ sie dann das Bw Kas-sel und gelangte zum zum Bw Rheine, wo sie bis zur Ausmusterung im Jahr 1976 beheimatet war.
Viele Grüße und bleibt gesund!
Michael Gauler
zum angegebenen Aufnahmezeitpunkt (Juli 1963) war die 44 336 (wieder) beim Bw Kas-sel beheimatet.
Sie kam nach dem Umbau auf Ölfeuerung am 27.04.1960 zum Bw Bebra, wo sie bis zum 05.06.1963 stationiert war.
Wegen der Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Nord-Süd-Strecke zum Sommerfahrplan 1963 wurde sie wieder nach Kas-sel umbeheimatet.
Am 02.06.1973 verließ sie dann das Bw Kas-sel und gelangte zum zum Bw Rheine, wo sie bis zur Ausmusterung im Jahr 1976 beheimatet war.
Viele Grüße und bleibt gesund!
Michael Gauler
Jaap van Laar
Sonntag, 20. März 2022 20:47 | Niederlande
Bild 70447: NS 20 bei Horst-Sevenum
Guten Tag,
Da sind einige kleine Schreibfehler in die Titel und Bildtext gelaufen.
Horst-Serverum muss Horst-Sevenum sein, und es liegt Nordwestlich von Venlo.
Und der Triebzug ist nicht gebaut bei Allen, aber bei:
Allan & Co´s Koninklijke Nederlandsche Fabrieken van Meubelen en Spoorwegmaterieel N.V. (1839/1910-1959)
MfG,JvL
Da sind einige kleine Schreibfehler in die Titel und Bildtext gelaufen.
Horst-Serverum muss Horst-Sevenum sein, und es liegt Nordwestlich von Venlo.
Und der Triebzug ist nicht gebaut bei Allen, aber bei:
Allan & Co´s Koninklijke Nederlandsche Fabrieken van Meubelen en Spoorwegmaterieel N.V. (1839/1910-1959)
MfG,JvL
Adminkommentar Vielen Dank - ist berichtigt.
Peter Brinke
Samstag, 19. März 2022 19:59 | Burgheiom
VT 60 in Rechtenstein/Württ.
Hallo!
Der Vollständigkeit halber sei erwähnt, dass es der Bahnhof Rechtenstein auf der schwäbischen Donautalbahn ist. Es gibt nämlich auch eine bayerische Donautalbahn.
Der Vollständigkeit halber sei erwähnt, dass es der Bahnhof Rechtenstein auf der schwäbischen Donautalbahn ist. Es gibt nämlich auch eine bayerische Donautalbahn.
Adminkommentar Danke, haben wir ergänzt.
Frank H.
Donnerstag, 17. März 2022 22:46
Bild 83958 - 220 051 in Büchen (2)
Guten Abend,
das war eine Änderung zu viel. Diese Aufnahme ist tatsächlich aus Mölln.
Mit besten Grüßen
Frank H.
das war eine Änderung zu viel. Diese Aufnahme ist tatsächlich aus Mölln.
Mit besten Grüßen
Frank H.
Adminkommentar Danke - ist wieder geändert.
Frank H.
Donnerstag, 17. März 2022 10:22
Bild 83957 - 220 051 in Mölln (1)
Hallo,
die Bild wurde nicht in Mölln aufgenommen.
Gleislage und Bebauung sprechen gegen Mölln.
Die Dachkonstruktion im Hintergrund links, und das Gebäude rechts, Bahnwasserturm, so wie der bogenförmige Verlauf der Gleislage sprechen eindeutig für Büchen.
Mit besten Grüßen.
Frank
die Bild wurde nicht in Mölln aufgenommen.
Gleislage und Bebauung sprechen gegen Mölln.
Die Dachkonstruktion im Hintergrund links, und das Gebäude rechts, Bahnwasserturm, so wie der bogenförmige Verlauf der Gleislage sprechen eindeutig für Büchen.
Mit besten Grüßen.
Frank
Adminkommentar Sie haben in der Tat Recht.
Es ist Büchen.
Thomas Schönhöfer
Montag, 14. März 2022 13:02
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70 034 in Röthenbach/Pegnitz
das Foto 70 034 in Röthenbach/Pegnitz kann nicht in Röthenbach an der Pegnitz sein (ich selbst bin dort geboren) Der Hintergund paßt irgenwie nicht. Am Bahnhof ist im Hintergrund eine Sandgrube, die Anschlußgleise von der Firma C.C. Conrandy Werk Grünthal und Firma Diehl. und keine Erhebung. Richtung Bahnhofsgebäute wäre es überwiegend Flach, Werkswohnungen, Forsthaus etc. Vermutlich eine Verwechsluung mit Röthenbach Oberpfalz
https://www.google.com/maps/place
https://www.google.com/maps/place
Adminkommentar Vielen Dank für den Hinweis.
Sie haben Recht.
Es war das falsche Röthenbach.
Rüdiger
Sonntag, 13. März 2022 21:53 | Duisburg
Bild 83907: Frage dazu
Moin,
gem Bildunterschrift von Bild 83 907 fährt der VT95 von Wesel nach Büderich.
Allerdings wurde die Rheinbrücke 1945 gesprengt...
Wer weiss näheres
gem Bildunterschrift von Bild 83 907 fährt der VT95 von Wesel nach Büderich.
Allerdings wurde die Rheinbrücke 1945 gesprengt...
Wer weiss näheres
Adminkommentar Der VT 95 kann in der Tat nicht nach Büderich ausfahren.
Der Hinweis war falsch. Wir haben ihn gestrichen.
Hartmut Brandt
Samstag, 12. März 2022 20:35
Bild Nr. 83905
Es kann nicht V200 066 sein, die Loks der Nachbauserie (056 bis 086) bekamen nicht mehr den Schriftzug ''Deutsche Bundesbahn''. Da hat wohl ''Bello'' wieder seine Fantasie walten lassen 
Adminkommentar Vielen Dank für den Hinweis.
Wir haben die Loknummer jetzt weggelassen.
Hartmut Brandt
Samstag, 12. März 2022 20:24
Bild Nr. 83909
Die V200 stammt aus der Vorserie, also V200 001 - 005, erkennbar an der Stirnfront (Lampen, kein Grill f. Makrofon u. Fst-Lüftung).
Adminkommentar Tja, den Nummern vom ollen Carl darf man wohl nicht trauen.
Wir haben die Nummer jetzt weggelassen.
Horst Wiethäuper
Samstag, 12. März 2022 16:48
Bild 83804
Einen ETA179 621 gab es nicht, sondern nur Fahrzeuge mit den Nummern ETA179 001-007 und ETA179 101-107, jeweils als a/b.
Adminkommentar Es soll lt. Carl Bellingrodt der ETA 179 001 sein.
Woher die seltsame Nummer kam, ist unerklärlich.
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Vielen Dank - ist geändert.